Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Ательє Niesmann+Bischoff представило розкішний автобудинок на базі Fiat Ducato. Будинок на колесах можна максимально персоналізувати під себе. Подробиці про новинку розповіли на сайті бренду.
Niesmann+Bischoff Arto пропонують із двома варіантами довжини колісної бази та трьома варіантами загальної довжини. Найкоротша версія досягає в довжину 7784 мм. Модифікації з найдовшою колісною базою мають три осі замість двох, щоб упоратися з додатковою вагою.
У стандартній комплектації автобудинку немає дверей для пасажирів і водія. Цю опцію можна замовити, але тоді постраждає шумоізоляція.
Більшість кузова Niesmann+Bischoff Arto виготовлена з пластику, армованого скловолокном. Цей матеріал не тільки легкий, а й стійкий до подряпин.
У автобудинку є повністю обладнана кухня, ванна кімната в стилі спа, вітальня та спальня з ліжком розміру queen-size. Можна замовити невелике гаражне місце позаду мотоцикла або квадроцикла.
В інтер’єрі використовуються тільки якісні матеріали. Клієнти можуть оснастити свої автобудинки меблями з дуба й оббивкою на замовлення.
Опція Lithium Energy Pack вартістю 10 430 доларів додає два сонячні модулі, три батареї та зарядний пристрій. У компанії заявили, що це дозволить тримати зарядженим усе обладнання близько 9 днів.
Стартова ціна автобудинку Arto складає 138 тисяч доларів. Вартість дорожчих версій перевищує 200 тисяч доларів.
Власники автомобілів з повноцінною гібридною силовою установкою (PHEV) значно рідше, ніж вважається їздять на електротязі. Такого висновку в результаті нового опитування дійшли експерти Міжнародної ради з чистого повітря (International Council on Clean Transportation).
Дослідження показало, що у світі насправді власники гібридних автомобілів на 26-56% рідше використовують електромотори, ніж передбачає американське Агентство з охорони навколишнього середовища, коли воно оцінює економічність витрати палива транспортними засобами. Тому реальна витрата палива на 42-67% більша.
Технологію гібрида (PHEV) автовиробники створили для того, щоб автомобілі менше витрачали палива і, як наслідок, менше забруднювали повітря. Зараз машини з повноцінною гібридною силовою установкою є у модельній лінійці практично всіх великих автовиробників.
Дуже часто автомобілі з гібридною технологією PHEV прирівнюють до машин з нульовим викидом шкідливих речовин, таких як електромобілі та водневі автомобілі.
Проте, як виявилося, власники автомобілів із PHEV рідко використовують гібридну технологію. Тобто вони рідше, ніж очікувалося, їздять на електротязі. При цьому такі гібридні автомобілі коштують помітно дорожче ніж стандартні версії без гібридної технології.
Експерти ICCT вважають, що автовиробників потрібно зобов’язати повідомляти про витрату палива в польових умовах та запровадити обов’язкові вимоги до мінімального запасу ходу на електротязі.
▪️На реплику «Слава Украине» он, конечно, ответил «Героям Слава», но не в микрофон 🤡
Подписаться | Предложить новость | Резервный канал
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
2 января, 2023 
