В інтернеті з’явилися фото Audi Q7 третього покоління. Преміальний сімейний кросовер стане більшим, елегантнішим та економічнішим.

Новий Audi Q7 помітили під час тестів у Німеччині. Великий кросовер преміумкласу проходить фінальні випробування і дебютує у 2026 році. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Тестовий прототип Audi Q7 2026 має мінімальний камуфляж, тому його дизайн може розгледіти. Флагманський кросовер стане елегантнішим на вигляд та нагадуватиме молодшого брата Audi Q5 третього покоління.

Лінії кузова Audi Q7 стали більш плавними, а решітку радіатора збільшили. Також привертають до себе увагу компактні дверні ручки (як у Ford Mustang Mach-E), дворівневі піксельні фари та ліхтарі складної форми.

Салон Audi Q7 2026 не показали, але відомо, що за аналогією з іншими сучасними моделями марки кросовер отримає три екрани на передній панелі. Авто підросте в розмірах і стане просторішим.

На фото потрапив заряджений кросовер Audi SQ7, який збереже 4,0-літровий V8 твін-турбо. Також у лінійці залишаться 3,0-літрові бензиновий та дизельний V6, які доповнять «м’якими» гібридними установками, що знизить витрату пального. Очікується і плагін-гібрид Audi Q7. Усі версії отримають 8-ступінчастий автомат і повний привод.

Хотя в Европе уже продаётся новое семейство A6 Avant, «заряженный» универсал прошлого поколения по-прежнему в строю и, вопреки логике, не теряет популярности.

Спрос на Audi RS6 Avant достиг рекордного уровня — и это спустя шесть лет после премьеры актуального поколения. Об этом изданию Automobilwoche рассказала представитель Audi по продажам и маркетингу Алина Зайсен (Alina Seysen).

По словам Зайсен, успех RS6 Avant подтянул и общие показатели Audi Sport — подразделения, выпускающего исключительно модели с индексом RS. За полгода портфель заказов Audi Sport вырос на 41% по сравнению с тем же периодом 2024 года.

В истории RS6 универсал был не всегда: поколения C5 и C6 предлагались ещё и в кузове седан, но начиная с C7 модель стала исключительно Avant, и эта традиция продолжается в нынешнем C8. Хотя RS7 Sportback технически близок к RS6, комментарий Audi касался только универсала.

Причин нынешнего бума несколько. Mercedes-AMG пока не выпустил новый E63 Estate, а BMW M5 Touring получил гибридную установку, что отпугнуло часть поклонников «настоящего» V8. К тому же Audi уже подтвердила, что следующий RS6 Avant (C9) станет гибридом, и многие спешат успеть купить уходящую модель до появления более тяжёлого и сложного преемника. При этом сам V8 сохранится, но будет дополнен полноценной гибридной системой.

В любом случае, видеть такой успех универсала на фоне засилья кроссоверов — редкая радость. Audi заявляет, что не собирается отказываться от быстрых Avant, а значит, культовые универсалы останутся в строю.

Источник: Automobilwoche

У США на аукціоні продається нестандартний седан Audi 100 1993 року. Доопрацьоване авто здатне розвинути понад 400 км/год і навіть встановило світовий рекорд швидкості.

Такий Audi 100 S4 існує в єдиному екземплярі. Про унікальний рекордний автомобіль розповіли на сайті аукціону Cars and Bids.

Audi S4 1993 року доопрацювали спеціально для рекордних заїздів по дну висохлого соляного озера Бонневіль у США. Основну увагу приділили двигуну.

П’ятициліндровий турбомотор розточили із 2,2 до 2,4 л та доповнили величезним турбокомпресором. Крім того, замінили головку блоку циліндрів, інтеркулер, радіатор та паливну систему. Результат — 1171 к.с. та 957 Нм.

Також тюнінг Audi 100 включає встановлення 6-ступінчастої механічної КПП, спортивних підвіски та диференціалів. Автомобіль занизили і покращили його аеродинаміку, а ззаду додали гальмівний парашут. Із салону прибрали пасажирські сидіння та оздоблення, зате з’явилися спортивне крісло водія та каркас безпеки.

У 2012 році в Бонневілі Audi S4 встановив два рекорди — розвинув 420 км/год та розігнався до 380 км/год на ділянці в 1,6 км. Автомобіль, який здатен обігнати Bugatti Veyron, офіційно став найшвидшим седаном у світі.