Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Японський автовиробник Toyota зберіг свій річний прогноз річного прибутку без змін, оскільки більш слабка єна компенсує перебої в ланцюжку поставок. Компанія оцінила витрати, пов’язані з припиненням випуску автомобілів у РФ, у 97 млрд єн (понад $650 млн). Про це пише AFP із посиланням на фінансову звітність компанії.
Так, найбільший у світі автовиробник заявив, що тепер очікує продати на пів мільйона менше автомобілів в поточному фінансовому році через глобальний дефіцит мікросхем та інші проблеми.
«Як і раніше, важко передбачити майбутнє через такі ризики, як закупівля напівпровідників. Тому ми вирішили переглянути наш річний план виробництва до 9,2 млн одиниць», — йдеться в повідомленні компанії.
Компанія заявила, що більш високі матеріальні витрати знизили її прибуток в Північній Америці в першому півріччі, в той час як на бізнес в Європі вплинуло її рішення вийти з Росії.
Toyota оголосила у вересні про своє рішення припинити виробництво в Росії, пославшись на проблеми в ланцюжку поставок.
Російський підрозділ автовиробника ТОВ «Тойота Мотор» повідомив про повне припинення виробництва в Петербурзі наприкінці вересня.
Компанія уточнювала, що з моменту припинення випуску автомобілів на початку березня зберігала повний штат співробітників, який на кінець вересня становив 2,35 тис осіб.
За вісім місяців 2022 року болгарські компанії відвантажили на експорт 829 тис. т дизельного пального, що майже на 400 тис. т більше порівняно з аналогічним періодом торік. Про це свідчать дані Національного статистичного інституту Болгарії.
Зростання постачань відбулося завдяки збільшенню обсягів виробництва нафтопродуктів. У січні-серпні переробка сирої нафти на «Лукойл Нафтохім Бургас» досягла 4,64 млн тонн, це на 37% більше, ніж торік.
Традиційно основним постачальником сировини на «Лукойл Нафтохім Бургас» була Російська Федерація. Минулого року 61% всієї нафти, що була відвантажена в Болгарію, мав російське походження, решта — це постачання переважно з Єгипту, Іраку й Лівії.
Переробка нафти на болгарському заводі почала зростати у березні 2022 року, що співпало з введенням санкцій проти російських компаній і ускладненням умов продажів нафти в інші країни. Через те у II кварталі доля російської нафти у сировинній корзині «Лукойл Нафтохім Бургаса» зросла майже до 100%.
На думку аналітиків Консалтингової групи «А-95», зростанню обсягів експорту з Болгарії також сприяв дефіцит ДП в Україні. Щомісяця з Болгарії експортується приблизно 100 тис. тонн дизельного палива, і приблизно третина цих обсягів потрапляє в Україну.
Разом із цим збільшення виробництва дизельного пального у Болгарії майже не вплинуло на обсяги реалізації продукту на внутрішньому ринку. Згідно з даними Національного агентства доходів Болгарії, за дев’ять місяців роздрібний продаж дизелю в країні склав 2,016 млн літрів, що перевищує показник минулого року лише на 0,6%.
Оновлений Mercedes-Benz A-Class, який дебютував у жовтні 2022 року, у стандартній комплектації коштуватиме 37 950 євро. Це на 8 000 євро дорожче, ніж вартість базової комплектації моделі попереднього року випуску.
Mercedes A-Class 2023 модельного року отримав нову решітку радіатора, нові світлодіодні фари, новий дифузор. У стандартній комплектації є світлодіодні задні ліхтарі, нове кермо, оновлена центральна консоль, чотири режими водіння, інформаційно-розважальна система MBUX з 10,25-дюймовим сенсорним дисплеєм, а також кілька систем активної допомоги водієві.
У такій комплектації автомобіль оснащується бензиновим двигуном потужністю 136 к.с.
Потрібно відзначити, що раніше у A-Class стандартна комплектація була іншою. Тепер вона називається Progressive Line. Збільшення ціни можна пояснити новим обладнанням та іншим двигуном.
До речі, в лінійку двигунів оновленого Mercedes-Benz A-Class входять, як і раніше, бензинові та дизельні силові установки. Деякі з них — із гібридною технологією. Потужність повноцінної гібридної силової установки тепер складає 107 кінських сил.
Топова версія AMG A 45 S 4Matic 8G Speedshift коштує 77 900 євро. Надалі покупцям запропонують нову топову версію AMG Street Style Edition.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
1 ноября, 2022 
