Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Використання безпілотних літальних апаратів продовжує зростати, і їх використання продовжує набувати широкого поширення. Ця технологія, яка колись залишалася в повітрі лише кілька хвилин і нічим не відрізнялася від простого гелікоптера з дистанційним керуванням, сьогодні використовується для багатьох різних цілей. Це включає професійні знімки. Нарешті, китайська автомобільна компанія Geely подала нову заявку на патент, яка поєднує використання дронів з автомобілями.
Досить цікавим є патент на автомобільний дрон Geely, який зареєстровано в Державному відомстві інтелектуальної власності Китаю. Перш за все, скажімо, це не навісне обладнання, яке можна поставити на автомобіль, а безпосередня ознака автомобіля. Згідно з патентом, дрон знаходиться в спеціальному відсіку в кришці двигуна. Відсік, який має другі двері, які можна відкривати і закривати, можна використовувати для посадки або зльоту дрона.
Механізм відкривання та закривання кришки є поступальним, а напрямок відкриття кришки паралельний площині розширення корпусу двигуна. Завдяки цьому механізму водієві не закривається огляд, тому навіть під час руху транспортний засіб може злетіти або приземлитися.
Автоматичний дрон може запропонувати унікальні знімки з такими функціями, як режим стеження. Крім того, існує багато різних застосувань, наприклад, друга додаткова камера під час дорожньо-транспортних пригод або пара очей у повітрі, які дозволять вам бачити дорогу попереду. Власне, це не перша подібна робота Geely.
На початку цього року компанія випустила концепт-кар під назвою Polestar O2, оснащений автоматичним дроном за задніми сидіннями автомобіля. Розроблений у партнерстві з брендом споживчої електроніки Aerofugia, Hoco Flow, концепт-дрон може злітати під час руху автомобіля, створюючи чудові зображення.
Дрон працює повністю автономно та автоматично відстежує транспортні засоби на швидкості до 90 км/год. Водії можуть вибрати «Режим навколишнього середовища на великій висоті» (добре підходить для зйомки в круїзі на узбережжі) або режим «Спортивне стеження», щоб записувати більш динамічні кадри водіння. Після завершення зйомки дрон може автоматично повернутися до автомобіля. Коли автомобіль стоїть, водій може редагувати та ділитися відеокліпами безпосередньо з 15-дюймового центрального дисплея.
Дрон працює повністю автономно та автоматично відстежує транспортні засоби на швидкості до 90 км/год. Водії можуть вибрати режим «High Altitude Environment Mode» або «Sports Tracking», щоб записувати більш динамічні кадри водіння. Після завершення зйомки дрон може автоматично повернутися до автомобіля. Коли автомобіль стоїть, водій може редагувати та ділитися відеокліпами безпосередньо з 15-дюймового центрального дисплея. Коли новий патент з’явиться на прототипі, невідомо.
Незважаючи на суттєві інвестиції в електромобілі, General Motors поки не планує йти з масових сегментів, в яких автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння, як і раніше, з великим відривом випереджають батарейні моделі. Про це президент концерну Марк Ройс розповів в інтерв’ю Fox Business перед зустріччю з інвесторами у Нью-Йорку.
Ройс підкреслив, що GM залишається лідером у сегментах середньорозмірних та повнорозмірних пікапів з модельними лінійками брендів GMC та Chevrolet.
«Епоха ДВЗ ще не закінчена», — резюмував топ-менеджер.
Водночас до середини нинішнього десятиліття General Motors планує вкласти приблизно 35 мільярдів доларів у розвиток електромобілів та технологій автопілотування. У лютому цього року генеральний директор концерну Мері Барра оголосила, що виробник розраховує в 2023 році поставити на північноамериканський ринок приблизно 400 тисяч електричних машин, а до 2025-го довести річний показник до 1 млн. Під час публікації фінансової звітності за третій квартал Барра скоригувала цей графік: тепер першої мети хочуть досягти на півроку пізніше.
У свіжому інтерв’ю Марк Ройс зазначив, що вкладення в електротранспорт почнуть окупатися в 2025 році, водночас GM сподіваються на високу маржинальність.
Китайський кросовер JAC JS4 вже скоро приїде в Україну. Про це повідомляєтья на Facebook-сторінці «JAC Україна». Це оновлена версія моделі S4, яку вже кілька років продають на українському ринку. Дана модель стала основою нещодавно презентованого «Москвич 3».
JS4 поставлятиметеся з 1,5-турбодвигуном. Цей агрегат є абсолютно новим і потрапив в десятку найкращих двигунів «China Core». Мотор видає 150 кінських сил і 210 Нм (2000-5500rpm) крутного моменту.
«Серед конструктивних особливостей JAC JS4 слід відмітити покращене налаштування системи електронного підсилювача керма, яка дозволяє економити 0.3 л палива на кожні 100 км, міцну конструкцію кузова, яка складається з 70% надміцної сталі і може захистити від тиску, що в 4 рази перевищує власну вагу і надійну систему підвіски, яка розроблялася у співробітництві з компанією Volkswagen», — йдеться у повідомленні.
В компанії кажуть, що розробники JS4 потурбувалися і про гарну шумоізоляцію в салоні автомобіля. Так, випробування NVH R&D показали, що при швидкості 120 км/год, рівень шуму в салоні становить лише 67,3 децибел, що робить водіння комфортнішим.
Днями стане відомо якими опціями буде оснащений кросовер.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
27 ноября, 2022 
