Audi рассказала об обновлении моделей 2026 года, в частности, измененном руле с физическими элементами управления электроникой.

Audi готовит серию обновлений для моделей 2026 года: A5, A6, Q5, A6 e-tron и Q6 e-tron. Речь идет не только о программных доработках или обновлении систем безопасности. Бренд заявляет, что изменения сделают некоторые из самых популярных моделей более приятными в управлении.

Главные преобразования касаются салона. Audi признала вслед за Volkswagen, что сенсорные кнопки на руле не понравились клиентам. Поэтому с 2026 года указанные выше модели получат обновленный руль с двумя физическими колесиками прокрутки. Эти колесики вернут тактильную точность, которой не хватало с сенсорными элементами.

Покупатели S5 и S6 e-tron оценят добавление режима Dynamic Plus. Audi обещает, что он максимально раскроет динамику обеих моделей, позволяя контролируемый занос задней оси, несмотря на продвинутую систему полного привода quattro и систему распределения тормозных усилий.

Для всех моделей на платформе Premium Platform Electric (PPE) доработали систему рекуперативного торможения. Водители смогут использовать полноценный режим одной педали, плавно останавливая автомобиль без применения фрикционных тормозов.

Audi также внедряет более продвинутую версию системы помощи водителю на моделях платформ PPE и PPC. Со следующего года эти автомобили получат функцию автономной смены полосы: водителю достаточно включить сигнал поворота, а машина сама сделает все необходимое.

Появится и функция обученной парковки, которая способна автономно проехать до 200 метров на частной территории, повторяя сохраненный маршрут к месту парковки или от него.

Кроме того, со следующего года новый A6 получит цифровые матричные LED-фары и цифровые OLED-фонари с настраиваемой световой подписью.

Отдельные модели могут оснащаться встроенным видеорегистратором, установленным возле зеркала заднего вида. 4K-камера записывает видео как во время движения, так и на парковке.

Audi также добавила в салон несколько сценариев настроения, или «миров впечатлений», которые регулируют внутреннее освещение, звук, климат-контроль и функции массажа. Обновилась и бортовая игровая система — теперь контроллеры можно подключать через Bluetooth.

Источник: Audi

Audi та Disney об’єднали зусилля для створення розважальних вражень як в автомобілі, так і в кінотеатрі. Клієнти Audi тепер можуть дивитися програми Disney+ безпосередньо в автомобілі завдяки вбудованій технології потокового передавання. Крім того, дві моделі Audi знімаються в новому фільмі Disney «ТРОН: Арес», який зараз показують лише в кінотеатрах. Від великого екрана до дисплеїв в автомобілі, ця співпраця підкреслює прагнення Audi поєднувати передові технології та емоційні, захопливі глобальні враження для створення незабутніх подорожей.

Audi інтегрує додаток Disney+ у свій модельний ряд, що є ще одним кроком у розширенні пропозиції цифрових розваг для бортових пристроїв. Клієнти можуть встановити додаток безпосередньо через магазин додатків Audi в автомобілі та увійти в систему, використовуючи свій існуючий обліковий запис Disney+.

Епічні історії зі всесвітів «Зоряних війн», Pixar та Marvel, а також класичні фільми Disney та нові фільми, включаючи попередні фільми серії «ТРОН», можна транслювати на центральному дисплеї MMI, коли автомобіль припаркований, або на додатковому дисплеї для пасажира під час руху.

Додаток одночасно розгортається на 43 ринках світу: у багатьох європейських країнах, частинах Азії, Австралії, Новій Зеландії та Сполучених Штатах. Додаток доступний через магазин додатків Audi для нових моделей модельного ряду Audi A5, Audi Q5, Audi A6, Audi A6 e-tron та Audi Q6 e-tron.

З Disney+ Audi додає ще одного відомого постачальника до свого портфоліо додатків, яке вже включає різні привабливі розважальні платформи. Магазин додатків Audi, розроблений спільно з CARIAD, інтегрований безпосередньо в MMI та не потребує смартфона для роботи. Необхідно мати обліковий запис myAudi та активне з’єднання для передачі даних.

