Записи с меткой ‘автомир’

Alfa Romeo відмовляється від планів випуску великих автомобілів

Alfa Romeo змінила свою стратегію і більше не планує випускати великі автомобілі про це заявив генеральний директор компанії Санто Фічілі.

Раніше планувалося створити великий електричний кросовер для американського ринку та повністю перейти на електромобілі до кінця десятиліття. Однак зараз ці плани скасовані. Наступне покоління моделей Giulia та Stelvio отримає бензинові двигуни, хоча раніше цього не передбачалося.

За словами Фічілі, Stelvio нового покоління, який вже показували на тизерах, стане найбільшою моделлю Alfa Romeo. Автомобіль буде побудований на платформі STLA Medium, яка розрахована на авто довжиною до 4,9 метра. Новий кросовер трохи зросте порівняно з нинішнім Stelvio, довжина якого становить 4,68 метра.

Аналітики відзначають, що бренд більше не прагне конкурувати з німецькими преміум-моделями. Фічілі пояснює це тим, що краще зосередитися на меншій лінійці моделей і не розпорошувати ресурси.

Нині Alfa Romeo відчуває труднощі з продажами не лише Giulia та Stelvio, а й меншої моделі Tonale. До оновлення виробництво Tonale навіть тимчасово зупиняли через слабкий попит.

Alfa Romeo є однією з кількох брендів групи Stellantis, які демонструють низькі продажі. Схожа ситуація у Lancia, DS Automobiles та американської Chrysler, яка зараз продає лише стару модель Pacifica/Voyager.

Tesla готується до зростання прибутків на тлі попиту в США

Американський виробник електромобілів Tesla очікує суттєве зростання прибутків у третьому кварталі, що зумовлено активністю покупців у США, які прагнули скористатися федеральною податковою знижкою в розмірі $7 500 перед її завершенням. Про це повідомляє Reuters.

Аналітики зазначають, що основна увага інвесторів під час публікації результатів буде зосереджена не лише на цифрах, а й на прогнозах генерального директора Ілона Маска. Зокрема, на тому, чи зможуть оновлені й дешевші версії Model 3 та Model Y втримати попит на внутрішньому ринку та привабити нових клієнтів у Європі й Азії.

Компанія нещодавно презентувала базові модифікації цих моделей — Standard, які коштують на $5 000 — $5 500 менше за попередні версії. Це стало можливим завдяки зменшенню розміру батареї, встановленню менш потужного двигуна та скороченню функціональних елементів, серед яких — задні сенсорні екрани й кишені на спинках сидінь. Крім того, Tesla тимчасово знизила вартість лізингу для дорожчих варіантів Premium.

Однак така стратегія зниження цін і численні знижки по всьому світу спричинили занепокоєння інвесторів, оскільки це тисне на прибутковість компанії. Продажі старіючої лінійки моделей уперше скоротилися торік, а аналітики прогнозують подальше зниження на 8,5% у поточному році. Додатковим фактором ризику називають політичні заяви Маска, які, за оцінками експертів, могли вплинути на імідж бренду.

Ключовою темою звіту також стане оновлення планів щодо запуску роботаксі — проєкту, який Маск вважає наступним етапом розвитку компанії. Він неодноразово заявляв, що роботаксі Tesla зможуть обслуговувати половину населення США до кінця року. Аналітики Cantor Fitzgerald очікують від Маска конкретики щодо кількості роботаксі, пробігу та географії їхньої діяльності до кінця четвертого кварталу та у 2026 році.

Попри те, що Tesla активно переорієнтовує свою діяльність на робототехніку та штучний інтелект, більша частина її доходів усе ще надходить від продажу автомобілів. За оцінками LSEG, виручка компанії у третьому кварталі становитиме $26,24 млрд, що на 4,2% більше, ніж торік. Tesla також має повідомити, чи збереглися доходи від продажу регуляторних кредитів виробникам бензинових автомобілів після змін екологічної політики, запроваджених адміністрацією Дональда Трампа.

Porsche 911 Dakar отримає альтернативу від Toyota. Новини світових тюнінг-ательє

Porsche 911 Dakar та Lamborghini Huracan Sterrato давно довели, що динаміка і прохідність можуть йти поруч, але вартість робить ці автомобілі недоступними для більшості. На допомогу прийшла компанія Kuhl, фахівці якої розробили Toyota GR86 для бездоріжжя.

У рамках нового проекту Outroad спортивне купе адаптують до їзди по пересіченій місцевості та легкому бездоріжжю. Змінюється не тільки технічна сторона, а й зовнішність Toyota GR86. Судячи з комп’ютерним рендерам, автомобіль отримав агресивний обвіс, який включає перероблені передній і задній бампер зі збільшеними повітрозабірниками та захисними пластинами, розширювачі крил, і рейлінги на даху.

На задньому вікні встановлені жалюзі, є високий спойлер, а в бампер інтегрований масивний дифузор. Вентильований капот і накладки на фари надають Toyota GR86 гоночного вигляду. Також встановлено нові 18-дюймові колісні диски Verz, взуті у позашляхові шини, підкріплені посиленими гальмами.

У Kuhl відзначили, що купе отримає модернізовану підвіску з гідравлічним підйомником, яка забезпечить збільшений на 30-45 мм дорожній просвіт. Про підвищення продуктивності 2,4-літрового атмосферного опозитного мотора не повідомляється. У стандартній версії він видає 232 к.с. потужності і 250 Нм крутного моменту. На вибір запропоновано механічна та автоматична коробки передач.

Kuhl планує опублікувати додаткові рендери в кінці цього місяця, а перший реальний прототип Outroad Light Style з’явиться до кінця листопада. Готовий демонстраційний автомобіль буде представлений на Токійському автосалоні 2026 року, а потім надійде в продаж у Японії.