Mazda готується до важливого запуску в Китаї — у вересні 2025 року стартують продажі нового електричного кросовера EZ-60. Спільний проєкт Mazda та Changan Auto вже зібрав понад 30 тисяч попередніх замовлень, що стало значним досягненням навіть за мірками динамічного китайського ринку. Високий попит спричинила не лише символічна сума передоплати — 10 юанів, а й продумана технічна начинка автомобіля, що виводить Mazda на новий рівень у сегменті електромобілів.

EZ-60 пропонуватимуть у двох версіях: повністю електричній (BEV) із запасом ходу до 600 км та варіанті з розширеним запасом ходу (EREV), що може проїхати 160 км на електротязі. Обидві модифікації побудовані на платформі Changan EPA, відзначаються високим рівнем безпеки та сучасними технологіями. Модель має довжину 4850 мм, ширину 1935 мм та висоту 1620 мм, при колісній базі 2902 мм. Аеродинамічні особливості, зокрема дев’ять повітроводів, зменшують опір повітрю й забезпечують додаткові 41 км ходу.

Салон новинки вирізняється ультрасучасним 26,45-дюймовим вигнутим дисплеєм 5K, що поєднує в собі панель приладів, мультимедіа та клімат-контроль. Відсутність фізичних кнопок компенсується голосовим управлінням і сенсорним інтерфейсом, а для задніх пасажирів передбачено індивідуальні панелі. Для любителів преміального звучання доступна аудіосистема Dolby Atmos з 23 динаміками. Вражає і практичність — об’єм багажника становить 350 літрів, який можна збільшити до 2036 л, а у версії BEV ще є додатковий 126-літровий передній багажник.

Mazda також представила нове забарвлення кузова у фіолетовому відтінку з ефектом зміни кольору залежно від освітлення. Очікувана вартість Mazda EZ-60 становитиме від приблизно 20 820 до 41 640 доларів США, а головними конкурентами на ринку стануть Tesla Model Y та BYD Sealion 6. Після успішного старту експорту седанів Mazda EZ-6 до Європи, EZ-60 має стати новим етапом у розвитку електромобільної стратегії бренду на глобальному ринку.