На онлайн-аукционе RM Sotheby’s выставили на торги редкую Alpina B12 5.7 1998 года выпуска, построенную на базе BMW 7 серии в кузове E38. Текущая ставка составляет 33 000 долларов, до окончания торгов осталось два дня.

Модель Alpina B12 5.7 выпускалась на базе стандартной и удлинённой «семёрок». Всего было сделано 202 машины, но «длинных» вариантов, как выставленный на продажу экземпляр, собрали только 59 штук.

Как подсказывает название модели, под капотом находится 5,7-литровый двигатель V12. Это на 0,7 литра больше, чем у оригинальной BMW. Мощность такого агрегата составляет 387 л.с. и 560 Нм крутящего момента (плюс 61 л.с. и 60 Нм к стандартной модели). По данным разработчика, разгон с места до 100 км/ч занимает у такого седана 6,4 секунды, максимальная скорость достигает отметки в 280 км/ч.

Мотор сочетается с 5-ступенчатой АКПП, которая также была доработана в Alpina, — инженеры внедрила систему Switch-Tronic, то есть возможность ручного управления коробкой с помощью кнопок на руле. Помимо этого, седан получил модифицированную подвеску и усиленные тормоза, а также все опции топового оснащения BMW того времени.

Выставленный на продажу Alpina B12 5.7 находится в достойном состоянии, пробег 23-летнего седана составляет 88,5 тысячи километров.

Прогнозируемая стоимость машины составляет от 50 000 до 60 000 долларов, хотя владелец готов продать ее за 32 000 долларов. На данный момент ставки достигли 33 000 долларов, торги продлятся до 4 августа.

На онлайн-аукционе RM Sotheby’s выставили на торги редкую Alpina B12 5.7 1998 года выпуска, построенную на базе BMW 7 серии в кузове E38. Текущая ставка составляет 33 000 долларов, до окончания торгов осталось два дня.

Модель Alpina B12 5.7 выпускалась на базе стандартной и удлинённой «семёрок». Всего было сделано 202 машины, но «длинных» вариантов, как выставленный на продажу экземпляр, собрали только 59 штук.

Как подсказывает название модели, под капотом находится 5,7-литровый двигатель V12. Это на 0,7 литра больше, чем у оригинальной BMW. Мощность такого агрегата составляет 387 л.с. и 560 Нм крутящего момента (плюс 61 л.с. и 60 Нм к стандартной модели). По данным разработчика, разгон с места до 100 км/ч занимает у такого седана 6,4 секунды, максимальная скорость достигает отметки в 280 км/ч.

Мотор сочетается с 5-ступенчатой АКПП, которая также была доработана в Alpina, — инженеры внедрила систему Switch-Tronic, то есть возможность ручного управления коробкой с помощью кнопок на руле. Помимо этого, седан получил модифицированную подвеску и усиленные тормоза, а также все опции топового оснащения BMW того времени.

Выставленный на продажу Alpina B12 5.7 находится в достойном состоянии, пробег 23-летнего седана составляет 88,5 тысячи километров.

Прогнозируемая стоимость машины составляет от 50 000 до 60 000 долларов, хотя владелец готов продать ее за 32 000 долларов. На данный момент ставки достигли 33 000 долларов, торги продлятся до 4 августа.