Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
«Приезжает командир, ёлки, говорит – едьте на штурм. Забежали в лесопосадку – нас там тупо расстреляли»
▪️Заключенный, отсидевший несколько сроков, решил приехать в Украину «повоевать». На допросе жалуется, что здесь страшно, а «пацаны умирают не за что». Для себя понял – нацистов и фашистов здесь нет
43-летний итальянский каскадер Марко Давиде Джиони установил новый мировой рекорд по самому узкому зазору, через который грузовик может проехать на боку.
Марко мастерски провел грузовик через зазор шириной 380 сантиметров и протяженностью 10 метров.
Для успешного достижения этого рекорда грузовик должен проехать через зазор, не касаясь боковых барьеров, и, проехав не менее 10 м, остановиться, не опрокинувшись.
Перед выполнением попытки рекордного заезда Марко заехал на рампу колесами по правому борту, после чего продолжил путь, балансируя левой стороной автомобиля.
Первая официальная попытка оказалась неудачной, так как он не смог удержать контроль над грузовиком и слишком сильно отклонился влево, сбив боковые ограждения. Марко компенсировал эту ошибку во второй попытке, но немного перестарался. В результате он сильно отклонился вправо и врезался в другой барьер.
К счастью, третья попытка оказалась успешной: Марко умело провел грузовик через узкий зазор и благополучно посадил его на все четыре колеса.
Марко признался, что в первых двух попытках он «слишком сильно стартовал». «Кабина грузовика слишком сильно двигалась, и я много «играл», поэтому было тяжело», — объяснил он. «В тот момент мне нужно было ускориться, но как только ты ускоряешься хоть на миллиметр, кабина начинает ехать, как балерина».
После вручения сертификата рекорда Гиннесса к Марко на сцене присоединился его сын, которого он учит идти по стопам каскадера и рекордсмена.