Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания BMW USA попросила водителей не игнорировать такую важную функцию автомобиля как указатели поворота.
BMW знает стереотип о выборочном использовании сигналов поворота владельцами автомобилей баварской марки, но относится к нему с юмором. По этому поводу в официальном Twitter аккаунте BMW USA появился текст: «Используйте ваши поворотники».
Use your blinkers.
— BMW USA (@BMWUSA) June 28, 2022
Пользователям понравилась такая идея. В ответ были использованы шутки из разряда «мне не нужны поворотники, потому что я езжу на BMW» и «что такое поворотники?».
На следующий день BMW похвалила водителей своих автомобилей, а также прорекламировала новейшие системы безопасности, в частности систему предупреждения о возможном столкновении и предупреждение о пересечении дорожной разметки.
We know BMW drivers are the best on the road, but the road can be an unpredictable place.
— BMW USA (@BMWUSA) June 29, 2022
Кстати, в 2021 году BMW уже шутила про поворотники. Тогда на 1 апреля компания пригрозила убрать это оборудование из комплектаций автомобилей со следующего года, «поскольку им все равно никто не пользуется».
У мережі поширили шпигунські знімки електричного седана Mercedes-Benz EQA. Серед усього іншого, кросовер отримав нову фальшрадіаторну решітку.
Світлини не відображають більшу частину інтер’єру кросовера, але верхню частина панелі приладів видно через вікна, і ми не очікуємо, що інтер’єр сильно зміниться порівняно з актуальною версією кросовера.
Швидше за все, Mercedes модернізує силову установку. Як відомо, EQA пропонує кілька конфігурацій. Для прикладу, модель початкового рівня з одним двигуном розвиває потужність 188 кінських сил. Двомоторна версія з повним приводом може розвивати потужність у 288 «коней». Ці цифри, ймовірно, не зміняться, як і доступна ємність батареї. Втім, нове програмне забезпечення може збільшити запас ходу кросовера.
EQA — перший електричний SUV в сегменті компактних автомобілів Mercedes-Benz. В Україні ціни на актуальну версію Mercedes-Benz EQA стартують від 41 095 євро. Йдеться про варіант EQA 250 потужністю 190 кінських сил і запасом ходу до 428 кілометрів згідно NEDC.
Компанія BMW готується відсвяткувати 50-річчя свого М-підрозділу випуском найбільш екстремального M4-BMW 3.0 CSL Hommage. Купе, присвячене оригінальному M3 CSL 1970-х років, буде найбільш рідкісним і дорогим у лінійці. Тираж 600-сильної «дводверки» обмежать символічними 50 одиницями. За неофіційними даними, потенційним клієнтам спорткар обійдеться від 600 000 до 750 000 євро.
Раніше фотографії автомобіля опублікував у соціальних мережах глава спортивного підрозділу марки Франк ван Міл. Нова, більш інформативна порція знімків з’явилася завдяки фотошпигунам. На них прототип все ще прикритий яскравим камуфляжем, але знімки зроблені з різних сторін.
Як і передбачалося, BMW 3.0 CSL Hommage побудований на базі актуального M4 CSL. Від серійної моделі «ювілейне» купе відрізняється дизайном решітки радіатора, фар, переднього бампера, капота і заднього дифузора. На даху спорткара красується спойлер у стилістиці оригінального M3 CSL 1972 року. На кормі розташувалося величеньке антикрило з інтегрованими в крила стійками.
Жодної офіційної технічної інформації про новий спорткар наразі немає. Імовірно, купе укомплектують рядним 3,0-літровим турбованим мотором V6 форсованим до 600 к.с. Максимальний крутильний момент становить 700 Нм. Для порівняння, у базового M4 CSL віддача такого двигуна становить 550 к.с. і 650 Нм.
Працювати агрегат буде в зв’язці з шестиступеневою механічною коробкою передач і заднім приводом. З місця до 100 км/год купе зможе прискорюватися за 3,5 секунди, тобто на 0,2 секунди швидше донора.
Прем’єра BMW 3.0 CSL Hommage відбудеться до кінця 2022 року.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
30 июня, 2022 
