Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Невелика мережа АЗС ZOG розпочала реалізацію ДП Євро-3. Пальне такого класу доступно у Запоріжжі. Воно дешевше та підходить для автомобілів старше 2005 року випуску.
Регіональна мережа автозаправних станцій ZOG (ТОВ «ЗапоріжОйлГруп») розпочала тестову реалізацію дизельного пального стандарту Євро-3 вроздріб. Про це виданню enkorr повідомив власник мережі Олег Сєровський.
З його слів, наразі цей вид пального доступний на 3-4 станціях мережі. Продають його за ціною 47,00 грн за літр, тоді як літр дизпального стандарту Євро-5 на ZOG коштує 54 грн.
«На відмінну від багатьох інших АЗС, які зараз продають пальне стандарту Євро-3 під виглядом Євро-5, ми вирішили бути чесними і відкритими зі своїми клієнтами. Є такий стандарт, його дозволено в Україні, він дешевший. Вибір за клієнтом», — сказав Сєровський, додавши, що на його АЗС реалізується ДП обох стандартів.
ДП Євро-3, як він зазначив, виробляє один із українських міні-НПЗ. При цьому Олег Сєровський зізнається, що великого попиту на цей вид пального поки що немає.
«Насправді великим попитом продукт не користується. Техніки, яка б використовувала таке пальне, не так багато, а основні клієнти АЗС — водії легкових автомобілів. Крім того, більшість вантажівок уже на Євро-5», — каже власник мережі.
Також, із його слів, багато клієнтів ставляться з недовірою до пального, нижчого за стандартом.
«Це для нас тестова реалізація, після якої ми зрозуміємо, чи будемо займатися цим надалі», — підсумував він.
Нагадаємо, в березні 2022 року Кабінет міністрів тимчасово дозволив використання пального стандартів Євро-3 і Євро-4, щоб залучити в країну додатковий ресурс пального.
Минивэн Hyundai Staria получил младшего брата по имени Stargazer. У него нет сдвижных дверей, зато салон вмещает семь человек и ценник при этом не шокирует.
Снаружи Hyundai Stargazer оформлен подобно Hyundai Staria: короткий капот, широкая LED полоса пересекает переднюю часть, резко очерченные грани кузовных панелей и эффектные задние фонари. Длина автомобиля — 4460 мм, ширина кузова составляет 1780 мм, высота — 1690 мм, а колесная база — 2780 мм.
Hyundai Stargazer
Интерьер Stargazer значительно более консервативен, чем экстерьер. В базовой версии Active автомобиль вмещает семь человек. Для более дорогих можно заказать раздельные кресла, обеспечив таким образом посадочную формулу 2+2+2.
Для доступа к третьему ряду кресел спинки второго ряда складываются. Багажник при этом совсем небольшой: 200 л с поднятыми спинками третьего ряда и 585 л, если их сложить.
Hyundai Stargazer
В зависимости от комплектации для Hyundai Stargazer доступны светодиодные фары и фонари, круиз-контроль, камера заднего вида и парковочные датчики, а также комплекс систем безопасности: автоматическое торможение, контроль слепых зон и слежение за дорожной разметкой.
Hyundai Stargazer
Hyundai Stargazer будут выпускать в Индонезии для местного рынка и, возможно, других стран Юго-Восточной Азии. Двигатель пока что объявлен только один: бензиновый объемом 1.5 л, мощностью 115 л.с. и крутящим моментом 144 Нм. Трансмиссии: шестиступенчатая механическая либо вариатор.
Hyundai Stargazer
Цены на Hyundai Stargazer начинаются с 255 900 000 индонезийских рупий (около 17 100 долларов США). Конкурентами нового MPV станут такие автомобили как Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga и Toyota Avanza.
Источник: Hyundai
Російський АвтоВАЗ планує випускати нове сімейство автомобілів C-сегменту. Про це повідомляє наближене до компанії джерело.
Як зазначається, у довгостроковій перспективі компанія має намір розробити нове сімейство легкових автомобілів. Інженери марки мають намір спроектувати нову архітектуру.
Нові моделі будуть відноситися до C-сегменту, до якого відносяться такі моделі, як Toyota Corolla, Hyundai Elantra і KIA Ceed.
Сімейство нових автомобілів «вищого класу» буде розроблено спільно з російськими фахівцями. На створення архітектури для нових автомобілів піде близько трьох-чотирьох років. При цьому на науково-дослідні роботи в найближчий рік, в рамках яких інженери спроектують нову платформу, АвтоВАЗ збирається витратити мільярд рублів.
Керівництво АвтоВАЗу вважає, що створення нових моделей вимагатиме серйозних інвестицій як з боку концерну, так і від постачальників комплектуючих. Крім того, завод має намір заручитися підтримкою держави.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
18 июля, 2022 
