У Великій Британії виставили на аукціон копію Alfa Romeo 8C 1934 року. Хоча спорткар не справжній, за нього планують отримати від до 1 100 000 доларів.

Копія Alfa Romeo 8C 2300 Monza створена в Новій Зеландії. На її побудову пішло два роки, 2100 годин та 763 тис. доларів. Подробиці авто розкрили на сайті аукціонного дому RM Sotheby’s.

Цікавий проєкт втілила в життя новозеландська компанія The Design Cast Limited. На замовлення анонімного колекціонера вона відтворила Alfa Romeo 8C 2300 Monza, на якій виступав знаменитий французький гонщик Луї Широн (саме на його честь назвали суперкар Bugatti Chiron).

Вінтажний спорткар Alfa Romeo відтворили до найменших деталей. Під час створення авто використовували оригінальні комплектуючі моделі 8C — фари Bosch, ліхтарі, замок запалювання та логотипи Alfa Romeo.

3,0-літрову рядну вісімку на 260 к.с. із механічним компресором та 4-ступінчасту механічну КПП фактично збудували з нуля у Великій Британії. Alfa Romeo 8C 2300 Monza оснащена регульованою підвіскою та барабанними гальмами.

Копія Alfa Romeo Monza отримала визнання: хоча спорткар не автентичний, його допустили до перегонів ретроавто. Варто відзначити, що оригінальна модель ще дорожча — коштує кілька мільйонів доларів.

Власник Alfa Romeo Tonale повідомляє про іржу на задніх дверях та бульбашки фарби після року експлуатації, однак, дилерський центр заперечив наявність дефекту, стверджуючи, що такі проблеми з фарбою є «на 100% нормальним явищем».

Як розповідає Carscoops, власник Tonale з Ванкувера, Канада, висловив занепокоєння щодо іржі, що утворилася на кузові його позашляховика, але отримав не зовсім обнадійливу реакцію дилерського центру. Чи це поодинокий випадок, чи початок чогось більш масштабного, поки що незрозуміло.

Автор розмістив фотографії власного білого кросовера на Reddit й вказав, що корозія утворилась на дверях багажника в районі дренажних каналів не зовсім обнадійлива.

«Stellantis не ремонтуватиме це за гарантією, оскільки їхня гарантія від іржі поширюється лише на випадок, якщо іржа проіржавіла крізь фарбу», — написав власник у дописі.

Avoid the Tonale like the plague
byu/variglog inAlfaRomeo

На зображеннях дійсно помітно, що поблизу камери заднього виду та кнопки відкриття з’явились невеликі ділянки корозії й шматочки фарби, що почали відшаровуватись від кузова. Кілька інших власників Alfa Romeo Tonale в обговоренні підозрюють, що в цьому конкретному випадку це може бути виробничий дефект, оскільки ніхто інший не повідомляв про виявлення подібних ділянок іржі та відколів фарби.

Автор допису стверджує, що Stellantis відмовилася пропонувати будь-який ремонт. Він також опублікував скріншот електронного листа від помічника генерального менеджера Alfa Romeo Vancouver.

«Мене попередили, що через те, як влаштований злив, це буде повторюватися, і мало що можна зробити», — пише власник Alfa Romeo.

Проблему можна було б вирішити, просто замінивши двері багажника, але, схоже, власнику доведеться продовжувати боротьбу з дилером, щоб зробити ремонт.