Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

У Китаї виявили прототип найпотужнішого позашляховика BYD. Шпигунські фото автомобілів

Китайська компанія Yangwang, що належить BYD, вивела на випробування позашляховик U8. Прототип автомобіля у незвичайному помаранчевому кольорі кузова зняли фотошпигуни.

Презентація нового суббренду відбулася на початку січня 2023 року. За розробку зовнішнього вигляду відповідав німець Вольфганг Еггер, який раніше працював у SEAT, Alfa Romeo, Audi та Volkswagen. На посаду головного дизайнера BYD Еггер став у 2017 році. Довжина Yangwang U8 становить 5300 мм, а колісна база — 3050 мм.

Силова установка моделі складається з чотирьох електродвигунів, що сумарно видають 1100 кінських сил і 1600 Нм крутного моменту, що робить U8 найпотужнішим позашляховиком китайського виробництва. Розгін до першої сотні займає 3 секунди. При цьому автомобіль має так званий режим «краба» (можливість рухатися по діагоналі), систему розвороту на місці та можливість пересуватися зі спущеним колесом на швидкості до 120 км/год (у цьому випадку кузов самостійно вирівнюється, щоб машину не відводило убік).

Yangwang U8 може стати найдорожчим китайським автомобілем. Ціни на авто варіюватимуться від 800 тис. до 1,5 млн юанів.

Tesla планує відкрити новий завод Gigafactory на півночі Мексики

Ілон Маск планує створити завод Gigafactory Tesla в Монтерреї, столиці північного штату Нуево-Леон. Про це повідомляє Engadget.

За словами президента Мексики Андреса Мануеля Лопеса Обрадора, ця угода вже деякий час перебуває в обробці. Наприкінці минулого року Маск зустрівся з губернатором регіону, щоб обговорити будівництво.

Проте у 2022 році Монтеррей зазнав гострої нестачі води. Тому там заборонили створювати підприємства, яким для виробництва потрібна вода.

Після серії телефонних розмов з Ілоном Маском Tesla отримала виняток.

«Є одне зобов’язання, що вся вода, яка використовується у виробництві електромобілів, буде переробленою водою», — сказав Лопес Обрадор.

Своєю чергою Tesla гарантуватиме значні інвестиції та велику кількість робочих місць.

Що саме буде виготовлювати новий завод, наразі не відомо. Деталі можуть оголосити під час дня інвестора Tesla, який пройде 1 березня. Це пов’язано з оголошеним розширенням заводу в Ріно, штат Невада, де компанія інвестувала $3,6 млрд у будівництво підприємства з виробництва акумуляторів і серійне виробництво вантажних автомобілів Tesla Semi.

Презентовано новий британо-китайський мінівен. Китайський автопром

У Китаї презентовано новий Maxus V70. Мікроавтобус надходить у продаж на батьківщині вже цього місяця за ціною від $21 500, а незабаром має з’явитися і на європейському та австралійському ринках. Про це повідомляє сайт Autohome.

Мінівен є наступником моделі LDV Maxus V80, яку випускали у Великій Британії та Туреччині. Оскільки компанію викупив китайський концерн SAIC, виробництво перенесли до Піднебесної. Мікроавтобус є недорогою альтернативою Volkswagen Transporter/Multivan, Ford Transit та Peugeot Traveller.

Maxus V70 відрізняється виразним дизайном з великим кутом нахилу лобового скла та вигнутою віконною лінією. Безрамкові грати радіатора поєднуються з розкосими діодними фарами.

Модель побудована на новій передньопривідній платформі. Вона дебютувала у пасажирській версії завдовжки 4998 мм при колісній базі 3000 мм. Пізніше запропонують вантажний та вантажопасажирський варіанти, а також подовжені модифікації.

Мінівен доступний у випадках на 5-9 місць. Базове оснащення включає ESP, 12,3-дюймовий тачскрин, кондиціонер та безключовий доступ. Топова версія отримала камери кругового огляду, підігрів керма та передніх сидінь.

На вибір запропонують 2,0-літрові турбодизелі на 125 та 150 к.с. В обох випадках максимальна швидкість обмежена на 160 км/год. Maxus V70 доступний з 6-ступінчастою механічною та 9-ступінчастою автоматичною КПП.