Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Електричний кросовер BMW iX отримає запас ходу до 1000 км. Электромобили и электрокары

Компанія BMW протестує новий акумулятор для електромобілів, розроблений мічиганським стартапом Our Next Energy (ONE). Прототип електромобіля BMW iX з унікальним елементом живлення, що забезпечує рекордний запас ходу, буде готовий до кінця поточного року.

Компанія BMW і ONE повідомили, що нова батарея буде вбудована в електричний кросовер BMW iX. Акумулятор ONE Gemini дозволить електромобілям проїжджати без підзарядки до 600 миль (приблизно 965 км) і більше. При цьому в новій батареї застосовується конструкція, спрямована на зниження використання таких традиційних для автомобільних акумуляторів матеріалів як кобальт, нікель, а також графіт і літій.

Наразі фахівці компанії ONE тестують різні хімічні склади, щоб виявити оптимальний компроміс між ціною акумулятора, його ємністю та екологічністю.

У BMW вже заявили, що розглядають можливість впровадження акумуляторних технологій стартапу ONE у свої майбутні електрокари. Щоправда, які транспортні засоби можуть отримати нові батареї, у компанії не уточнили.

Новый электромобиль Chevrolet Blazer EV SS: первое фото

Новая электрическая версия среднеразмерного кроссовера Chevrolet Blazer имеет футуристичный дизайн и длинную колесную базу. Премьеру новинки назначили на 18 июля.

Концерн General Motors опубликовал первый снимок электрического паркетника Chevrolet Blazer EV. На фото показана топовая версия с индексом SS, что расшифровывается как «Super Sport». Это фирменный пакет опций, предлагаемый Chevrolet для американских моделей бренда с 1961 года.

А вот так выглядит топливная версия Chevrolet Blazer. Базовая версия LT оценивается не менее чем в 35 тыс. долларов, RS (на фото) и Premier стартуют с 43 тыс. долларов.

Никаких характеристик или особенностей оснащения электрической новинки GM не раскрыл, сохраняя интригу до полноценной презентации в следующем месяце. По слухам, новинку предложат в одно- и двухмоторных версиях, причем версия SS должна быть наиболее мощной и полноприводной. А более доступные комплектации, такие как LT, RS и Premier, будут моноприводными и менее динамичными.

Продажи Chevrolet Blazer EV должны начаться весной 2023 года.

Источник: caranddriver

В Японії закриють 53-річний НПЗ через слабкий попит на нафтопродукти. Рынок бензина и дизельного топлива

Японська компанія Idemitsu Kosan Co. закриє нафтопереробний завод, який працює понад півстоліття на заході країни, оскільки внутрішній попит на пальне продовжує знижуватися, а глобальний поштовх до декарбонізації посилюється, повідомляє Bloomberg.

«Компанія зупинить переробку на своєму заводі в Ямагучі до кінця березня 2024 року», — йдеться у заяві.

«До 2030 року буде надлишок нафтопереробних потужностей, який можна буде скоротити, — сказав Сусуму Нібуя, виконавчий віце-президент компанії на прес-конференції у вівторок. — Ми плануємо консолідувати наші потужності після 2030 року, оскільки попит на нафтопродукти продовжує знижуватися».

Зазначається, що нафтопереробний завод, відкритий 1969 року, здатний переробляти 120 тис. барелів нафти на добу.

Нагадаємо, японські нафтопереробники консолідують свою діяльність через падіння внутрішнього попиту, зростання міжнародної конкуренції й відхід від викопного палива. Eneos Holdings Inc. оголосила в січні, що закриє один зі своїх нафтопереробних заводів у префектурі Вакаяма поблизу Осаки наступного року.