Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Toyota Fortuner попереднього покоління стала основою для цікавого тюнінг-проєкту. Старі рамні позашляховики перетворюють на «аналог» Lexus GX. Про це повідомляє сайт Carscoops.
Тюнінг Toyota Fortuner 2004-2015 років виконує індійське ательє Autorounders, до того ж випуск таких автомобілів уже поставлено на потік. Запропоновано декілька рівнів доопрацювання.
Позашляховик отримує веретеноподібну решітку радіатора Lexus (доступні два варіанти її дизайну), а також нові бампери, фари та ліхтарі. Також можна вибрати один із кількох видів аеродинамічного обвісу.
Салон Toyota Fortuner перетягують дорогою шкірою. Позашляховик отримує кермо від нового Fortuner другого покоління, а також сучасну мультимедійну систему з Android Auto. Комплектацію поповнили камери кругового огляду та монітори для задніх пасажирів.
Двигуни Toyota Fortuner залишаються незмінними, їх не допрацьовують. Нагадаємо, позашляховик оснащували бензиновими моторами об’ємом 2,7 л (160 к.с.) і 4,0 л (235 к.с.), а також турбодизелями об’ємом 2,5 л (144 к.с.) і 3,0 л (163 к.с.).
«В 1976 году в газете «Вечерний Ленинград» появилась статья про неизвестного дзюдоиста, победившего в соревнованиях и получившего звание чемпиона. «Люди еще услышат о нем в будущем» предсказывало издание. Тем дзюдоистом был Владимир Путин, которому тогда было 23 года. Вскоре он начал службу в КГБ, которое отправили его шпионить в Восточную Германию. В 1990 году, после краха ГДР, он поспешно спалил в печи секретные документы КГБ и выехал домой с ценным сувениром — стиральной машиной на крыше свое го автомобиля»
Дэниел Ергин «Новая карта мира. Энергетика, климат, конфликты»
Mercedes-Benz Group AG планує інвестувати 1,3 мільярда євро 2023-2027 роках у будівництво заводу в польському місті Явор (Jawor) в Нижній Сілезії. Там вироблятимуть нові повністю електричні фургони Mercedes. Завдяки інвестиціям очікується працевлаштування ще понад 2500 осіб.
«Ми хочемо інвестувати понад мільярд євро в Jawor в найближчі роки. У Яворі ми будемо виробляти транспортні засоби майбутнього. Вперше в Європі ми будемо виробляти виключно електричні фургони. Це крок до мобільності без викидів. Давайте подякуємо прем’єр-міністру, всьому польському уряду за добру, засновану на довірі співпрацю», — повідомляє глава відділу комерційних автомобілів в Mercedes-Benz Group Матіас Гейзен.
Mercedes-Benz Vans підписав угоду з урядом Польщі про розширення європейської виробничої мережі електричних легких комерційних автомобілів, які будуть побудовані в Яворі в Нижній Сілезії.
Електродвигуни і акумулятори уже виробляються у Яворі. А угода є одним із кроків до реорганізації європейської виробничої мережі і будівництва заводу для нової модульної архітектури повністю електричних фургонів, що будуються на новій платформі VAN. ЕА.(Van Electric Architecture).
У 2025 році буде представлена нова, повністю електрична модель фургона Mercedes. Автомобіль на європейському ринку буде вироблятися тільки в Польщі. І саме з урахуванням цієї моделі німецький виробник розширить вже діючу фабрику в Яворі.
Вкладення коштів в новий завод електромобілів в Яворі показують, що, незважаючи на пандемію і війну в Україні, Польща все ще є хорошим місцем для інвестицій, вважають у польському уряді. Вибір цієї локації визначався гарною дорожньою інфраструктурою та величезними зусиллями державних інституцій.
Прем’єр-міністр Польщі Матеуш Моравецький заявив, що ці інвестиції є чітким показником того, як країна розвиває власне виробництво і промисловість та намагається створити найкращі умови управління і найкращі умови виробництва для іноземних і польських інвесторів, на рівних.
Глава уряду заявив, що інвестиції концерну Mercedes-Benz дуже важливі для Польщі.
«Сьогодні ми також не хочемо конкурувати з іншими країнами регіону, які пропонують менші витрати часу. Це не те, що нас хвилює в першу чергу. Перш за все, ми дбаємо про якісну роботу, тобто гарну освіту, високі зарплати, поєднання всіх цих елементів між собою, таких як навчання нових кадрів, галузеві школи, навчання в політехніці, університетах, за потребами інвесторів», — зазначив глава польського уряду.
Прем’єр-міністр Польщі підкреслив, що спеціальна економічна зона (Валбжицька спеціальна економічна зона Інвест Парк) «також відіграє тут дуже важливу роль».
«З податкової та регуляторної точок зору ми створюємо найкращі умови для інвестування інвесторів. Це надзвичайно важливо, адже це нова робочі місця, сотні — і в майбутньому, навіть найближчим часом — понад тисячу нових робочих місць», — уточнив Моравецький.
Рішення про розміщення виробництва електрофургонів і будівництво заводу як і раніше залежать від виконання різних рамкових умов, в тому числі і від надання державної допомоги.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
13 декабря, 2022 
