Влада Відня вводить нові правила користування електросамокатами у місті, — вони передбачають обмеження швидкості та заборону паркуватися на тротуарах.

Згідно з новими правилами, які почнуть діяти у травні 2023 року, кількість електросамокатів у центрі міста обмежать до 500. Зараз у центрі міста дозволено розміщувати 1500 самокатів.

Місцева влада хоче перемістити самокати ближче до станцій метро в житлових районах — подалі від центру. Це пояснюють планами інтегрувати самокати в структуру міського транспорту.

Крім того, через збільшення аварій на дорогах посилять правила дорожнього руху та швидкісні обмеження (не більше 20 кілометрів на годину) для користування самокатами. Паркуватися на тротуарах буде заборонено.

Водночас слідкувати за дотриманням правил мають компанії, які пропонують оренду. У випадку, якщо компанія матиме багато повторних порушень, місто може позбавити її ліцензії.

Японські автовиробники розглядають можливість підвищення цін на машини у наступному році, повідомляє Japan Times. За даними опитування, проведеного виданням, 23% з 80 провідних японських компаній, до яких увійшли Toyota, Nintendo і Shiseido, збираються переглянути цінову політику. Ще 49% опитаних зазначили, що обмірковують такий крок, але остаточного рішення наразі не ухвалили.

Респонденти назвали кілька причин, через які їм доведеться піднімати ціни. Основними виявилися зростання вартості матеріалів та сировини, подорожчання логістики, а також локальна проблема — зниження курсу єни щодо інших світових валют. Національна валюта Японії поступово падає до долара та євро з 2020 року, причому тенденція помітно посилилася навесні 2022-го.

У листопаді споживчі ціни в Токіо зросли на 3,6% в порівнянні з минулим роком, що виявилося рекордом з 1982 року.

Toyota раніше вже заявляла про майбутній перегляд цінової політики. Третій квартал поточного фінансового року став збитковим через ціни, що злетіли на матеріали, що затягнулася нестачі мікрочіпів і зупинок виробництв. Вихід із кризи керівництво бачить у підвищенні цін на «початкові» моделі, такі як Yaris та Corolla.

Водночас компанія поспішила заспокоїти споживачів, заявивши, що подорожчання буде «обмеженим» і моделі збережуть імідж доступних. Першим зростання цін має відчути ринок США.

Коли справа доходить до заправки машини, водії діляться на дві категорії: одні заправляють бак за мінімумом, вважаючи, що економлять гроші, а інші повністю, думаючи, що економлять час. Але в обох випадках це може спричинити позапланове відвідування СТО, повідомляє General Motors.

Любителі їздити на мінімальній позначці пального до останнього повинні знати, що нестача палива може призвести до перегріву насоса. Але General Motors випустили попередження для тих автомобілістів, які заправляють бак до країв.

Так, у паливній системі є функція автоматичного відключення, що перекриває подачу палива під час заповнення бака. Але цю систему можна обдурити, знову ввімкнувши подачу палива після того, як клацнув заправний пістолет. В результаті машина зможе проїхати на кілька кілометрів більше.

У компанії попереджають, що переповнення бака після трьох клацань заправного пістолета може призвести до того, що пальне потрапить у паропроводи системи уловлювання парів палива, чим заблокують лінію рециркуляції. Це спричинить дефект із показаннями датчика тиску в паливному баку. Після чого машині може знадобитися очищення паливної системи.