Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Вже на початку минулого року компанія КIA оновила свій логотип, який тепер без овальної рамки та у новому шрифті. Він замінив старий логотип, який корейський виробник використав із 1994 року. Однак це викликало серйозні проблеми, оскільки багато хто побачив замість звичних трьох букв напис «KN».
Виходить, що Google отримує запити від понад 30 000 людей на місяць про нову марку автомобілів KN. Цифра невпинно зростає з літа минулого року, коли КIA почала активно змінювати емблеми існуючих моделей.
Портал Carscoops зауважив, що питання про «невідому марку» KN ставлять і на Reddit — там один з користувачів виклав фото КIA Carnival і запитав, який марки цей автомобіль. За даними Google Trends, нова емблема Kia бентежить не лише американців, а й жителів Австралії, Канади та Великобританії.
Найчастіші запити — про «позашляховики KN», про «ціну автомобілів KN» та електромобілі марки КН». Американські споживачі також цікавляться тим, що таке бренд KN, а також моделями KN Carnival і KN Telluride.
При цьому запитів про саму марку KIA все ж таки більше — 1,83 млн на місяць. Компанія пояснює, що безперервна лінія, що утворює назву бренду в логотипі, символізує «прагнення бренду створювати моменти, що надихають, для клієнтів при кожній взаємодії, а його симетрія передає впевненість». Східні лінії, у свою чергу, «відбивають амбіції бренду, що ростуть, і те, що він пропонує покупцям».
Mazda Motor Corp опублікувала план інвестицій у розробку електромобілів. Як і багато інших компаній, напередодні прийдешніх заборон на продаж паливних машин Mazda готує серйозні вкладення в «зелену» мобільність: як пише Reuters, вони становитимуть 11 мільярда доларів.
Крім цього, Mazda розглядає можливість інвестувати у виробництво акумуляторів — найдорожчого компонента електрокарів.
Mazda також підвищила план продажу електромобілів до 2030 року. Згідно з ним, через вісім років 40 відсотків автомобілів Mazda, що реалізуються по всьому світу, повинні мати електричні силові установки. Раніше компанія планувала наростити частку електрокарів лише до 25 відсотків у той же термін.
Нові «батарейні» автомобілі Mazda будуть представлені в період з 2025 по 2027 роки, а з 2028 по 2030-й компанія має намір повністю укомплектувати електричну лінійку.
Але у той же час Mazda не готова згортати роботу над двигунами внутрішнього згоряння. За словами голови компанії Акіри Марумото, інженери продовжать не лише розробляти нові гібридні системи, а й підвищувати ефективність самих ДВС.
«Ми вважаємо, що різноплановий підхід — найбільш плідний», — сказав топ-менеджер.
Електричний «Гелендваген» уперше продемонстрував свої можливості на публіці. Mercedes-Benz EQG надійде в продаж із 2024 року, але його прототипи вже активно випробовують, і проведені демонстраційні заїзди на авто. Про це повідомляє видання Autocar.
Тестові зразки Mercedes-Benz EQG закрили камуфляжем. Утім, раніше електричний «Гелендваген» уже розсекретили, причому це сталося в Києві — в Україну позашляховик привезли для рекламних зйомок. Від стандартної моделі електрокар відрізнятиметься дизайном решітки радіатора, бамперів і оптики.
У межах демонстрації електромобіль Mercedes-Benz EQG продемонстрував хорошу прохідність на бездоріжжі та показав «танковий» розворот на місці.
Таких здібностей досягли завдяки інноваційній силовій установці. Електрокар «Гелендваген» отримав відразу чотири мотори (по одному на колесо) здатні імітувати блокування диференціалів. До того ж задні колеса повертаються.
Точні характеристики Mercedes EQG поки що не розголошують. Утім, розробники заявили, що потужність електрокара перевищить 600 к.с.. Позашляховик отримає батарею ємністю близько 100 кВт.год, а його запас ходу становитиме не менше 500 км.
Donuts-on-demand.@MercedesBenz’s upcoming EQG gets four electric motors and a ‘G-Turn’ function that sees it spin on the spot.
Steering wheel paddles let the driver decide if it turns left or right as the throttle is planted.
First prototype ride for me. Shaken and stirred. pic.twitter.com/GjoUv8XTQ1
— Greg Kable (@GregKable) November 21, 2022
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
23 ноября, 2022 
