Aston Martin представив гоночний автомобіль, на якому він буде брати участь у гонках на витривалість у Ле-Мані за понад 60 років.

Базуючись на серійному гіперкарі Valkyrie, він був розроблений відповідно до правил Le Mans Hypercar (LMH). Машина приводитиметься у рух 12-циліндровим двигуном. Також це також буде один із двох безнаддувних двигунів у класі, який приєднається до V8 Cadillac V-Series R.

Проте гібридний 6,5-літровий Cosworth V12 Valkyrie був перероблений, щоб краще відповідати гонкам на витривалість. Його потужність зменшена з 1140 кінських сил до 680 кінських сил, також Aston Martin вирішив забезпечити більш рівномірний розподіл крутного моменту в діапазоні обертів.

Крім того, співвідношення «повітря-паливо» у паливній суміші стало меншим, щоб підвищити ефективність і, отже, потребувати менше палива. Для прискорення заміни шин на шасі додано систему пневматичного домкрата.

Автомобіль візьмуть участь у цьогорічному чемпіонаті FIA World Endurance Championship (WEC) і американському чемпіонаті IMSA Sportscar Championship. У Ле-Мані флагманським автомобілем під номером 007 керуватимуть британці Гаррі Тінкелл і Том Гембл. Датський пілот Марко Сьоренсен та іспанець Алекс Ріберас керуватимуть авто під номером 009.

Суперкар Aston Martin Valhalla нарешті запускають у виробництво. Купе випустять лімітованою серією з 999 авто і почнуть продавати з другого кварталу 2025 року за ціною приблизно від $800 000. Його подробиці розкрили на сайті британського автовиробника.

Нагадаємо, що перший прототип Aston Martin Valhalla презентували ще в 2019 році. А за два роки авто знялося у фільмі «Не час помирати» про пригоди Джеймса Бонда. У розробці авто взяв участь дворазовий чемпіон «Формули-1» Фернандо Алонсо.

Valhalla — нетиповий Aston Martin, адже це обтічне середньомоторне купе, в основі якого лежить карбоновий монокок. Двері авто піднімаються догори. А от передня частина витримана у фірмовому стилі британської марки. Маса купе складає 1652 кг.

«Фішка» Aston Martin Valhalla — його активна аеродинаміка. Купе отримало велике антикрило зі змінним кутом атаки, регульований спліттер та низку інших елементів. Притискна сила становить 600 кг при 240 км/год.

Салон Aston Martin Valhalla — доволі скромний, за мірками британської марки, адже тут немає фірмової розкоші. У оздобленні поєднуються шкіра та карбон. Встановлені спортивні сидіння, приплюснуте кермо та два дисплеї на передній панелі.

Новий Aston Martin Valhalla є повноприводним гібридом — оснащений 4,0-літровим V8 твін-турбо від Mercedes-AMG та одразу трьома електромоторами. Сумарна віддача установки — 1064 к.с.

Суперкар Aston Martin Valhalla не лише здатен розігнатися до сотні за 2,5 с і розвинути 350 км/год, але й може подолати до 14 км на електротязі.

Крім того, Aston Martin Valhalla отримав передню підвіску як у болідів «Формули-1» та карбоново-керамічні гальма діаметром 410 мм спереду та 388 мм ззаду.

У Великій Британії виставили на продаж колекцію раритетних Aston Martin Zagato. Нових власників шукають для чотирьох ексклюзивних суперкарів, кожен з яких коштує понад мільйон доларів. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Італійське ательє Zagato створює особливі версії моделей Aston Martin з 1950-х років. Ці суперкари вирізняються яскравим дизайном і завжди випускалися лімітованими партіями.

Три з чотирьох авто створені на базі Aston Martin Vanquish другого покоління і оснащені 6,0-літровим 600-сильним V12. Найоригінальнішим є спортивний універсал Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake. Таких авто випустили 99.

Кабріолет Aston Martin Vanquish Zagato Volante також розійшовся накладом у 99 екземплярів, а от родстерів Speedster виготовили лише 28.

Найрідкіснішим є купе Aston Martin DBS GT Zagato — зібрали тільки 19 таких авто. Воно збудоване на платформі сучаснішої моделі DBS Superleggera із 760-сильним V12 твін-турбо.