Компанія Audi вирішила відмовитись від класифікації своїх моделей за типом трансмісії. Раніше автовиробник надавав автівкам з ДВЗ непарні числа в назві, а електромобілям — парні. Тепер бренд поверне диференціацію модельного ряду за розміром і типом кузова.

Відповідно до початкового плану керівництва Audi, автівкам з ДВЗ, включно з гібридами й PHEV, було присвоєно номери 1, 3, 5 та 7, тоді як індекси 2, 4, 6 і 8 належали електромобілям.

Це рішення очікувано призвело до істотних змін у найменуванні бестселерів Audi. Наприклад, A4 змінила назву на A5. Аналогічна заміна відбулась й з іншими моделями.

Тепер Audi повідомила, що попереднє розмежування між електромобілями та моделями з двигунами внутрішнього згоряння більше не діє.

«Це рішення є результатом інтенсивних обговорень, а також відповідає побажанням наших клієнтів, а також відгукам наших міжнародних дилерів», — сказав Марко Шуберт, член правління з продажу та маркетингу AUDI AG.

«Наша номенклатура тепер надає всім клієнтам у всьому світі інтуїтивно зрозумілу орієнтацію в нашому портфоліо. Ми обираємо назви наших моделей таким чином, щоб з першого погляду було видно розмір і розташування», — додав він.

Надалі принцип маркування модельного ряду буде більш звичним. Назва автомобіля складатиметься з однієї або кількох букв і цифр. Зокрема, літери A та Q позначатимуть моделі з низьким та високим кліренсом відповідно, тоді як числа від одного від восьми означатимуть розмір незалежно від трансмісії.

Тобто, тепер електромобілі матимуть такі ж назви, як і моделі з ДВЗ, проте отримають вже звичну приставку «e-tron». Водночас бензинові авто відрізнятимуться позначкою «TFSI», а дизельні — «TDI».

Автовиробник повідомив, що першою новою моделлю з уніфікованою номенклатурою стане Audi A6, (яка попередньо мала б називатись A7), що дебютує 4 березня. Проте, жодних змін назв вже існуючих електричних та традиційних моделей не планується.

Audi решила упростить и унифицировать названия своих моделей во всем мире. Прежнее различие между электромобилями и моделями с двигателями внутреннего сгорания по четным и нечетным индексам больше не применяется.

Согласно новой схеме цифра в обозначении модели будет отражать размер и класс автомобиля, независимо от типа двигателя — бензинового, дизельного или электрического.

У тех, кто не сильно следит за новостями Audi может возникнуть вопрос, а разве было иначе? Ответ — да. В 2023 году Audi объявила, что переводит все свои модели с двигателями внутреннего сгорания на нечетные индексы, чтобы позволить электромобилям занять четные. Предполагалось создать четкое разделение между двумя типами, которое позволило бы покупателям легче различать их.

Марко Шуберт (Marco Schubert), член правления по продажам и маркетингу Audi AG, рассказал, что новое решение компании о схеме использования обозначений моделей стало результатом интенсивных обсуждений, а также соответствует пожеланиям клиентов и отзывам международных дилеров.

Новая схема работает следующим образом:

Буквы A и Q остаются:

• A — легковые автомобили (седаны, универсалы, спортбэки)
• Q — кроссоверы и внедорожники

Цифры (от 1 до 8) будут показывать класс модели, а не тип силовой установки. Обозначение двигателя будет отдельным:

• TFSI e — плагин-гибрид
• TFSI, TDI — бензиновый или дизельный мотор
• e-tron — электрокар

Первой новой моделью, которая будет использовать эту номенклатуру, станет новая Audi A6 с двигателем внутреннего сгорания. Она будет представлена ​​по всему миру 4 марта. К примеру, A6 Avant TFSI будет универсалом с бензиновым двигателем. Согласно предыдущей схеме эта модель должна была перейти на обозначение A7.

Интересно, что ретроспективных изменений названий для моделей, которые уже продаются, не планируется. Это означает, что A5 с ДВС, заменивший A4 в прошлом году, так и останется А5. Однако его будущий электрический аналог будет иметь обозначение A4, как и планировалось изначально.

Источник: Audi