Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Видання L’argus з’ясувало, що FIAT «поділиться» двигунами з Peugeot, тому що обидві ці марки тепер входять до концерну Stellantis. Першою моделлю, яка отримає італійський мотор, стане 208, але не європейська версія, а та, що виробляється в Аргентині та продається у країнах Південної Америки.
Поки що Peugeot 208 для Південної Америки пропонується зі 115-сильним «атмосферником» 1.6 сімейства EC5 місцевої збірки, а також імпортним агрегатом PureTech об’ємом 1,2 літра, що видає 82 або 130 кінських сил. З оновленням 208-го, яке заплановане наступного року, гама поповниться мотором FIAT бразильського виробництва.
За попередніми даними, йдеться про трициліндровий мотор 1.0, який в залежності від версії розвиває 77 або 130 кінських сил. Також Peugeot пророкують чотирициліндровий «атмосферник» об’ємом 1,3 літра на 109 кінських сил, який знайомий по моделям Fiat Argo, Cronos і Pulse. Не виключено, що французька марка також «запозичить» італійський варіатор, який витіснить із лінійки класичний автомат.
Європейську версію Peugeot 208 «нововведення» не торкнеться.
Компанія Ніссан Мотор Україна повідомляє про відновлення продажів та сервісного обслуговування автомобілів Nissan у офіційній дилерській мережі. Придбати або обслужити автомобіль можна в усіх дилерських центрах країни, де це дозволяє зробити ситуація з огляду умов безпеки. Адреси, контакти та графік роботи дилерських центрів можна дізнатись на офіційному сайті Nissan або за номером гарячої лінії 0 800 303 307.
Клієнтам, бажаючим придбати авто, пропонуються автомобілі, які є в наявності. Завдяки цьому покупці зможуть придбати автомобіль, не витрачаючи час на очікування його поставки до України.
Сервісні станції дилерської мережі працюють і надають весь спектр послуг з обслуговування і ремонту автомобілів, включаючи гарантійний.
Для клієнтів Nissan, які виїхали на своїх автомобілях, придбаних в офіційній дилерській мережі, за межі України, зберігається загальноєвропейська гарантія на авто. Якщо автомобіль потребуватиме сервісного обслуговування, включаючи гарантійний ремонт, власнику автомобіля потрібно буде звернутися до найближчого офіційного дилерського центру Nissan в країні його перебування.
Tesla показує рекордні результати продажу. Минулого року компанії вдалося поставити 936 172 електрокари, що більше, ніж будь-коли, а в першому кварталі 2022 року вона продала 310 048 машин. Незважаючи на це, керівник відділу продажів BMW Пітер Нота впевнений, що американці втратили унікальну торгову пропозицію, і незабаром продажі почнуть знижуватися під тиском конкурентів. І сама BMW сподівається зіграти у цьому не останню роль.
«Tesla пропонувала унікальний товар на ринку досить довгий час. Тепер цьому настав кінець», — сказав Нота.
Ймовірно, він натякає на експансію самої BMW у сферу електромобілів, де баварці зрештою сподіваються зайняти лідируючу позицію, «обігравши» також Audi, Jaguar, Lexus і Mercedes-Benz.
Керівництво BMW упевнене, що попит на електромобілі продовжуватиме зростати. Однак баварці не відмовляються від розробки нових ДВЗ, оскільки електричні машини все ще значно дорожчі за паливні, і інфраструктура поки не отримала достатнього розвитку.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
22 апреля, 2022 
