Японський автовиробник дав можливість першим 500 клієнтам, які замовлять Acura Integra, створити особистий токен спортивного ліфтбека. Ця пропозиція дозволить власникам нового автомобіля заробити, а бренду підняти свою впізнаваність у популярному у «просунутої» аудиторії просторі.

Крім запуску NFT-колекції для нової Integra, Acura також відкрила віртуальний дилерський центр у метавсесвіті. Салон під назвою Acura of Decentraland дозволяє всім охочим познайомитись з відродженою Integra 2023 року та її ключовими функціями. У цьому дилерському центрі також є відділ одягу з унікальними речами, розробленими у співпраці з Wannerstedt.

Acura начнет принимать предварительные заказы на Integra в следующем месяце, 10 марта. При этом бренд предупреждает, что количество экземпляров первой партии возрожденного лифтбэка ограничат. Стартовая цена известна – от 30 000 долларов.

Наши коллеги из американской редакции Motor1 связались с представителем компании, который пояснил, что в долгосрочной перспективе ограничений на производство не будет, но первые единицы должны достаться самым ярым фанатам. Очевидно, такими признают тех, кто заплатит побольше – закажет дорогую комплектацию, дополнительные опции и эксклюзивный цвет кузова.

Про «Интегру» известно то, что оснащать ее будут высокоэффективными тормозами Brembo, дифференциалом повышенного трения и полуторалитровым турбодвигателем от «подогретой» Honda Civic Si, где он выдает чуть больше 200 л.с. В трансмиссии по умолчанию – шестиступенчатая механика, но в качестве опции могут предложить автомат или вариатор.

Acura начнет принимать предварительные заказы на Integra в следующем месяце, 10 марта. При этом бренд предупреждает, что количество экземпляров первой партии возрожденного лифтбэка ограничат. Стартовая цена известна – от 30 000 долларов.

Наши коллеги из американской редакции Motor1 связались с представителем компании, который пояснил, что в долгосрочной перспективе ограничений на производство не будет, но первые единицы должны достаться самым ярым фанатам. Очевидно, такими признают тех, кто заплатит побольше – закажет дорогую комплектацию, дополнительные опции и эксклюзивный цвет кузова.

Про «Интегру» известно то, что оснащать ее будут высокоэффективными тормозами Brembo, дифференциалом повышенного трения и полуторалитровым турбодвигателем от «подогретой» Honda Civic Si, где он выдает чуть больше 200 л.с. В трансмиссии по умолчанию – шестиступенчатая механика, но в качестве опции могут предложить автомат или вариатор.