Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Благодаря этой возможности украинцы, вынужденные выехать в Польшу, смогут добавить цифровые документы водителя из Дія в mObywatel и использовать их на уровне с пластиковыми.
Государственный секретарь по цифровизации Польши Януш Цешинский заявил, что соответствующая функциональность mObywatel уже готова, осталось уладить только законодательные вопросы. Совместный между Украиной и Польшей запуск ожидается до конца года.
Министерство цифровой трансформации Украины подчеркивает, что кроссгосударственный шеринг документов – это не только следующий шаг в развитии цифровых отношений между Украиной и Польшей, но и первый в мире случай, когда две страны проводят обмен документами в государственных приложениях.
mObywatel – это бесплатное приложение для iOS и Android, в которое добавлены все цифровые документы жителей Польши. После начала войны России против Украины mObywatel стал доступным также для украинцев, пересекших польско-украинскую границу после 24 февраля 2022 года.
Электронный документ позволяет подтвердить такие данные как имя и фамилию, присвоенный номер PESEL (аналог идентификационного кода), дата и место рождения, гражданство.
Источник: Минцифры
55 лет назад компания AMG впервые вышла на гоночные трассы мира, и теперь она отмечает эту историю выпуском нового автомобиля, выпущенного очень ограниченным тиражом: Mercedes-AMG GT3 EDITION 55.
Всего пять таких автомобилей ручной сборки покинут завод AMG в Аффальтербахе. Новая модель основана на гоночном автомобиле Mercedes-AMG GT3. Mercedes-AMG, тем не менее, не удосужился омологировать его по правилам FIA.
Это означает, что автомобиль не может участвовать в гонках FIA, но также это означает, что Mercedes-AMG не пришлось ограничиваться правилами гонок при создании этого автомобиля. В результате этого 6,3-литровый V8 будет развивать мощность 650 л.с. , что на 100 л.с. больше, чем у стандартного гоночного автомобиля GT3. Mercedes также модифицировал выхлопную систему Inconel.
Кузов окрашен в цвет MANUFAKTUR alpine grey uni с красными акцентами, которые дополняют цвет кузова и матовую отделку аэродинамических компонентов, таких как передний и задний диффузоры, заднее антикрыло, защелки, жалюзи, решетка радиатора и боковые юбки.
Помимо красных акцентов, сбоку автомобиля также был нанесен герб Аффальтербаха. Рядом с логотипом AMG на заднее крыло был добавлен символ 55-летнего юбилея.
Сиденья украшены вышивкой с юбилейным символом, а на центральной консоли установлены таблички с надписью «EDITION 55 — 1 OF 5». Ремни безопасности украшены серебристыми вставками в честь гоночной истории Германии.
На приборной панели находится дисплей высокого разрешения Bosch DDU 11, на котором отображается важная информация, такая как частота вращения двигателя, рабочая температура, время прохождения круга и передача. При запуске автомобиля, на экране отображается логотип 55-летия.
Пять счастливчиков, купивших Mercedes-AMG GT3 EDITION 55, также получат не менее особенные часы от IWC Schaffhausen. Часы Pilot’s Watch Chronograph Edition AMG изготовлены из титана Grade 5, а на задней крышке выгравирован номер шасси гоночного автомобиля владельца.
Естественно, модель ограниченного тиража стоит недешево: Mercedes-AMG GT3 EDITION 55 будет стоить 625 000 евро.
Источник: carscoops
Власники автомобілів преміум-сегменту задоволені своїм транспортом більше ніж покупці масових машин. Такий результат показало дослідження American Customer Satisfaction Index (ACSI), проведене в США з червня 2021 по червень 2022, в рамках якого опитали 4708 автомобілістів. Індекс задоволеності дорогими машинами зріс на 2,6 відсотка до 80 балів, тоді як показник мас-сегменту (77) залишився незмінним.
Серед масових марок перше місце дісталося Subaru, індекс ACSI якої скоротився на один відсоток — до 80 балів. Відразу чотири виробника набрали 78: Hyundai та Mazda (мінус один відсоток), а також Chevrolet (плюс три відсотки) та Ram (мінус три відсотки). Індекс Honda впав на шість відсотків — до 77; такий же результат отримали Nissan (мінус один відсоток), Buick та Volkswagen (без змін).
76 балів набрали Ford і GMC, що втратили по три відсотки задоволених клієнтів, Jeep (без змін) та KIA (мінус один відсоток). Dodge з падінням на п’ять відсотків отримав 74 бали, а Chrysler та Mitsubishi опинилися в аутсайдерах з 72 балами, незважаючи на невелике зростання задоволеності.
Щодо преміум-брендів, то першість дісталася Lexus (плюс чотири відсотки) з результатом 84 бали. За ним з 82 балами слідують Acura (плюс вісім відсотків), Infiniti (плюс дев’ять відсотків) та Audi (плюс три відсотки). Tesla заробила 80 очок, зберігши позицію. З нею зрівнявся Cadillac, покращивши результат на чотири відсотки, а Mercedes-Benz набрав 79.
Найгіршими виявилися BMW (мінус п’ять відсотків), 77 балів, а також Volvo (76) і Lincoln (75), які втратили один відсоток задоволених власників.
Азіатський автопром почав зміцнювати позиції в рейтингу, піднявшись загалом на один пункт до індексу 79, де тепер є сусідами з європейськими марками. Північноамериканські виробники відстають на два бали.
Погіршення вражень клієнтів від мас-сегменту експерти пояснюють кількома чинниками. По-перше, роль відіграла рекордна вартість палива в США, по-друге — машини стало складніше купити через дефіцит чіпів, який гальмує виробництво, збільшує терміни очікування і змушує компанії урізати обладнання.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
24 августа, 2022 
