Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Японський автовиробник Honda відкличе понад 200 тисяч гібридних автомобілів китайського складання через проблеми з датчиками гальмівної системи. Про це повідомляє Reuters із посиланням на Державне управління ринкового регулювання КНР.
За інформацією регулятора, сервісна кампанія торкнеться 95 тисяч автомобілів, випущених спільним підприємством Honda та Guangzhou Automobile Group Co., а також близько 106 тисяч машин, які зійшли з конвеєра спільного підприємства Honda Dongfeng з жовтня 2018 по вересень 2020 року.
Вирішенням виявленої проблеми займуться китайські партнери Honda, які безкоштовно замінять на автівках, що відкликаються, всі несправні деталі.
Власник електрокара Tesla Model 3 із Києва вигадав незвичайний спосіб збільшити запас ходу тягової батареї. Для цього він установив на електромобіль бензиновий генератор, змонтувавши його спеціальним кріпленням на задньому бампері.
Відповідну світлину поширили у мережі.
Судячи з усього, таким чином місцевий умілець вирішив створити зовнішнє джерело струму, здатне заряджати акумулятор навіть під час руху машини. Наскільки ефективним виявився цей задум, можна лише здогадуватися.
Нагадаємо, седан Model 3 — це найдешевша модель Tesla. Вона випускається з 2018 року і коштує щонайменше 47 тисяч доларів.
Раніше експерти провели дослідження і з’ясували, у скільки обійдеться підзарядити електромобіль від популярного нині бензинового генератора. Так, для того, щоб зарядити електрокар із акумулятором ємністю 43,2 кВт.год знадобиться близько 7,5-8 годин і близько 20 літрів пального. Таким чином витрата буде еквівалентна 5 літрам бензину марки А-95 на 100 кілометрів шляху.
У Європі стартують продажі нового Voyah Free. Перші 500 електрокросоверів від преміального підрозділу Dongfeng прибули до Норвегії і доступні там за ціною від 719 000 крон ($72 300). Про це повідомляє сайт CarNewsChina.
Новий Voyah Free — великий п’ятимісний кросовер з обтічним дизайном. Він має довгий капот, високу віконну лінію і висувні дверні ручки. Широка «паща» решітки радіатора поєднується з довгастими діодними фарами. За розмірами електрокар можна порівняти з Audi Q8 E-Tron і BMW iX.
Габарити Voyah Free:
Салон Voyah Free оброблений шкірою, а панорамний дах доповнений функцією регулювання тонування. На передній панелі встановлені три дисплеї, один із яких відведений для переднього пасажира. Крісла першого ряду отримали електропривод та підігрів, а розділяє їхня висока центральна панель.
До Європи приїхала версія з повним приводом та двома моторами сумарною потужністю 488 к. с. Вона розганяється до 100 км/год за 4,7 сек і розвиває 200 км/год, а батарея на 106 кВт.год забезпечує запас ходу в 505 км.
Примітно, що у Китаї палітра версій Voyah Free ширша. Зокрема, доступний початковий задньопривідний варіант на 347 к.с. із запасом ходу 475 км та топова 694-сильна версія.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
30 декабря, 2022 
