Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Норвегия и Великобритания договорились о передаче Украине реактивной артиллерии дальнего действия (MLRS) — американских систем M270 на гусеничном шасси.
Реактивные системы залпового огня стоят на вооружении Великобритании и Норвегии. Правительства стран договорились, что Великобритании передаст часть своих MLRS Украине, а Норвегия компенсирует эту технику Великобритании со своих складов.
Об этом сообщило правительство Норвегии.
«Мы должны продолжать нашу поддержку Украины, чтобы они могли продолжать свою борьбу за свободу и независимость. Необходимо больше вооружений, и это очень востребованный потенциал для Украины, которого мы бы не достигли без тесного сотрудничества с Соединенным Королевством», — заявил министр обороны Норвегии Бьорн Арильд Грам.
Норвегия купила 12 экземпляров MLRS M270 в конце 1990-х годов в рамках новой программы «Дивизия 2000». Спустя несколько лет программу признали не актуальной и свернули, а в 2005 году все установки отправили на склад. Норвежские вооруженные силы на протяжении нескольких лет пытались продать ненужные M270, в том числе в Финляндию. Но в последний момент решили сохранить их.
Из сообщения правительства Норвегии следует, что британцы получат три снятых с хранения экземпляра M270.
«Наши орудия требуют серьезной модернизации, поэтому мы договорились с британцами, чтобы они получили норвежские орудия, чтобы они могли отправить часть своих в Украину. Это пример хорошего сотрудничества между союзниками», — добавил глава оборонного ведомства Норвегии.
Кроме этого правительство Норвегии решило передать Украине 5000 гранат в дополнение к уже переданным 5000 гранат. Тип боеприпасов не уточняется.
M270 — реактивная система залпового огня, разработанная американской компанией Lockheed Martin Missiles and Fire Control в 1983 году. Пусковая установка смонтирована на гусеничной базе боевой машины пехоты M2 Bradley.
Использует унифицированные с колесным РСЗО HIMARS сменные комплекты пусковых труб под снаряды 227 мм с дальностью стрельбы до 70 км или установки ракет ATACAMS с максимальной дальностью поражения 300 км. M270 по сравнению с HIMARS несет вдвое больший боезапас, но при этом немного уступает в скорости передвижения.
Львівська митниця дозволила завозити автомобілі на іноземній реєстрації через всі пункти пропуску на кордоні з Польщею. Про це повідомляється на Facebook-сторінці Львівської митниці.
В повідомленні йдеться, що митниця працює щодня до 23:00. Через те, що днями на пунктах пропуску утворилися черги з «євроблях», які ввозяться за спрощеною схемою, Львівська митниця вводить наступний формат роботи:
транспортні засоби пропускатимуться на територію України у всіх автомобільних пунктах пропуску;
у пунктах пропуску «Краковець — Корчова» та «Рава-Руська — Гребенне» збільшено кількість працівників митниці.
Крім того, внесено зміни до графіка роботи митного поста «Городок», де проходить оформлення та реєстрація транспортних засобів. Завтра і 30 червня робота буде продовжена до початку комендантської години о 23:00.
Підрозділ Huawei Smart Car стає все активнішим на автомобільному ринку. За останні роки компанія допомогла багатьом автовиробникам створити кілька моделей, які задовольнили вимоги користувачів не лише своїм дизайном, а й продуктивністю. Тож Huawei вирішила розширити свою діяльність у галузі розумних автомобілів, уклавши угоду з Chery Automobiles.
Досі компанія співпрацювала з Jinkang New Energy. А тепер бренд Huawei Zhixuan домовився про співробітництво з виробником автомобілів Chery. Це партнерство також може натякати на розвиток окремого бренда преміум-сегменту.
Обидві сторони планують виробництво нового високотехнологічного автомобільного продукту. Він отримав кодове ім’я E0X, проєкт очолює Ґао Сіньхуа (Gao Xinhua).
До того ж Chery спільно з Huawei готується до випуску ще двох моделей під кодовими назвами E03 та E0Y. Перший — електричний седан, другий — новітній позашляховик. Ці інтелектуальні автомобілі отримають легку сталево-алюмінієву конструкцію та обчислювальну платформу надвисокої потужності.
Однак було би неправильним говорити про те, що китайська компанія займається автомобілебудуванням. Huawei виготовляє рішення для автомобільних компаній, співпрацюючи з такими автовиробниками, як Avita, AITO тощо.