Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
7 жовтня набирає чинності Закон України щодо підтримки національного музичного продукту та обмеження публічного використання музичного продукту держави-агресора (2310-ІХ).
Отже водіям рейсових пасажирських автобусів та маршруток заборонено буде «відтворювати в салоні автобуса музику, звуки фільмів чи інші звукові сигнали, крім інформації про поїздку». Про це інформує Комітет гуманітарної та інформаційної політики.
Заборона стосується як міського транспорту, так і приміських, міжміських, міжнародних маршрутів. Звук музики чи фільмів можна транслювати на індивідуальні навушники пасажирів.
Заборона на шум стосується не лише водіїв, але й самих пасажирів: водій має право висадити порушників тиші. Під час нерегулярних перевезень, а також у таксі, транслювати музику в салоні можна за згодою всіх пасажирів.
Після скасування пільгового розмитнення ввезення машин на іноземній реєстрації в Україну різко скоротилося. У вересні на українські номери перейшло всього 15 700 легкових автомобілів.
Це на 5% менше, ніж було зареєстровано у серпні цього року. Якщо порівнювати цей результат із показником вересня 2021-го, то тут спостерігається падіння у три з половиною рази. Всього з початку цього року на український облік поставили 342 500 «євроблях», що на 4% менше за аналогічний період минулого року, повідомляє «Укравтопром».
Найбільш затребуваними іномарками у звітному періоді стали:
Toyota Motor Corp заявила, що знайшла вирішення проблеми, через яку вона була змушена відкликати 2,7 тисячі електричних кросоверів bZ4X у Європі, США, Канаді та Японії.
Нагадаємо, японська компанія у червні оголосила, що відкликає перші серійні електромобілі bZ4X через те, що у них на ходу можуть відвалитися колеса. Причиною відкликання стали погано затягнуті ступичні болти коліс, які могли ослабнути внаслідок частих різких поворотів та гальмування. У кращому разі вони давалися взнаки характерним шумом, а в гіршому — колеса могли просто відвалитися прямо під час руху.
З міркувань безпеки регулюючі органи рекомендували власникам «проблемних» кросоверів тимчасово відмовитися від їх експлуатації доти, доки не буде знайдено «постійне вирішення» проблеми.
Тепер таке рішення є. Як повідомили Reuters у Міністерстві транспорту Японії, Toyota пообіцяла замінити ступичні болти на всіх відкликаних кросоверах і тепер затягувати їх належним чином.
Компанія також заявила, що виявила та усунула потенційну проблему з подушками безпеки в автомобілі, переконавшись, що шторки безпеки, призначені для запобігання травмам голови при аварії, були правильно встановлені. Ця проблема не була виявлена ??раніше.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
6 октября, 2022 
