Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У травні автовиробник виявив, що на деяких автомобілях відсутні ковпачки, які закривають механізм горизонтального регулювання фар. Після аналізу з’ясувалося, що несправність глобальна: проблема може бути характерною для 193 259 спорткарів, кросоверів та седанів Cayman S, Macan, Cayenne та Panamera, випущених у період з 2002 по 2019 рік.
Причина масового відкликання — можлива невідповідність автомобілів Porsche федеральним стандартам безпеки США. У разі ненавмисного втручання у регулювання світла фари ближнього світла можуть сліпити зустрічних водіїв, що є неприпустимим.
Власникам машин, які потрапляють у групу ризику, доведеться позапланово відвідати сервіс. Porsche почне повідомляти господарів з 29 жовтня. Дилери німецької марки вже знають проблеми. Усунути несправність просто: механіки перевірять фари і додадуть кришку, що герметизує механізм регулювання фар.
Для Porsche поточний відгук — вже третя глобальна кампанія відкликання за неповні п’ятнадцять місяців. Раніше цього року автовиробник вирішив захистити спорткари сімейства 718 від недопалків, а в липні минулого року масштабний відгук стосувався електрокарів Taycan.
На автосалоні у Детройді представили перший у світі літаючий мотоцикл XTurismo. Він може перебувати у повітрі 40 хвилин та розганятися до 100 кілометрів на годину. Про це повідомив Reuters.
Зазначається, що японська компанія AERWINS Technologies планує запуск виробництва ховербайків в США вже у 2023 році.
«Це приголомшливо! Звичайно, у вас є невелике побоювання, але я був такий схвильований. У мене буквально мурашки по шкірі, і я почуваюся маленькою дитиною», — сказав після короткого тест-драйву співголова автосалону Тед Шотт.
Наразі ховербайк продається лише в Японії. Його вартість становить 777 тисяч доларів. Для продажу в США готують зменшену версію літаючого мотоцикла. Її ціну до 2025 року можуть опустити до 50 тисяч доларів.
У більшості випадків, коли у автомобілів виявляють серйозний дефект або вони потрапляють у серйозні аварії, їх списують, відправляючи на запчастини або на звалище. Однак так відбувається не завжди. Американське видання Jalopnik спільно з проектом Planet Money розповіли історію однієї з таких машин, яка потрапила до Туркменістану, де набула другого життя. Для багатьох жителів США стало справжнім відкриттям, що автомобілі після виходу з ладу потрапляють до країн Третього світу.
Фахівці розповіли історію Lexus RX 350, який належав мешканцю американського штату Нью-Джерсі на ім’я Скотт Гуріан. Чоловік виявився співробітником проекту Planet Money, який простежив за долею кросовера. Декілька років тому Скотт брав участь у ралі, яке проходило на території Монголії. Там він познайомився з механіком із Туркменістану на ім’я Ораз, з яким продовжив спілкування після змагань.
Нещодавно Ораз надіслав Скотту фотографію, на якій він стояв поруч із Lexus RX 350. Кросовер, який непогано виглядав, зацікавив американця. При цьому розслідувача збентежили не дрібні іржі на кузові, а наклейка штату Нью-Джерсі на одному зі стекол. Виявилося, що кросовер є однією з машин, які постраждали під час урагану «Іда». Таким чином, колись утоплений автомобіль отримав у Туркменістані друге життя.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
19 сентября, 2022 
