Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Genesis G70 нового покоління вийде на ринок у 2026 році

Оновлений Genesis G70 офіційно представлять у травні 2023 року, а його нове, друге покоління Hyundai випустить у 2026 році. Про це повідомило видання Korean Car Blog із посиланням на інсайдерську інформацію.

Перше покоління компактного представницького седана Genesis G70 з’явилося у 2017 році. Це досить вдалий седан. Якщо його й критикують, то через те, що у задніх пасажирів не дуже багато місця для ніг. В іншому ж якихось серозних нарікань немає.

На жаль, у оновленого G70, який дебютує навесні 2023 року, ситуація із простором для задніх пасажирів не зміниться, оскільки його збудують на старій платформі.

Силова установка також залишиться старою, оскільки раніше Hyundai припинив розробляти нові двигуни внутрішнього згоряння. Цей південнокорейський автогігант, як і багато інших автовиробників, вирішив зосередитися на розробці та випуску електромобілів. Але не виключено, що покупцям запропонують гібридні версії.

За чутками, оновлений G70 отримає деякі зміни у дизайні кузова. Дизайн передньої частини у нього буде приблизно такий самий, як у флагманського Genesis G90. Незалежні дизайнери показали зображення цих новинок.

Genesis G70, як очікується, почнуть продавати у 2026 році. Він матиме електричну силову установку. На жаль, більше про нього нічого не відомо.

Новий електромобіль від Volvo отримав топову «далекобійну» версію. Китайський автопром

Електромобіль Zeekr 01 незабаром отримає топову «далекобійну» версію. Вона має рекордний запас понад 1 000 км. Про це повідомляє сайт Autoevolution.

Якщо точніше, то паспортний запас кросовера складає 1 032 км. Цього досягли за рахунок величезної батареї ємністю 140 кВт.год розробки CATL.

Новий Zeekr 01 зі збільшеною батареєю надійде у виробництво з другої половини 2023 року. Усього випустять лише 1 000 таких авто вартістю майже 70 000 доларів. Кросовер буде доступний у Китаї, а також вийде на європейський ринок.

Нагадаємо, що Zeekr 01 — перша модель нового електричного бренду концерну Geely. Вона розроблена у Швеції фахівцями Volvo.

Електричний кросовер досягає 5 м у довжину при колісній базі в 3 м. Авто відрізняється обтічним дизайном із похилим дахом, а в його салоні встановлені спортивні шкіряні сидіння з електроприводом і вентиляцією.

Електрокар Zeekr 01 оснащений двома двигунами загальною потужністю 536 к.с. Топова версія моделі поважчала, але залишається швидкою — розгін до 100 км/год займає приблизно 4 с. Авто отримає повний привід і пневмопідвіску зі змінним кліренсом.

У 2023 році електрокари можуть значно подорожчати. Новини світового авторинку

В поточному році ціни на батареї для електромобілів продовжать зростати. Це призведе до зростання цін на самі електрокари. Про це повідомляє BloombergNEF.

Як відомо, в 2022 році літій-іонні батареї стали дорожчими в середньому на 7% — до $151 за кВт.год. Це перше таке підвищення цін за останні десять років, і причиною стало зростання цін на сировину та компоненти, а також інфляція.

Водночас попит на батареї подвоївся порівняно з 2021 роком і досяг 603 ГВт.год.

За деякими прогнозами, у 2023 році їхня вартість підніметься до $152 за кВт.год., а до 2026 року має зменшитись до $100.

Експерти припускають, що ситуація покращиться лише у 2024 році внаслідок падіння цін на літій, через введення в експлуатацію нових потужностей з його видобутку та переробки.

Наприкінці літа 2022 стало відомо, що корпорація Panasonic Holdings, яка є постачальником виробника електромобілів Tesla Inc, веде переговори про будівництво в США додаткового заводу з виробництва акумуляторів для електромобілів вартістю близько $4 млрд.