Это популярная запись № 1

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 2

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 3

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 4

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 5

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

 

Еще один автопроизводитель не устоял: на этот раз заводы в Испании — Автоцентр.ua

Эпидемия коронавируса COVID-19 семимильными темпами распространяется по миру, охватывая новые города и страны. Высокая смертность – это только одна сторона пандемии, вторая – тотальный удар по мировой экономике. Ведь на карантин закрылось огромное количество предприятий, в том числе и по выпуску автомобилей.

В Китае лихорадило практически все заводы по производству автомобилей, некоторые из них закрыты до сих пор. Сейчас же эпидемия накрыла Европу. За последнюю неделю остановили свои конвейеры заводы компании Ferrari, Lamborghini, Fiat и Volkswagen. Сегодня к ним присоединился и завод Ford в Испании.

Автомобили Ford станут увереннее на дорогах

Ford представил новую систему помощи водителю, которая способна определять границы дорожного полотна при отсутствии разметки.

Новая функция под названием Road Edge Detection (RED, определение границ дороги) является частью системы удержания в полосе движения. Работает система на основе камеры, установленной под салонным зеркалом заднего вида, и способна обнаруживать края дорожного полотна на расстоянии 50 м перед автомобилем и 7 м в сторону на скорости 70-110 км/ч.

С помощью специального алгоритма система определяет структурные изменения дорожного полотна, например, места перехода асфальта в гравий или траву. В случае обнаружения риска выезда на обочину, RED подруливает автомобиль, тем самым, исключая связанные с этим риски.

Первыми новую систему помощи водителю получили модели Explorer, Focus, Kuga и Puma. В дальнейшем ею будут оснащать все новые автомобили Ford. 

Аналогично система действует и в тех случаях, когда разметка не видна из-за снега, опавших листьев или дождя, а также в неосвещенных местах в темное время суток. Ночью система использует подсветку фар, и работает также эффективно, как днем. При отсутствии реакции на подруливание со стороны водителя, он будет предупрежден о риске съезда на обочину вибрацией.

Согласно приведенной разработчиками информации, большинство дорожно-транспортных происшествий в Европе происходит на сельских дорогах. В основном в них страдают пассажиры.

Источник: Ford

Завод Volkswagen в Словакии остановят — Автоцентр.ua

Вчера вечером Volkswagen заявил о приостановке завода в Братиславе. Заявление прозвучало сразу же после того, как Словакия признала вспышку COVID-19.

Премьер-министр Словакии Питер Пеллегрини заявил, что на заводе крупнейшего работодателя зафиксировали потенциальный случай заболевания. В Volkswagen это никак не прокомментировали, однако отметили, что сегодня начнется процесс закрытия.

«Мы надеялись, что ситуация с коронавирусом поутихнет в выходные, но этого не произошло», – заявил председатель правления Volkswagen в Словаки и Оливер Грюнберг, комментируя распространение вируса.

Отметим, что ранее, 15 марта, Словакия объявила чрезвычайное положение в связи со вспышкой коронавируса. Сейчас в стране зафиксирован 61 подтвержденный случай, на 17 больше, чем днем ранее. О смертельных случаях не сообщается.

На заводе Volkswagen в Братиславе работает более 8 тысяч человек. Это крупнейшее предприятие страны. Здесь собирают автомобили Volkswagen, Audi, Porsche, Skoda и Seat.