Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Рада отменила «нулевую растаможку». Налоги вернутся с 1 июля

Верховная Рада приняла во вторник, 21 июня, законопроект №7418, предусматривающий возврат пошлин и НДС на импорт товаров, в том числе с 1 июля — автомобилей.

Правительственный законопроект №7418  приняли сразу в двух чтениях. «За» проголосовали 234 народных депутата, сообщил в Telegram нардеп Ярослав Железняк.

В Кабинете министров возобновление налогообложения импорта объяснили необходимостью наполнения государственного бюджета и ликвидации чрезмерного конкурентного преимущества против продукции, производимой внутри страны.

За время действия «нулевой растаможки» транспортных средств в Украину ввезено более 163 000 автомобилей. В правительстве посчитали, что если бы эти автомобили завозили по привычному растаможиванию (пошлина, акциз и НДС), сборы составили бы около 17,8 млрд. грн. В то же время на логичный вопрос, сколько машин могли привезти украинцы, если бы «нулевой растаможки» с марта не было, ответа, разумеется, нет.

Если президент подпишет новый закон до 1 июля, со следующего месяца растаможка автомобилей будет происходить по правилам, действовавшим в начале 2022 года. То есть с полной уплатой пошлины, акциза и НДС.

В то же время, законом предусмотрен небольшой «бонус» для тех, кто покупает легковые электромобили — отменяется сбор в Пенсионный фонд (от 3 до 5% от стоимости авто) за первую регистрацию.

Коли і навіщо потрібно заправляти автокондиціонер ?. Обслуживание автомобилей на СТО

Всім водіям відомо, що професійні механіки радять не забувати про щорічну заправку кондиціонерів автомобіля, так як в спекотну пору року від цього залежить не аби який комфорт перебування в салоні як водія, так і пасажирів. Більшість з них вважає, що це марна трата грошей та часу. Та насправді наші фахівці з UPservice, який ви можете знайти на сайті upservice.pro/uk, рекомендують виконувати цю процедуру, причому в обов’язковому порядку 1-2 рази на рік.

Терміни заправки автокондиціонерів

Автокондиціонер часто потерпає від постійної вібрації, різноманітних рідин, які випаровуються під час роботи двигуна, регулярних температурних перепадів. Як результат — негативний вплив на стан пристрою. Крім того, всі його з’єднання теж страждають.

Якщо ви гадаєте, що заправляти кондиціонер Вашого автомобіля варто здійснювати конкретно перед спекотним сезоном — то це помилкова думка. Ця справа не любить відтягувань. Професійні фахівці рекомендують робити діагностику та заправляти автокондиціонер навіть тоді, коли він нормально функціонує, без зайвих звуків та запахів.

Звичайно, якщо ви придбали автомобіль з салону, то його кондиціонер варто заправляти через кожні 2-роки, не відкладаючи. Та якщо вашій «ластівці» вже більше 5-6 років, то тут про неї варто попіклуватися і заправляти кондиціонер щорічно, а діагностику робити до і після спекотного сезону.

Найпоширеніші проблеми кондиціонера авто

Часто трапляються проблеми, пов’язані з роботою кондиціонера автомобіля. Як результат – фреон починає витікати і кондиціонер перестає надавати бажаний ефект. Тому варто відразу звернутися до фахівців.

Найчастіше зустрічаються такі пошкодження:

  • несправність в ущільнювальних деталях та їх низька якість;
  • поява корозії в трубопроводах та радіаторі кондиціонера. Під постійним впливом негативних чинників, деталі зазнають пошкоджень та ламаються, що призводить до витоку холодоагенту;
  • несправності в гумових елементах, еластичність сальників знижується, що призводить до розгерметизації системи кондиціювання повітря у машині;

Тому, перш ніж почати заправляти автокондиціонер, варто провести його діагностику. Цю справу краще довірити фахівцям на нашому СТО «UPservice» тому, що заправка пристрою власноруч може призвести до небажаних наслідків. З усіма деталями ви можете ознайомитися на upservice.pro/uk/konditsioner-ua.

Де якісно заправити автокондиціонер?

Якщо ви шукаєте професійне СТО, радимо вам звернутися до нашого «UPservice». Наші фахівці заправлять кондиціонер Вашого автомобіля на спеціальному устаткуванні та проконсультують Вас з питанню правильного вилучення фреону із системи. Ми також зробимо діагностику, антибактеріальне очищення та перевіримо автомобіль на пошкодження.

Звертайтеся до «UPservice», і ваш автомобіль завжди буде готовий до нових поїздок!

BMW почне отримувати тягові акумулятори Samsung SDI із підприємства в Угорщині. Электромобили и электрокары

Минулої суботи віце-президент і формальний глава Samsung Electronics Лі Дже Ен (Lee Jae-yong) повернувся з тижневої поїздки до Європи, де відвідав кілька країн і провів серію переговорів із діловими партнерами. Вважають, що BMW почне активніше використовувати тягові батареї Samsung SDI після того, як обидві компанії розгорнуть виробництво в Угорщині.

По суті, Samsung SDI вже має підприємство з випуску тягових батарей в Угорщині, воно для компанії є найбільшим на території Європи. Постачальник матеріалів для виготовлення катодів, компанія EcoPro BM, також зводить підприємство в Угорщині, яке буде видалено на 200 км від нового підприємства BMW, де до 2025 року буде налагоджено випуск до 150 тисяч електромобілів на рік. EcoPro BM зможе постачати зі свого підприємства в Угорщині до 108 тисяч тонн матеріалів виробництва акумуляторних катодів для тягових батарей Samsung SDI.

Наразі BMW використовує у своїх електромобілях призматичні акумулятори, але збирається в рамках нової платформи, яка буде представлена до 2025 року, перейти на використання циліндричних акумуляторних осередків. Samsung SDI здатна випускати обидва типи акумуляторів, тому є всі підстави вважати, що співпраця корейської компанії з BMW лише розширюватиметься.