Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

На Херсонщині відновили два мости, які були знищені внаслідок російської агресії. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

На Херсонщині у Бериславському районі відновили два мости, які були знищені через російську військову агресію. Про це у Телеграмі повідомив начальник Бериславської районної військової адміністрації Володимир Літвінов.

«У Бериславському районі полагодили два мости, які були знищені через російську військову агресію», — йдеться у повідомленні.

Як зазначається, жителям двох громад доводилося долати десятки зайвих кілометрів об?їзними шляхами.

Літвінов висловив вдячність фахівцям, які працюють над відновленням дорожньої інфраструктури Херсонщини.


Сегодня ровно 23 года со дня затопления подлодки Курск и гибели 118 членов экипажа

▪️По официальным данным Генпрокуратуры РФ Курск затонул в результате взрыва учебной торпеды внутри четвертого торпедного аппарата. 12 августа она затонула, и 21 официально сообщили о гибели экипажа. При этом первая спасательная операция началась с большим опозданием, спустя 5 дней, 17 августа.

▪️А вот как Путин прокомментировал трагедию президенту Клинтону 6 сентября 200 года: «Мы чувствовали себя бессильными во врем я этой катастрофы. Сейчас все выглядит так, что весь экипаж погиб в течение 60 или 90 секунд. Мы не могли рассказать родственникам, но в корпусе была дыра размером около двух метров, через которую затопило первые три отсека подлодки. Я даже не знаю, как мы можем вытащить тела. В этих водах много трески — плоти на костях может не остаться. Мы пытались спустить на тормозах всю эту шумиху, но некоторые люди странные, и они просто продолжали ее подпитывать. Это просто факт жизни»

Четверть века Вселенная посылает россиянам сигналы, что с этим бункерным гномом что-то не так. Что пренебрежение человеческими жизнями, вранье во благо себе любимому и циннизм — это ненормальные качества руководителя государства. 23 года прошло — а воз и ныне там, как говорится

Новий Cadillac Escalade IQ не отримав підтримку Apple CarPlay і Android Auto. Техніка і технології

Нещодавно компанія Cadillac представила новий електромобіль Escalade IQ. Його оцінили у 130 тисяч доларів, оснастили великою купою сучасних електронних асистентів та систем, він може похвалитися 55-дюймовим дисплеєм, але машина не підтримує Apple CarPlay і Android Auto. У чому ж проблема?

У березні 2023 року GM оголосила, що її майбутні електромобілі не матимуть сумісності з цими протоколами. Причиною, як заявив автовиробник, була їх складність. Одним словом, GM вважає, що його передові технології для електромобілів найкраще використовуватимуть внутрішній інтерфейс замість того, щоб передавати керування операційним системам Apple, або Android.

Автовиробник розробляє свою технологію Ultifi на основі Google, яка стане єдиним інтерфейсом між додатками для водія, пасажирів і автомобіля.

«Коли ми масштабуємо наші електромобілі та запускаємо програмну платформу Ultifi, ми можемо зробити більше, ніж будь-коли раніше, завдяки вбудованим у автомобіль технологіям і бездротовим оновленням», — сказав директор з цифрових технологій GM Едвард Куммер.

Сьогодні точно невідомо, які наслідки матиме такий хід топ-менеджерів компанії. Але раніше генеральний директор Ford Джим Фарлі заявив, що 70 відсотків клієнтів Ford користуються Apple або Android.