Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У Таїнланді, в Національному конференц-центрі королеви Сірікіт відбулася презентація концепту вантажівки-трансформера Toyota IMV 0. Вибір місця прем’єри й те, що її вів особисто голова японського концерну Акіо Тойода, явно вказують на те, що саме ця країна буде основним ринком моделі.
Дебют вантажівки приурочили до 60-річчя підрозділу Toyota Thailand. Над проєктом працює команда фахівців із Таїланду, Японії та Австралії.
Назва новинки — IMV 0 — абревіатура від Innovative Multi-Vehicle, у перекладі «інноваційний багатофункціональний транспорт». У цій фразі відображено головну особливість концепту — можливість швидкої заміни зовнішніх деталей. Всі зовнішні елементи кузова — легкозмінні, що дозволить використовувати один автомобіль для виконання різних завдань. Крім того, це значно полегшить та здешевить ремонт, наприклад у разі ДТП.
В основі IMV 0 лежить шасі з лонжеронною рамою сходового типу. Вантажівка відрізняється оригінальним дизайном кузова з дводверною капотною кабіною. Жодних технічних даних про «трансфорер» компанія не надала. Ймовірно, розробка новинки ще не закінчена. Серійна версія IMV 0 обіцяна у 2023 році.
Mazda представила в Китаї оновлений кросовер Mazda CX-50 зі збільшеним кузовом та більш спрощеним виконанням.
Довжина і висота збільшилися на 66 мм і 25 мм порівняно з американською версією, до 4785 мм і 1638 мм відповідно, а колісна база залишилася на рівні 2815 мм.
Якщо американські версії з іншою комплектацією оснащуються турбованими двигунами, то в Китаї їх замінюють атмосферні SkyActiv-G 2,0- та 2,5-літрові двигуни потужністю 158 і 195 к.с., які працюють із класичним шестиступінчастим «автоматом».
Виробництво Mazda CX-50 вже почалося на потужностях китайського спільного підприємства Changan-Mazda, а продаж модель надійде на початку наступного року.
▪️Подмосковские «асвабадители» ноют своим родичам из-за условий в части под Брянском. С момента мобилизации солдаты проживают в заброшенных сараях без адекватных условий.
«После мобилизации месяц они жили в сушильной комнате. Туда привезли 30 человек, спали они на полу. Там они проходили обучение. Потом их отправили в Брянскую область. Они сначала жили в одних заброшенных домах, спали по три человека на одной кровати» — рассказала родственника срочника.
Отопления у этих бал бесов — нет, сухпаев — нет, купаться — негде ( помрут от санитарии не доехав до фронта ). Путин, может ещё миллион призовёшь? Скоро будут с копьями и камнями воевать, а жить на деревьях…😂
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
20 декабря, 2022 
