Опубликовал 
Теги: 
Hennessey зробила ставку на рецепт, який майже зник із сучасного світу гіперкарів: атмосферний V8, задній привод і механічну коробку передач. Попит підтвердив, що така ідея досі приваблює заможних колекціонерів. Усі 71 запланований Blackbird уже мають майбутніх власників, хоча перші машини з’являться на дорогах лише за кілька років.
На момент публічної прем’єри під час The Quail у межах Monterey Car Week понад 60 автомобілів уже були зарезервовані. Решту виробничих місць клієнти зайняли протягом чотирьох годин після показу 19 серпня. Тепер Hennessey формує список очікування на випадок появи вільного місця або розширення серії.
Ціна Blackbird починається від 2,5 млн доларів без урахування податків. Він стане третім власним гіперкаром Hennessey після Venom GT, представленого у 2010 році, та Venom F5, який дебютував у 2021-му.
Переглянути цей допис в Instagram
Для Blackbird створили новий 6,2-літровий атмосферний V8, розроблений разом з Ilmor Engineering. Очікувана потужність становить від 800 до 850 к.с., а максимальна частота обертання перевищить 9000 об/хв. Уся тяга передаватиметься на задні колеса через шестиступеневу механічну коробку передач. Інших трансмісій для цієї моделі не передбачено.
Hennessey уже почала повертати механічну коробку до своєї лінійки. На початку 2026 року компанія представила Venom F5-M, після чого шестиступеневу трансмісію поширили на інші версії F5. Однак для Blackbird вона стала не опцією, а невіддільною частиною концепції.
За розрахунками виробника, гіперкар розганятиметься від 0 до 60 миль на годину, або 96 км/год, за 2,5 секунди. Заявлена максимальна швидкість становить 220 миль на годину, або близько 354 км/год. Отже, в чернетці показник розгону до 100 км/год був неточним.
Переглянути цей допис в Instagram
В основі Blackbird лежить карбоновий монокок, а всі зовнішні панелі також виготовлені з вуглепластику. Цільова маса — менш як 1361 кг. Автомобіль отримає адаптивну підвіску та шини Michelin Pilot Sport Cup 2.
У салоні не буде сенсорного дисплея. Hennessey свідомо відмовилася від складної мультимедійної системи, щоб водій зосередився на керуванні. Назву Blackbird гіперкар отримав на честь надзвукового розвідувального літака Lockheed SR-71.
Засновник компанії Джон Геннессі пояснив успіх моделі втомою частини покупців від складних гібридних силових установок, численних екранів і надмірної кількості електроніки. Blackbird пропонує протилежний підхід: порівняно невелику масу, атмосферний двигун і безпосередній зв’язок між водієм та автомобілем.
Постачання мають розпочатися у 2029-2030 роках, після завершення нинішньої виробничої програми Venom F5. Hennessey поки не оголошувала про збільшення тиражу, тому запланований 71 екземпляр наразі залишається остаточною кількістю.
