Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Шпигунські фотографії нового Porsche 718 Boxster з повністю електричною силовою установкою ми вже бачили, проте нова порція знімків показує деякі нові деталі.
Так, цілком очевидно, що новинка отримає активну аеродинаміку — про це свідчать відкриті закрилки в повітрозабірниках переднього бампера. Також очевидно, що тестовий автомобіль позбувся непотрібних повітрозабірників у задній частині та отримав фальшиву вихлопну систему та новий задній бампер.
Даних про силову установку для нового Porsche Boxster поки немає. Передбачається, що автомобіль випускатимуть у варіанті з одним і двома електромоторами. При цьому в першому випадку весь момент передаватиметься на задню вісь, а в другому на обидві осі.
Відзначимо, що новий Porsche Macan EV збудують на платформі PPE, тоді як для електричних версій Boxster та Cayman буде розроблена окрема архітектура. Вона передбачає, що батареї будуть розташовані ближче до асфальту, що покращить керованість спорткарів. Передбачається, що новинки представлять ближче до кінця 2023 року.
Компанія Hyundai перевела передньопривідний Tucson з 7-ступінчастого «робота» на 8-діапазонний автомат. Китайська філія Beijing-Hyundai замінила трансмісію на найпопулярніших Tucson: відтепер преселективом оснащуватиметься нечисленні повнопривідні кросовери, а покупці монопривідних версій отримають класичну коробку передач з гідротрансформатором. Офіційне пояснення — прагнення економії палива, але виміри говорять про протилежне.
Китайський Hyundai Tucson з літерою L конструктивно близький до «глобальної» довгобазної версії, але силові агрегати оригінальні: більшість кросоверів оснащуються 1,5-літровим турбомотором (200 сил, 253 Нм). Півтора роки всі негібридні Tucson комлектувалися безальтернативним 7-ступінчастим «роботом», але тепер ситуація змінилася і Beijing-Hyundai перевів модель на автоматичну трансмісію, знайому американцям.
На презентації було сказано, що 8-ступінчаста коробка передач обрана для економії палива, але виміри по циклу WLTC натякають, що Hyundai лукавить. Для моноприводних кросоверів зразка 2021 року з «роботом» заявлена витрата 6,6-6,8 літра на 100 кілометрів пробігу, для нових Tucson з автоматом — 6,9-7,1 літра.
В іншому китайський Hyundai Tucson L незмінний: відмінності від «глобальної» версії зводяться до дизайну інтер’єру та унікальних комплектацій. А ще в Піднебесній залишається гібридна версія з «атмосферником» 2.0 та електромотором, вбудованим у 6-ступінчастий автомат: з такою силовою установкою кросовер може бути лише передньопривідним, а пікова віддача — 193 кінські сили та 350 Нм.
За півтора року Hyundai Tucson L практично не дорожчав, і зміна трансмісії також не призвела до зростання цін. Передньопривідні кросовери з автоматом коштують від 162 до 208 тисяч юанів (еквівалент 22,7-29,2 тисячам доларів), максимально оснащена версія з «роботом» і повним приводом обійдеться в 220 тисяч юанів (30,9 тисяч доларів), а гібрид — 226 тисяч юанів (31,7 тисяч доларів).
У розпорядженні сайту «Китайские автомобили» опинилися свіжі шпигунські фотографії оновленого Exeed VX з новою для моделі посадковою формулою 2+2+2. Цього разу шпигунам вдалося заглянути в салон шестимісного VX: окрім двох роздільних крісел на другому ряду, такий кросовер отримав величезну панель, що поєднує три екрани — цифрову «приладку», дисплей мультимедійної системи та ще один, призначений для пасажира.
З інших нововведень — салонна камера для розпізнавання обличчя водія, яка розташована на передній лівій стійці, та електрорегулювання передніх крісел, винесені на дверні карти на зразок Mercedes-Benz. На другому ряду встановлені два окремі «капітанські» крісла з відкидними підлокітниками та сенсорна консоль, з допомогою якої, ймовірно, можна буде керувати кліматом та положенням крісел. Ще два посадкові місця знаходяться на третьому ряду.
Рестайлінговому VX пророкують колишній дволітровий турбомотор SQRF4J20C. А ось коробка передач може бути новою: нинішній семиступінчастий «робот» поступиться місцем восьмидіапазонному автомату FA840, виробництво якого було запущено зовсім недавно. Цю трансмісію в майбутньому отримають інші моделі Chery, у тому числі майбутній флагман лінійки Tiggo 9.
У Китаї оновлений Exeed VX очікується у першому кварталі 2023 року. Крім шестимісної версії, модель матиме і звичне семимісне виконання.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
19 ноября, 2022 
