Записи с меткой ‘автомир’

Автоцикл: новый продукт марки SAIC. Новости мира гибридных авто

Лондонская дизайн-студия китайской компании SAIC опубликовала изображения «транспортного средства будущего». Речь идёт о концепт-каре R RYZR, который сочетает в себе преимущества автомобиля и мотоцикла.

Так, концепт R RYZR представляет собой необычную капсулу на колёсах, лишённую крыши и дверей. Взамен верха у концепта один узкий пилон, играющий роль ребра жёсткости, а водитель и пассажир находятся в ложементах, которые подвешены по его сторонам.

Концепт-кар оснащён 4 колёсами, при этом передние разнесены шире, чем задние, но колёса на задней оси — значительно крупнее. По всей видимости, именно они являются ведущими, хотя технические параметры R RYZR пока не названы: известно лишь, что он электрический. Учитывая, что концепт-кар назван гибридом машины и мотоцикла, можно предположить, что он может наклоняться в поворотах подобно двухколёсному транспорту.

Вместе с R RYZR дизайнеры выпустили и проект специальной одежды: водительской куртки, которая служит своего рода опознавательным знаком для бортовых систем. Концепт-кар может распознавать присутствие водителя по его одежде, а также разблокировать тем самым органы управления ТС. То есть, водитель избавлен от необходимости применять традиционный ключ либо приложение для смартфона.

Разработчики утверждают, что концепт R RYZR мог бы стать альтернативой актуальному переполненному общественному транспорту. Кроме этого, подобная концепция призвана обеспечить её водителю ранее невиданные ощущения от управления. Серийные перспективы концепта R RYZR не озвучиваются. Один из дизайнеров студии SAIC Design Advanced London Карл Готэм обозначил концепт «исследованием нетрадиционных транспортных средств будущего».

Фабьен Дреслер установил рекорд скольжения локтем по асфальту. Новости моторынка

До текущего момента рекорд принадлежал Джошу Херину, который установил скорость 162.4 км/ч, скользя локтем в повороте. Согласно правилам Книги Рекордов Гиннесса гонщик должен протащить локоть минимум 30 метров, иначе рекорд не будет засчитан. Херин установил рекорд на Yamaha R6, но ребята из Motorrad взяли Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP с гоночными сликами. Фабьен Дреслер, один из редакторов журнала, прохватил на трассе Словакия Ринг и установил новый рекорд.

Во время первого заезда Фабьен показал скорость 161 км/ч, чуть-чуть не хватило до рекорда. Второй заезд оказался более успешным — 166 км/ч. Рекорд взят. На финальном, третьем заезде Фабьен показал невероятный результат — 168.65 км/ч.

Официально рекорд еще не утвердили. Инспектора должны проверить все данные и телеметрию, прежде чем внести запись в Книгу.

Toyota готова представить новый Aygo X. Шпионские фото автомобилей

Спустя неделю после появления очередных шпионских снимков нового компактного кроссовера компания Toyota распространила официальный тизер новой модели в преддверии её скорой премьеры и рассекретила название, под которым автомобиль появится на рынке: Aygo X, где X следует читать как Cross.

Также производител подтвердил информацию, что в основе Aygo X лежит платформа GA-B — та же, что и у хэтчбека Yaris и его производной в формате SUV — Yaris Cross.

В Toyota пояснили, что разрабатывая Aygo X в Европе для европейских клиентов, разработчики изучили существующий темп городской и окрестной жизни, а также представили, как он может измениться в будущем, чтобы создать компактный кроссовер, уникальный для сегмента A.

Каких-то других подробностей, помимо платформы, об Aygo X пока нет, но в плане габаритных размеров автомобиль, очевидно, станет самым компактным кроссовером Toyota в Европе. Своим дизайном, судя по тизеру, новинка практически полностью повторит концепт Aygo X prologue, представленный весной этого года, который получил такие же замысловатые задние фонари и «крылоподобную» головную оптику.

Официальная премьера новинки состоится в начале ноября этого года. Продажи серийной Toyota Aygo X в Европе могут начаться до конца этого года, а производство компактного паркетника наладят на чешском заводе бренда в Колине.