Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Електрокар трохи змінився зовні і отримав розширений список обладнання, при цьому ціна залишилася незмінною. Leaf 2023 модельного року можна впізнати за чорним глянсовим V-подібним елементом спереду, який на дореформеній моделі був хромованим. Змінився і малюнок заглушки на місці решітки радіатора.
Серед інших відмінностей оновленого Leaf від старого — новий дизайн колісних дисків на 16 або 17 дюймів. Також стали доступні нові варіанти комбінованого фарбування кузова: Burgundy/Super Black (бордовий із чорним дахом) та Akatsuki-Sunrise Copper/Super Black (мідний із чорним дахом).
Інші зміни відбулися у списку обладнання. Так, систему клімат-контролю дооснастили технологією Plasmacluster, яка використовує салонний фільтр зі спеціальними антибактеріальними матеріалами.
У спортивного Leaf Nismo інакше виконана наклейка у верхній частині бампера, трохи змінилися пороги і перетворився задній бампер. Такому електрокару покладено 18-дюймові диски. А у виконанні Leaf Autech доопрацювали салонне дзеркало.
Силові установки залишилися незмінними. Leaf доступний з електромотором EM57 на 150 або 218 кінських сил і з батареями ємністю 40 або 62 кіловат-години. Привід — лише передній.
Вартість Leaf 2023 буде варіюватися від 28.425 (версія S) до 36.425 (версія SV Plus) доларів. Перше постачання оновлених машин клієнтам заплановано на літо.
Китайські автовиробники поступово просуваються на європейський ринок, причому акцент роблять на гібриди й електромобілі. Так, із недавніх пір у низці європейських країн доступний електрокар Xpeng P5. Про це повідомляє сайт Carscoops.
Новий Xpeng P5 спочатку продаватимуть у Данії, Норвегії, Нідерландах і Швеції. Купити китайський електромобіль можна за ціною від 39 500 євро. На батьківщині він відчутно дешевший, але європейська версія багатше оснащена та вже в базі отримала систему напів автономного водіння, двозонний клімат-контроль, панорамний дах, підігрів передніх і задніх крісел.
Електрокар Xpeng P5 — 4,8-метровий седан із футуристичним дизайном. У нього стрімкий профіль із загостреним «носом» і висувні дверні ручки. Аеродинаміка електромобіля добре опрацьована: коефіцієнт лобового опору дорівнює 0,223. У салоні встановлені 12,3-дюмова віртуальна панель приладів і великий 15,6-дюймовий тачскрин портретного формату.
Китайський електрокар оснащений 211-сильним мотором та акумуляторною батареєю ємністю 66 кВт*год. Він розганяється до 100 км/рік за 7,5 с і має запас ходу в 465 км. Підзарядитись у швидкому режимі з 30 до 80% можна за 36 хвилин. До речі, у Китаї седан доступний і з батареєю на 71 кВт*год.
Парламент може зупинити безкоштовне розмитнення авто під час дії воєнного стану, оскільки комерційні структури зловживають цією можливістю.
Про це голова комітету Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев сказав в інтерв’ю Радіо НВ.
«Вже більше 10 тисяч автівок пройшли через митний кордон без сплати податків. Черги на західному кордоні достатньо великі. Уряд запропонував таке рішення, враховуючи те, що велика кількість автівок була пошкоджена і буде ще пошкоджена внаслідок агресії. Хоча подекуди ми бачимо, що заробляють від цього не прості люди, а ділки, і тому ми зараз розглядаємо можливість цей процес припинити», — заявив нардеп.
Він додав, що комерційні структури завозять на територію України автівки для подальшого перепродажу.
«Мало хто шукає автівку для придбання в війну, а комерційні структури, використовуючи ці пільги, завозять на територію України автівки для подальшого перепродажу», — відзначив Гетманцев.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
22 апреля, 2022 
