Современная Škoda Octavia начала серийно выпускаться 3 сентября 1996 года на заводе в Млада-Болеславе. За три десятилетия компания выпустила почти 7,9 млн автомобилей четырёх поколений.
Škoda решила вернуть название Octavia при разработке новой модели. Работа началась в 1992 году, через год после присоединения Škoda Auto к Volkswagen Group.
Доступ к технологиям концерна помог создать практичный автомобиль, дизайн которого разработал тогдашний руководитель отдела дизайна Škoda Дирк ван Бракель (Dirk van Braeckel).
Параллельно компания модернизировала производственные мощности в Млада-Болеславе, Чехия. Это позволило увеличить годовую производственную мощность с 90 000 до 350 000 автомобилей.
Первое поколение современной Octavia в кузове лифтбэк было представлено 4 апреля 1996 года, а серийное производство стартовало 3 сентября. Автомобиль имел багажник объемом 528 л.
В марте 1998 года к модели присоединился универсал Octavia Combi, а в 1999 году появилась версия с полным приводом. В 2000 году дебютировала первая Octavia RS.
Всего было выпущено 1,44 млн автомобилей первого поколения. Отдельные версии оставались на конвейере до 2010 года, хотя второе поколение Octavia было представлено ещё в 2004 году.
Второе поколение стало более просторным
Второе поколение Octavia сохранило основные преимущества предшественника, но получило более просторный салон. Объем багажника увеличили на 32 л.
Модель также получила новые технологии, среди которых роботизированная коробка передач DSG с двойным сцеплением.
К моменту завершения производства в 2013 году Škoda выпустила 2,6 млн автомобилей второго поколения.
Третье поколение Octavia получило больше технологий
Третье поколение производилось с 2012 по 2020 год. Оно также достигло значительных производственных показателей и получило системы помощи водителю и технологии, которые ранее использовались преимущественно в автомобилях более высоких сегментов.
Конструкцию кузова сделали более лёгкой, а двигатели TSI и TDI оптимизировали с учётом новых экологических требований. Для Octavia также предложили экономичную версию GreenLine.
Она получила технологии, направленные на снижение расхода топлива и выбросов, в частности специальные панели под днищем, систему рекуперации энергии при торможении и шины с низким сопротивлением качению.
В 2017 году третье поколение прошло масштабное обновление. Автомобиль получил измененную переднюю часть с разделенными фарами, мультимедийные экраны со стеклянным оформлением и усовершенствованные системы помощи водителю.
Четвёртое поколение продолжает историю
Четвёртое поколение Škoda Octavia дебютировало в ноябре 2019 года в кузовах лифтбэк и универсал. После обновления в начале 2024 года модель получила улучшенные возможности подключения и системы безопасности.
Автомобиль может оснащаться до 10 подушек безопасности. Среди электронных ассистентов есть система контроля внимания и усталости водителя. Новый алгоритм должен более точно оценивать уровень усталости человека за рулем.
Сегодня Octavia производят в Млада-Болеславе, Квасинах и Костанае в Казахстане. Модель остается популярной среди частных и корпоративных клиентов на различных рынках.
За годы производства Octavia также получила ряд международных наград, среди которых несколько премий Best Cars и Golden Steering Wheel.

Опубликовал
Теги: 

