Записи с меткой ‘Audi’

Audi побудувала концепт на честь 5-циліндрового двигуна. Концепти автомобілів майбутнього

Німецька компанія Audi відзначила піввіковий ювілей створення п’ятициліндрового двигуна створенням оригінального концепт-кара, натхненого гоночними болідами американської серії IMSA. GT50 побудований фахівцями навчального центру Audi в Некарзульмі, які відомі своїми нетривіальними концептами RS6 GTO, A2 EV та 240-сильним NSU Prinz EV.

Наступного року виповниться п’ять десятиліть з моменту появи незвичайного компонування двигуна, що стало для Audi свого роду викликом традиціям. Рядний п’ятициліндровий двигун вперше з’явився в 1976 році на Audi 100.

Він поєднував тягу та плавність, властиві великим моторам, з компактністю та ефективністю двигунів меншого об’єму. У наступні десятиліття він набув культового статусу та безлічі нагород. Його добре зарекомендував себе як на гоночних трасах, так і у повсякденній експлуатації.

Інші автовиробники, включаючи BMW, Ford, Fiat, Volvo і VW, також пробували п’ятициліндрові двигуни багато років, але всі давно від них відмовилися. На сучасних моделях Audi він використовується в RS3, який послужив «донором» для GT50. Крім того, п’ятициліндровий двигун недавно почали використовувати в кросовері Cupra Formentor, і, за чутками, незабаром він з’явиться під капотом нового VW Golf R.

Дизайн GT50 натхненний гоночними болідами IMSA та Trans-Am IMSA кінця 80-х. Автомобіль отримав триоб’ємний «пухкий» кузов з оригінальними аеродинамічними елементами, оригінальне облицювання передньої частини та масивні колісні диски.

У рух концепт наводить 394-сильний 2,5-літровий турбований п’ятициліндровий двигун від RS3. Не виключено, що проєкт згодом втілиться в нову версію RS3, яка зможе скласти конкуренцію Mercedes-AMG A45 та поборотися за титул найпотужнішого гарячого хетчбека.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Heilbronner Stimme (@stimmeonline)

Вторая серийная модель AUDI: официальные изображения и характеристики

Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) опубликовало свежий каталог автомобилей, которые будут допущены к продаже. В него включен AUDI E7X, представляющий собой серийную версию AUDI E SUV Concept.

Согласно опубликованным данным, серийный AUDI E7X получил две одномоторные версии и пару двухмоторных с полным приводом. Длина автомобиля составляет 5049 мм, ширина — 1997 мм, высота — 1710 мм, а колесная база — 3060 мм. Масса самой легкой версии — 2,45 тонны, а самой тяжелой — 2,67 тонны.

AUDI E7X

Одномоторные модификации оснащены силовым агрегатом с пиковой мощностью 300 кВт (402 л.с.). Двухмоторные версии получают дополнительный передний мотор с пиковой мощностью 200 кВт. Максимальная скорость ограничена на отметке 230 км/ч. Установлены литиевые батареи CATL.

AUDI E7X

Напомним, что AUDI является совместным брендом Audi AG и SAIC Motor. Официальный запуск бренда состоялся 7 ноября 2024 года, а в августе 2025 года стартовало серийное производство первой модели AUDI — шутинг-брейка E5 Sportback.

Автомобили AUDI отличаются от глобальной линейки Audi дизайном и отсутствием культовой эмблемы с четырьмя кольцами.

Источник: Cnevpost

Visit Qatar стане головним партнером майбутньої команди Audi у Формулі-1. Новини Формула-1

Майбутня команда Audi у Формулі-1 оголосила, що туристичний бренд Visit Qatar стане її головним партнером з моменту дебюту німецького виробника у чемпіонаті у 2026 році. Співпраця спрямована на популяризацію Катару серед глобальної аудиторії F1 та створення унікальних культурних і цифрових фан-досвідів.

За умовами партнерства логотип Visit Qatar буде представлений не лише під час Гран Прі Катару, а й протягом усього сезону, супроводжуючи команду на етапах по всьому світу. Катар позиціонує себе як міжнародний осередок спорту та туризму, вже приймаючи етап Формули-1 та Чемпіонат світу з футболу.

Команда Audi підкреслює, що партнерство допоможе фанатам відкрити культуру, гастрономію, сучасні атракції та гостинність Катару. У 2026 році в паддоку та онлайн-просторі заплановані інтерактивні та культурні активності, що знайомитимуть уболівальників із країною.

Співпраця також зміцнює зв’язок між проєктом Audi F1 та Катарським інвестиційним фондом (QIA), підкреслюючи спільну орієнтацію на інновації, розвиток та довгострокове стратегічне партнерство.

Керівник майбутньої команди Audi Джонатан Вітлі зазначив, що Гран Прі Катару став цінним етапом Формули-1, а нове партнерство дозволить «показати унікальне поєднання культури, тепла та інновацій Катару».

Генеральний директор Visit Qatar Абдулазіз Алі аль-Мауляві наголосив, що Formula 1 є потужною платформою для розвитку туризму та формування позитивного образу країни у світі.