Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Універсал Skoda Octavia отримав 5 зірок у краш-тесті Euro NCAP. Краш-тести та рейтинги безпеки автомобілів

Організація Euro NCAP опублікувала результати краш-тестів універсала Skoda Octavia. Автомобіль випробували у різних сценаріях зіткнень, включаючи лобовий удар із 50-відсотковим перекриттям, лобове зіткнення зі 100-відсотковим перекриттям, бічний удар та зіткнення з електроопорою. Крім того, були проведені й тести, в яких машина стикалася з пішоходами та велосипедистами.

В результаті всіх тестів, Skoda Octavia набрала 5 зірок із 5 можливих. Наголошується, що модель має 86-відсотковий захист дорослих та 84-відсотковий захист для дітей, що є досить високим рівнем. Водночас, системи безпеки набрали 81%.

Зазначається, що в тестах брала участь модель з 1,5-літровим бензиновим двигуном з переднім приводом у кузові універсал.

Знаменитий спортивний Ford повернуть у виробництво

У США планують відродити знаменитий суперкар Ford GT першого покоління. Модель повернуть у виробництво у 2023 році — через 17 років після його припинення. Про це повідомляє сайт Autoblog.

Новий Ford GT випускатиме компанія GT1 з Мічигану. Вона викупила у Ford 30 невикористаних шасі автомобіля та добудує суперкари. Вартість купе становитиме 1 мільйон доларів.

Сучасний Ford GT істотно відрізнятиметься від оригіналу. Річ у тому, що автомобіль серйозно модернізують. Воно збереже знайомий ретро-дизайн у дусі легендарного Ford GT40 60-х років, але його кузов повністю виконають із карбону. Крім того, йому готують аеродинамічний пакет з обважуванням та величезним антикрилом.

Новий Ford GT стане легшим за оригінал, але на цьому доопрацювання не закінчаться. Автомобіль отримає величезний 7,0-літровий V8 від Roush Performance, доповнений двома турбінами. Потужність становитиме близько 1500 к.с. — Це майже втричі більше, ніж в оригіналу. Також купе Ford оснастять 6-ступінчасту секвентальну КПП.

Нагадаємо, що суперкар Ford GT першої генерації презентували у 2003 році та випускали з 2004 по 2006 роки. Він став триб’ютом моделі для перегонів GT40, про яку зняли фільм «Аутсайдери».

Усього зібрано трохи понад 4000 таких купе з 550-сильним компресорним V8. Автомобіль розганяється до 100 км/год за 3,8 с і розвиває 330 км/год. Зараз у продажу вже друге покоління Ford GT, причому суперкар готуються зняти з виробництва.

Потужність двомоторного Polestar 2 тепер можна підвищити за доплату

«Шведський» виробник електромобілів Polestar оголосив про вихід OTA-оновлення ПЗ, що дозволяє збільшити потужність електромобіля Polestar 2 на 68 кінських сил. Компанія зазначила, що на відміну від інших автовиробників, які пропонують збільшення потужності електромобіля через передплату, власники Polestar 2 можуть скористатися цією опцією за допомогою одноразової плати у розмірі $1195.

Ця опція доступна лише для версії Polestar 2 Long Range Dual Motor, що оснащена двома електродвигунами. Оновлення програмного забезпечення забезпечує приріст потужності на 68 к.с. і додає 20 Нм моменту, що крутить, до 476 к.с. та 681 Н·м відповідно. Оскільки оновлення ґрунтується на програмному забезпеченні, опцією можна скористатися самостійно, без необхідності доставки електромобіля до сервісного центру.

Збільшення потужності двигунів дозволить скоротити час розгону з нуля до 100 км/год до 4,2 с. Компанія стверджує, що додаткова потужність і момент, що крутить, в першу чергу будуть відчуватися на швидкості в діапазоні від 44 до 80 миль на годину (від 71 до 129 км/год), що «приводить до рівномірного і швидкого прискорення на середніх оборотах». Розгін з 50 до 75 миль на годину (з 80 до 121 км/год) займе всього 2,2 с — на півсекунди менше, ніж у стандартного двомоторного Polestar 2.

Слід зазначити, що Polestar уперше пропонує підвищення характеристик для своїх клієнтів у Північній Америці. І хоча OTA-оновлення не нові — Tesla випускає їх вже багато років — для багатьох автовласників вони все ще за новинку.

Polestar заявила, що хотіла уникнути «клопоту з передплатою», пропонуючи оновлення за одноразову плату. Інші автовиробники воліють забезпечувати доступ до додаткових опцій та приросту продуктивності, зокрема за умови щорічної підписки. Mercedes-Benz, наприклад, нещодавно анонсувала щорічну передплату Acceleration Increase у розмірі $1200, яка дозволить зняти обмеження потужності двигуна для моделей EQE та EQS.