Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Легендарний 70-річний спорткар Jaguar повернули у виробництво. Ретро автомобили

Jaguar відновлює випуск знаменитої моделі C-Type. Саме вона допомогла британській марці потрапити до еліти світового автоспорту. Про це повідомляє офіційний сайт Jaguar.

Jaguar C-Type Continuation (так назвали сучасну версію авто) до найменших деталей відтворює спорткар, який виграв Гран-прі Реймса 1952 року. До 70-річчя цієї перемоги приурочили модель.

Щоб точно скопіювати Jaguar C-Type, один з оригінальних автомобілів розібрали і створили його тривимірну модель. Запуску виробництва передувала активна програма тестування авто.

Легкий родстер оснащений 3,4-літровою 220-сильною шісткою з карбюраторами та 5-ступінчастою механічною КПП. Він здатний розвинути 225-230 км/год та розігнатися до 100 км/год за 8 с. До речі, Jaguar C-Type — перший автомобіль у світі з дисковими гальмами.

Саме інноваційні гальма зробили автомобіль успішним — він зміг конкурувати з потужнішими спорткарами, які уповільнювалися гірше. У 1951 та 1953 роках Jaguar C-Type вигравав знамениті 24-годинні перегони в Ле-Мані.

Усього випустять 8 Jaguar C-Type Continuation. Ціну авто не називають, але воно не буде дешевим. З іншого боку, оригінальний C-Type ще дорожчий — він зараз коштує близько 10 мільйонів доларів.

Jaguar C-Type Continuation — це не перша відроджена ретро-модель марки. Раніше випущено сучасні копії Jaguar E-Type Lightweight, XKSS та D-Type.

Renault Austral вже доступний для попереднього замовлення у Європі. Новинки мирового авторынка

Компанія Renault почне приймати передзамовлення онлайн на новий кросовер Austral з четверга 30 червня 2022 року у п’яти європейських країнах – Франції, Іспанії, Італії, Німеччині та Нідерландах.

Понад 34,000 зацікавлених покупців вже приєдналися до клієнтської програми “Austral Now”, створеної під новий Renault Austral і введеної в дію у лютому. Вона пропонує цілий спектр ексклюзивного контенту через власну онлайн платформу програми, а також керує цифровою активацією підписників щодо оновлення інформації стосовно Austral.

RENAULT AUSTRAL – представлення новітніх технологій більш широкому ринку.

Новий Austral був спроектований для комфорту усієї родини, має високотехнологічне водійське місце і сучаний інтер’єр високої якості, практичний і просторий салон.

Екран OpenR є одним з найбільших на автомобільному ринку; він об’єднує дисплей панелі приладів з навігатором і монітором мультимедійної системи, що містить провідні сервіси та застосунки Google.

Побудований на базі платформи CMF-CD, новий Austral має численні регулювання та є багатофункціональним, зокрема, він оснащений розкладним заднім сидінням, що також можна індивідуально налаштувати на 16-сантиметрових рейках, для збільшення багажного відсіку або простору для ніг задніх пасажирів.

Новий Austral представляє систему чотириколісного кермування Renault третього покоління, 4CONTROL Advanced. Єдине у своєму роді серед кросоверів С-класу повнопривідне шасі забезпечує маневреність, характерну міському авто, а також незрівнянну стабільність.

Найкращі двигуни з точки зору паливної ефективності та викидів.

E-TECH FULL HYBRID – найефективніший гібридний двигун у світі

Новий Austral представляє друге покоління гібридного двигуна E-TECH Hybrid, створеного і запатентованого компанією Renault. Повністю оснащений новітніми технологіями, E-TECH Full Hybrid обладнаний трициліндровим бензиновим турбодвигуном об’ємом 1.2 л у парі з електромотором на 400В потужністю 160 або 200 к.с. При показниках у 42%, енергоефективність Austral робить його одним із лідерів ринку. Ця енергоефективність, що стартує з 4.5 л/100 km1, подібна до тієї, яку демонструють найновітніші дизельні двигуни. Крім того, Austral має дуже низький рівень викидів CO2 (103 г CO2/км1), пр и цьому даруючи ще більше задоволення від керування автомобілем.

130 к.с. MILD HYBRID ADVANCED – справжня альтернатива дизелю

130-сильний двигун Mild Hybrid Advanced поєднує найновіший трициліндровий бензиновий турбодвигун об’ємом 1.2 л з 48В літій-іонним акумулятором і стартером, що допомагає працювати бензиновому двигуну, коли останній потребує найбільше енергії – при старті та прискоренні – щоб додати потужності і при цьому мінімізувати витрати пального, будучи “Кращим у класі” за цим показником, починаючи з 5.2 л/100 км при викидах 118 г CO2/км.

140 к.с. або 160 к.с. MILD HYBRID – випробувана і протестована технологія

Гібрид початкового рівня Mild Hybrid хизується потужністю 140 к.с. або 160 к.с. і використовує чотирициліндровий бензиновий інжекторний турбодвигун об’ємом 1.3 л, що вже доступний на ряді транспортних засобів Renault. Розроблений спільно з Daimler, двигун підсилений стартером і 12В літій-іонним акумулятором і пропонує “Найкращу у класі” економію пального у змішаному циклі на рівні 6 л/100 км, при викидах у 137 г CO2/км.

Поява у продажі нового Austral запланована на період від тепер і до кінця року, в залежності від конкретної країни.

Початок прийняття замовлень у всіх країн стартуватиме після літа.

Водії Uber і Lyft переходять на Tesla через зростання цін на бензин у США. Рынок бензина и дизельного топлива

У США деякі водії сервісів Uber і Lyft стали брати в оренду або купувати електромобілі Tesla, дійшовши висновку, що це буде більш прибутковим варіантом на тлі росту цін на бензин, пише The Wall Street Journal.

Середня ціна за галон бензину в США в червні перевищила 5 доларів, досягнувши історичного максимуму з початку підрахунків, згідно з даними Американської автомобільної асоціації (ААА). При цьому ціни продовжують зростати, і різниця у вартості утримання традиційних автомобілів, порівняно з електромобілями, стає все очевиднішою, пише газета.

Зазначається, що перехід на електромобілі дозволяє водіям не лише скоротити витрати, але й дає додаткові можливості для заробітку. Так, окремі водії кажуть, що клієнти охочіше залишають чайові, коли їдуть у Tesla.

За даними програми Gridwise, що допомагає водіям керувати своїми поїздками, кількість водіїв сервісів таксі й служб доставки, які вирішили пересісти на Tesla, підскочила приблизно у 2,9 раза у травні порівняно з минулим червнем.

Така тенденція вигідна й операторам сервісів. Uber Technologies і Lyft Inc. прагнуть показати, якого прогресу досягли з метою повного переходу на електромобілі в Європі й Північній Америці до 2030 року.

«Uber пропонує додатковий долар за кожну подорож водіям, які пересядуть на електромобілі, в рамках програми Green Future. Таким чином вони можуть заробити до $4 тис. на рік. Минулого місяця компанія оновила програму для водіїв, забезпечивши її карткою із зарядними станціями, а також зробила поїздки на електромобілях преміальною категорією для пасажирів», — пише видання.

Lyft поки не наслідувала приклад свого конкурента.