У Великій Британії на аукціоні продаватимуть незвичний Aston Martin DB5 1966 року. Культове авто Джеймса Бонда перетворили на практичний універсал Shooting Brake.

Орієнтовна ціна Aston Martin DB5 Shooting Brake — 1,1-1,35 мільйона доларів. Про це повідомляється на сайті аукціонного дому RM Sotheby’s.

Універсал Aston Martin DB5 — дрібносерійний раритет. Перший екземпляр моделі створили спеціально для керівника Aston Martin Девіда Брауна, який потребував авто для перевезення своїх мисливських собак та рушниць. Пізніше в ательє Ratford на замовлення Aston Martin виготовили ще 12 Shooting Brake.

Дах Aston Martin DB5 подовжили та встановили задні двері. Усередині обладнали багажник із розкладною полицею: зі складеними задніми сидіннями його об’єм складає 1132 л.

Водійське місце залишилося без змін, як і силовий агрегат. Aston Martin DB5 Shooting Brake оснащений 4,0-літровою 282-сильною шісткою та 5-ступінчастою механічною КПП. Максимальна швидкість становить 240 км/год.

Конкретно цей універсал Aston Martin DB5 упродовж останніх 20 років перебуває в одних руках. Авто чудово збереглося, адже на його обслуговування нинішні власники витратили 105 000 фунтів стерлінгів ($140 000).

Aston Martin готує ще екстремальнішу версію флагманського купе Vanquish. Під час випробувань на Нюрбургрингу фотошпигуни помітили замаскований прототип, який майже відкрито натякає на появу нового Vanquish S. І головний натяк тут — навіть не агресивніший аеродинамічний пакет, а незвична вихлопна система з вісьмома патрубками.

Стандартний Aston Martin Vanquish і без того залишається одним із найпотужніших GT-автомобілів бренду. Його 5,2-літровий бітурбований V12 розвиває 824 к.с. та 1000 Нм крутного моменту, працюючи разом із восьмиступеневою автоматичною коробкою передач. Але, схоже, в Гейдоні вирішили, що цього недостатньо.

Прототип, помічений на «Північній петлі», отримав низку деталей, які прямо вказують на більш «гарячу» модифікацію. Автомобіль пофарбований у матово-чорний колір із зеленими камуфляжними елементами, що маскують змінений передній спліттер та інші аеродинамічні компоненти. Загальний силует при цьому майже не відрізняється від стандартного Vanquish, але окремі деталі видають значно серйозніший потенціал.

Особливу увагу привертають 21-дюймові ковані диски Y-Spoke, запозичені у Aston Martin Vantage S. Подібний підхід британська марка вже використовувала раніше для спортивніших версій своїх моделей — це дозволяє швидко адаптувати шасі без кардинальної зміни конструкції.

Найдивніша частина прототипу — задня секція кузова. Значну частину кришки багажника замінили сітчастою панеллю, за якою видно дві великі вихлопні труби. Ще дві додаткові труби інтегровані в зону дифузора. Разом із чотирма стандартними патрубками Vanquish це створює враження восьмивихлопної системи.

Втім, найімовірніше, йдеться про тимчасове інженерне рішення для тестів. За даними Carscoops, серійний Vanquish S навряд чи збереже настільки екстремальну конфігурацію. Швидше за все, Aston Martin використовує додаткові патрубки для налаштування нової вихлопної системи та охолодження під час випробувань.

На кузові також помітили наліпки «Emissions Test Vehicle» і «Prototype Vehicle», тому Aston Martin фактично вже не приховує існування нової модифікації.

Очікується, що Vanquish S розвиватиме понад 850 к.с., отримавши не лише форсований V12, а й доопрацьоване шасі, жорсткіші налаштування підвіски та агресивніший аеродинамічний пакет. За концепцією новинка, ймовірно, повторить шлях нещодавно представленого DB12 S.

Офіційно Aston Martin поки не підтверджує існування Vanquish S, однак поява прототипу на Нюрбургрингу свідчить, що робота вже перебуває на фінальній стадії. Дебют моделі очікується наприкінці 2026-го або на початку 2027 року.