Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Мотопатруль повернувся на дороги Києва

Патрульні поліцейські Києва, принаймні частина з них, перейшли з автомобілів на мотоцикли.

На дороги Києва повертається мотопатруль. Патрульні на мотоциклах мобільні, швидко прибувають у важкодоступні місця, легко пересуваються через затори, повідомив перший заступник начальника департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький.

«Все це робить їх ефективнішими під час опрацювання певних викликів, затримання правопорушників, які намагаються втекти тощо. Тож зустрічайте наш мотопатруль на вулицях міста», — додав він.

Нагадаємо, ще до реформи МВС мотопатрулі існували у системі Державтоінспекції. Саме поліцейські патрулі почали працювати в Києві з 2018 року. Першу групу готували канадські поліцейські інструктори протягом двох місяців у рамках проекту міжнародної технічної допомоги.

Основна мета підрозділу мотопатруля — прибуття у важкодоступні місця, до яких не можуть оперативно дістатися співробітники поліції на автомобілях. Насамперед місця ДТП, регулювання руху тощо.

Мотопатруль повернувся на дороги Києва

Патрульні поліцейські Києва, принаймні частина з них, перейшли з автомобілів на мотоцикли.

На дороги Києва повертається мотопатруль. Патрульні на мотоциклах мобільні, швидко прибувають у важкодоступні місця, легко пересуваються через затори, повідомив перший заступник начальника департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький.

«Все це робить їх ефективнішими під час опрацювання певних викликів, затримання правопорушників, які намагаються втекти тощо. Тож зустрічайте наш мотопатруль на вулицях міста», — додав він.

Нагадаємо, ще до реформи МВС мотопатрулі існували у системі Державтоінспекції. Саме поліцейські патрулі почали працювати в Києві з 2018 року. Першу групу готували канадські поліцейські інструктори протягом двох місяців у рамках проекту міжнародної технічної допомоги.

Основна мета підрозділу мотопатруля — прибуття у важкодоступні місця, до яких не можуть оперативно дістатися співробітники поліції на автомобілях. Насамперед місця ДТП, регулювання руху тощо.

Такого ще не було: водневий кросовер NamX матиме незвичайний тип заправки. Новости мирового авторынка

Головною «фішкою» моделі стали знімні водневі модулі.

Афро-французький стартап NamX, заснований підприємцем Фаузі Аннажа та дизайнером Томасом де Люссаком, представив водневий кросовер майбутнього. Офіційна світова прем’єра воднемоділя відбудеться восени цього року на автосалоні у Парижі. Поки що компанія показала екстер’єр кросовера та розкрила деякі цікаві технічні подробиці.

За зовнішність автомобіля відповідає італійське кузовне ательє Pininfarina. Судячи з фото, нічим особливим, окрім оригінальної передньої оптики у вигляді великої літери «Х», кросовер NamX звивувати не зможе. У цілому літера «Х» обіграна в усіх частинах кузова. Зокрема, вона проглядається на боковинах, нею прикрашені ніс, корми та колісні диски автомобіля.

Але основна «фішка» моделі – знімні водневі модулі, які доповнюють традиційний паливний бак. Шість капсул для водню розташувалися у кормі кросовера. Зі слів розробників, заміна кожної з них займає лише 30 секунд. Вони універсальні й можуть бути використані у генераторах та пересувних електростанціях.

На ринку воднемобіль запропонують у задньо- та повнопривідній версіях. У першому випадку кросовер укомплектують одним двигуном потужністю 300 к.с., у другому – двомоторною силовою установкою потужністю 550 к.с. Максимальна швидкість базової версії – 200 км/год, час прискорення від 0 до 100 км/год – 6,5 секунд. Повнопривідний кросовер здатний розігнатися до 250 км/год та розміняти першу «сотню» за 4,5 секунди. Запас ходу обіцяють на рівні 800 км.