Записи с меткой ‘aston.martin’

5 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

Aston Martin представил шикарный суперкар без лобового стекла (фото) — Автоцентр.ua

Английский производитель спорткаров Aston Martin выкатил потрясающий спидстер V12. Его разработкой занималось особое подразделение компании, которое специализируется на выпуске “автомобилей для самых требовательных клиентов”. Инженеры черпали вдохновение из богатой гоночной истории марки. Именно поэтому его внешность перекликается с DBR1, который в 1959 году победил на гонке “24 часа Ле-Мана”, и спидстером CC100, выпущенном в 2013 году в честь 100-летнего юбилея компании. Также в эксклюзивном спорткаре прослеживаются черты самолета-ис требителя.

Спидстер V12 построен на абсолютно новой алюминиевой платформе, в конструкции которой использованы детали от DBS Superleggera и Vantage. Кузов модели сделан из карбона, что значительно снижает ее вес. Также баркетта получила адаптивные трехрежимные амортизаторы, 21-дюймовые колесные диски с центральными замками, углерод-керамические тормозные суппорты и выхлопную систему их нержавеющей стали.

4 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

Aston Martin V12 Speedster: официальный дебют

Aston Martin объявил прием предзаказов на коллекционный двухместный родстер с открытым верхом V12 Speedster.


Aston Martin V12 Speedster разработан специалистами подразделения Q by Aston Martin, выполняющего индивидуальные заказы клиентов марки. Двухместный спорткар без лобового стекла и крыши был создан за 12 месяцев. В конструкции автомобиля использованы элементы DBS Superleggera и Vantage, при этом все кузовные элементы оригинальны. Большая часть кузова сделана из углеродного волокна.

Дизайн экстерьера V12 Speedster представляет собой смешение стилей DB3S 1953, легендарного победителя гонки «24 часа Ле-Мана» DBR1 1959 и концепта CC100 Speedster, выпущенного в 2013 году в честь 100-летия марки. Спорткар оснащен независимыми подвесками с адаптивными трехрежимными амортизаторами, углерод-керамическими тормозами (спереди диски диаметром 410 мм, сзади — 360 мм) и 21-дюймовыми коваными колесными дисками с центральной гайкой.

 

Салон Aston Martin V12 Speedster

1

2

3

4

 

Салон разделен на водительскую и пассажирскую зоны, как у Ferrari Monza SP2. Интерьер отделан кожей, хромом и алюминием. Часть элементов напечатана на 3D-принтере. Вместо традиционного «перчаточного ящика» используется съемная кожаная сумка. Хранить «мелочевку» предлагают в двух небольших емкостях, встроенных в сдвоенные горбы за сиденьями.

Speedster оснащен фирменным 5.2-литровым мотором V12 с двойным турбонаддувом, выдающим 700 л.с. и 753 Нм крутящего момента. Агрегат сопряжен с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF, передающей всю мощь на заднюю ось через дифференциал повышенного трения. С места до 100 км/ч V12 Speedster разгоняется за 3.5 секунды и развивает максимальную скорость 300 км/ч.

Ранее компания показала V12 Speedster в ливрее в стиле истребителя Boeing F/A-18 Hornet, разработанной при участии самого авиапроизводителя. Кузов автомобиля окрасили в серебристый цвет Skyfall, с которым контрастирую черные сдвоенные патрубки выхлопной системы и черный интерьер. По желанию заказчика специалисты Q by Aston Martin, которые вручную изготовят каждый из 88 автомобилей, воплотят этот пакет в реальность. Как это отразится на стоимости автомобиля со стартовой ценной в 950 тысяч долларов, не сообщается. Первые Aston Martin V12 Speedster доставят клиентам в перво м квартале 2021 года.

Источник: Aston Martin 

4 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

Aston Martin презентовали лимитированный Speedster V12. Женевский автосалон

Во время сегодняшней онлайн-презентации, прошедшей в штаб-квартире Aston Martin, была представлена новая модель Speedster V12. Автомобиль был создан подразделением «Q», которое специализируется на индивидуальной кастомизации моделей Aston Martin. Всего будет создано 88 экземпляров Speedster V12.

С инженерной точки зрения Speedster V12 – это суперкар, построенный на алюминиевой платформе, которая объединяет в себе элементы от моделей DBS Superleggera и Vantage. Спереди установлена двухрычажная подвеска, сзади – многорычажная, амортизаторы можно настраивать с помощью трех ездовых режимов. Тормозная система – с углерод-керамическими дисками.

Под капотом (ближе к центру автомобиля) установлен мотор V12 объемом 5.2 л. Изготовленный из алюминия и оснащенный двумя турбинами, он выдает 700 л. с. и 753 Нм крутящего момента. Работая в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF, он позволяет автомобилю разменивать первую «сотню» за 3.5 с и достигать максимальных (ограниченных электроникой) 300 км/ч. Задний дифференциал у автомобиля – самоблокируемый.

Кузов почти что полностью выполнен из углепластика. В дизайне Speedster можно отыскать некоторые черты модели Vantage, новое прочтение классического DBR1 (победителя Le Mans 1959 года), а также элементы, вдохновителем для которых послужил Boeing F/A-18 (автомобиль создавался также и в коллаборации с этим производителем самолетов). Конечно же, не стоит забывать и о концепт-каре в кузове «спидстер» Aston Martin CC100, презентованном в 2013 году и выпущенном в двух экземплярах.

Aston Martin CC100

Как и внешний дизайн, салон автомобиля – это выверенное сочетание нового и классического. Алюминий и хром, а также углеволокно соседствуют с кожей, вышитой вручную. Дисплей по центру является больше дополнением к общей архитектуре салона, чем его доминантным элементом. Больше всего внимания в салоне привлекают красные тканевые элементы вместо ручек, а также перчаточный ящик, который «эволюционировал» в кожаную сумку.

Стартовая цена Aston Martin Speedster V12 – 765 тыс. фунтов. Первые покупатели смогут получить такой автомобиль уже в начале 2021 года.

  • Популярное видео