Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Оновлені Audi e-tron та e-tron Sportback помічені на тестах. Шпионские фото автомобилей

Audi продовжує випробування оновлених кросоверів e-tron — і стандартної моделі, і купеподібної, із суфіксом Sportback у назві. Шпигунам удалося сфотографувати тестові прототипи електромобілів на австрійських дорогах.

Обидва мають маскувальне обклеювання в одних і тих же частинах кузова. Обидва в ході редизайну отримають нові радіаторні грати з візерунком із шестикутників замість нинішніх вертикальних та горизонтальних планок, нові задні ліхтарі, перероблені бампери та бічні пороги.

Знімків інтер’єру поки що немає, але, за словами очевидців, у салоні встановлять суміщені екрани для приладів та мультимедіа, що відповідає актуальному тренду в автомобільній індустрії.

Раніше повідомлялося, що оновлення також принесе Audi e-tron та e-tron Sportback батарею нового покоління, ефективніші електромотори та вдосконалену систему рекуперації енергії. Все це разом має збільшити дальність ходу на одному заряді до 600 кілометрів, тобто більш ніж на півтори сотні кілометрів у порівнянні з поточними показниками.

Прем’єра оновлених позашляховиків очікується у другій половині поточного року. Виробництво стартує у Бельгії 2023-го — це вже підтверджено офіційно. При цьому вже 2026-го той же завод налагодить випуск наступника e-tron — Q8 e-tron. Він змінить сучасну компромісну архітектуру MLB на нову платформу, розроблену спеціально для батарейних машин. Швидше за все, це той самий «візок» PPE, що ляже в основу кросовера Q6 e-tron і нового сімейства A6.

Новий суперкар Ferrari стане найшвидшим в історії марки. Новости автоспорта Кольцевые гонки и ралли

Опубліковано фото нового надпотужного суперкара Ferrari. Наразі він проходить випробування на заводському автодромі у Фіорано, а прем’єра моделі запланована на березень 2023 року. Про це повідомляють на офіційному сайті Ferrari.

Суперкар Ferrari із робочим позначенням LMH (Le Mans Hypercar) таємно розробляють уже півтора року. Автомобіль створений насамперед для змагань. З ним італійці повернуться у відомі перегони «24 години Ле-Мана» влітку 2023 року.

Заводська команда перемагала в Ле-Мані дев’ять разів, але не виступала там уже 50 років — з 1972 року. Тепер керівництво Ferrari поставило за мету повернутися і знову виграти одне з найскладніших змагань у світі.

Характеристики авто тримають у секреті. Відомо, що у Ferrari розробили для нього повністю нову гібридну установку та інноваційний аеродинамічний пакет. Також заявлено, що суперкар стане найшвидшою моделлю в історії марки.

Керівник команди розробників Антоніо Колетта заявив, що суперкар стане своєрідною лабораторією з відпрацювання рішень для майбутніх серійних гібридів Ferrari. Слідом за перегонним варіантом очікується і дорожня версія, яку випустять лімітовану серію. Вона має стати наступницею моделі LaFerrari і, очевидно, буде потужнішою — віддача силової установки повинна перевищити 1000 к.с.

Розкрито зовнішність нових «Москвичів»

Сьогодні мер Москви Сергій Собянін відвідав завод «Москвич», де йому показали, які моделі можуть стати на конвеєр найближчим часом. Йдеться про п’ять автомобілів, і всі вони є не що інше, як перелицьовані моделі JAC. Поки що заплановано випуск трьох позашляховиків та одного седана з ДВС, а також одного електрокара — але коли вони з’являться у продажі, невідомо. Однак на даний момент вже зрозуміло, як виглядатимуть майбутні автомобілі «Москвич» — опубліковані фотографії.

Мер Москви Сергій Собянін оголосив про початок робіт зі створення власної платформи для електромобіля «Москвич». Термінів появи перших машин на новому візку поки ніхто назвати не може, тому на першому етапі на колишньому заводі Renault в Москві організують великовузлове складання автомобілів з так званих дружніх країн. 

Машинам надано номери від I до IV. Модель I — це JAC X4/JS4 (1.5 TGDI, 150 к.с., 210 Нм), та його електричний брат-близнючок E40X (150 к.с., 340 Нм). Під ім’ям Модель II ховається JAC X6 (1.5 TGDI, 150 к.с., 230 Нм), а Модель III та Модель IV — спортседан Sehol A5 Plus (1.5 TGDI, 184 к.с., 300 Нм) та кросовер JAC X7 (1.5 TGDI, 174 л.с., 277 Нм) відповідно.

Другий етап розвитку «Москвич» — глибша локалізація виробництва тих самих машин. І лише потім на заводі налагодять збирання власних електромобілів. На сьогоднішній день підписано угоду з КамАЗом — це головний технологічний партнер проекту. Очікується, що свою діяльність продовжать суміжні підприємства, які постачали компоненти з різних регіонів Росії, а також збережеться весь колектив, який налічує 2305 осіб. У майбутньому завод планує випускати електромотори та всі комплектуючі для нової машини.