Ауді на великому екрані

Audi та Disney об’єднали зусилля на дорогах та в кіно — у фільмі «ТРОН: Арес». Третя частина франшизи вийшла в жовтні. У фільмі представлені дві моделі Audi, які з’єднують класичну автомобільну культуру та цифрове, електрифіковане майбутнє.

«ТРОН: Арес» розповідає про надзвичайно складну програму: Ареса відправляють із цифрового світу в реальний світ на небезпечну місію, що знаменує собою першу зустріч людства з істотами зі штучним інтелектом. Художній фільм зняв режисер Йоахім Реннінг, а головні ролі виконали Джаред Лето та Грета Лі.

Аджай Сінгх — технічно підкований аналітик та експерт з ігор, якого грає Хасан Мінхадж — керує Audi Q8 e-tron. Сет (Артуро Кастро), технічний асистент Ів Кім (Ґрета Лі) — блискучої та аналітичної програмістки, яка очолює цифрове повстання, — керує вигаданим «Audi quattro Rallye». Його автомобіль натхненний культовими ралійними автомобілями 1980-х років, віддаючи шану багатим традиціям Audi в автоспорті.

Audi вже давно бере участь у різноманітних кіножанрах та міжнародних виробництвах завдяки розміщенню продукції, завжди прагнучи стати частиною історії. У галузі, яка часто очікує технологічних інновацій — через комп’ютерну генерацію зображень (CGI) або методи віртуального виробництва — Audi використовує можливість допомогти сформувати нові формати та вбудувати бренд у культурні наративи.

На автосалоні в Гуанчжоу дебютували інноваційні електромобілі Audi. Седан Audi A6L e-tron та кросовер AUDI E SUV оснащені потужними установками із запасом ходу понад 700 км.

Нові електромобілі Audi почнуть випускати в Китаї. Про них розповіли на офіційному сайті німецького автовиробника.

Audi A6L e-tron

Седан Audi A6 e-tron розширив лінійку моделі — приєднався до ліфтбека і універсала. Він повторяє їх стрімкий дизайн із тоненькими дворівневими фарами, проте для Китаю електрокар подовжили на 145 мм.

Габарити Audi A6L e-tron:

• довжина — 5073 мм;
• ширина — 1942 мм;
• висота — 1522 мм;
• колісна база — 3076 мм.

У салоні на передній панелі встановлено три екрани, причому мультимедійну систему розробили в Huawei.

Електромобіль Audi A6L e-tron оснащений 354-сильною установкою і здатен розігнатися до 100 км/год за 5,4 с. Батарея на 107 кВт-год забезпечує запас ходу 770 км. 800-вольтна архітектура дає можливість швидко заряджатися (потужністю 270 кВт) на 80% можна за 21 хвилину. Відомо, що китайський седан Audi A6 буде суттєво дешевшим за побратимів німецького виробництва.

AUDI E SUV

Концепт AUDI E SUV — провісник майбутнього електрокросовера E8, який дебютує в 2026 році і коштуватиме від 200 000 юанів ($36 600). Це другий представник нової лінійки моделей китайського виробництва, відмінною рисою яких є відсутність емблеми з чотирма кільцями.

Зовні кросовер нагадує споріднений електромобіль AUDI E5 Sportback, з яким він ділить платформу. У нього плавні форми кузова та вузькі фари.

Розміри AUDI E SUV:

• довжина — 5057 мм;
• ширина — 2042 мм;
• висота — 1786 мм;
• колісна база — 3060 мм.

Електромобіль AUDI E8 отримає 680-сильну повноприводну установку і зможе розганятися до 100 км/год приблизно за 5 с. Із батареєю на 109 кВт-год можна буде долати понад 700 км без підзарядки. Цей електрокар також матиме 800-вольтне електрообладнання, яке дозволить поповнить запас ходу на 320 км за 10 хвилин.