Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Sixt купує 100 000 електромобілів для Європи у BYD. Новини таксі

Sixt придбає близько 100 000 електромобілів у китайської BYD згідно з угодою про партнерство, підписаною двома компаніями.

Згідно з першим етапом угоди, Sixt замовить у BYD кілька тисяч повністю електричних автомобілів, перші з яких будуть доступні клієнтам Sixt в Європі в четвертому кварталі, йдеться в заяві німецької компанії з прокату автомобілів.

Тоді Sixt погодилася придбати ще близько 100 000 електромобілів до 2028 року, додала орендна компанія.

Sixt заявила, що стане першою в Європі компанією з прокату автомобілів, яка буде пропонувати автомобілі BYD. Першою пропонованою моделлю буде BYD Atto, електричний компактний позашляховик.

Sixt розпочне європейську «інтеграцію» автомобілів BYD у Німеччині, Франції, Нідерландах та Великобританії.

Крім того, згідно із заявою, BYD і Sixt домовилися вивчити можливості співпраці в інших регіонах світу.

Угода є поштовхом для BYD, яка прагне швидко закріпитися в Європі.

У США виявили величезну колекцію класичних автомобілів. Автомобільні аукціони

У занедбаній будівлі знайшли колекцію з 70 рідкісних ретро-авто в ідеальному стані. Раритетні машини простояли 40 років у будівлі колишньої пожежної частини у штаті Джорджія. Відео про знахідку опублікували на Youtube каналі аукціонного будинку Mecum.

Загалом у колекції нарахували 70 автомобілів. Вони не виїжджали на дороги з початку 80-х і більшість із них чудово збереглася і не потребує реставрації. З машин уже змили товстий шар пилу і вони виглядають як нові — це справді капсули часу.

Майже всі машини випущені в США в 50-70-х роках. У колекції одразу 13 Ford Thunderbird різних років та моделей, а також сім Chevrolet Bel Air першого покоління.

Крім того, невідомий автолюбитель зібрав п’ять розкішних Lincoln Continental та кілька спортивних Chevrolet Corvette. Також на відео дізнаються рідкісний Chrysler 300C, Oldsmobile 88, Ford Fairlane та різні моделі Cadillac.

Оскільки власник авто не знайшовся, то незабаром їх продадуть на аукціоні. За багато машин можна виручити понад 100 тисяч доларів.

У Великій Британії почали «нетрадиційно» виробляти автомобілі. Новини світового авторинку

На мікрофабриці стартапу Arrival у Великій Британії успішно випробували нову методику виготовлення автомобілів без використання традиційної лінії збірки. Першим продуктом став електричний фургон. Поки що це лише експериментальне виробництво. До кінця 2022 року планують виготовити двадцять електричних фургонів, хоч спочатку компанія планувала поставити 400 автомобілів.

Таким чином Arrival відкладає електричний автобус та електромобіль, розроблені у партнерстві з Uber, та планує зосередитися на фургоні. Як заявили в керівництві, компанія переходить «від режиму — два продукти, дві зміни та два мікрозаводи, до режиму — один завод, одна зміна, один продукт».

Перший прототип пасажирського електромобіля стартап показав у травні 2022 року на заході TechCrunch. Але, як заявили у компанії, він більше не є пріоритетним. Усі зусилля спрямовані на створення фургону.

«Автомобіль є частиною нашого довгострокового бачення та приєднається до фургону й автобусу, щоб забезпечити міста мультимодальною транспортною екосистемою з нульовим рівнем викидів, яка їм необхідна для досягнення їх цілей у сфері сталого розвитку найближчими роками», — йдеться в офіційній заяві Arrival.

Причина такого рішення — нестача коштів. У другому кварталі 2022 року компанія повідомила про збиток у розмірі 89,6 млн. доларів, що 33,4 млн. більше, ніж роком раніше. Після виходу на біржу у березні 2021 року компанія зіштовхнулася з деякими проблемами. Зокрема, із колективним позовом через затримку виробництва. Спочатку передбачалося, що до кінця 2022 року компанія поставить від 400 до 600 автомобілів.

У вересні Arrival оголосила план скорочення витрат, одним з пунктів якого передбачено скорочення 70% робочих місць. У компанії розраховують, що це дозволить більш ефективно використати наявні 500 мільйонів доларів готівки та досягти своїх цілей до кінця 2023 року. Також в Arrival розраховують залучити 300 млн. доларів інвестицій. При цьому, незважаючи на проблеми з фінансуванням, стартап не полишає ідею відкриття наступного року заводу у Північній Кароліні, США.

Станом на 30 червня компанія зібрала 149 000 замовлень на свої електромобілі. Потенційного вони можуть принести 6 млрд доларів, але спочатку їх потрібно виготовити, а це поки що під питанням.