Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Розсекречено новий «заряджений» електромобіль Hyundai. Рекламні тизери нових автомобілів

Офіційний дебют нового високопродуктивного електрокара Hyundai Ioniq 5 N заплановано на 13 липня. Напередодні прем’єри на офіційному Youtube-каналі виробника з’явилося відео новинки. Його швидко видалили, але скріни розлетілися по мережі.

Судячи з них, електромобіль практично повністю повторить концепт, показаний раніше. Від стандартної моделі Ioniq 5 N відрізняється агресивним обважуванням, масивним спойлером на даху, глянсовими чорними кришками дзеркал заднього виду та додатковими повітрозабірниками. Також у нього зменшено дорожній просвіт.

Їздить високопродуктивний електромобіль на 21-дюймових двоколірних дисках з шинами 275/35 ZR21 та червоними гальмівними супортами з логотипом N. Ще є потужний дифузор. У салоні 5N встановлене спортивне кермо, нова мультимедійна система та спідометр з розміткою до 300 км/год.

Про силову установку кросовера інформації поки що немає. Імовірно, він отримає два електромотори на 600 к.с., які дозволять розганятися з місця до 100 км/год за 3,5 секунди. Очікується, що Hyundai Ioniq 5 N отримає спортивний та дрифтовий режим.

Презентовано найекстремальніший суперкар Ferrari. Новинки світового авторинку

Ferrari показали вражаючий суперкар KC23. Трекова модель випущена в одному-єдиному екземплярі на замовлення давнього клієнта італійської марки. Про це повідомляється на її офіційному сайті.

По суті, новий Ferrari KC23 є гоночним болідом. В його основі лежить дуже успішний Ferrari 488 GT3, який виграв 530 різних змагань у різних чемпіонатах по всьому світу.

Шасі Ferrari 488 GT3 зберегли, а ось карбоновий кузов у KC23 повністю новий. Дизайн вийшов стрімким і елегантним, хоча насправді він продиктований міркуваннями аеродинаміки.

У авто величезне антикрило і карбоновий обвіс. Також привертають до себе увагу двері, що піднімаються догори, тоненькі діодні фари і ліхтарі.

Салон Ferrari 488 GT3 практично не змінився. Суперкар отримав кермо-штурвал, цифровий щиток приладів і ковшоподібні крісла, а в оздобленні поєднуються карбон і алькантара. Замість дзеркал заднього виду встановили камери.

Суперкар Ferrari KC23 оснащений 3,9-літровим V8 твін-турбо на 600 к.с. і 700 Нм. У парі з ним працює 6-ступінчаста секвентальна КПП.

Власники нових автомобілів KIA EV6 скаржаться на одну проблему. Відкликання автомобілів

Не менше 11 власників KIA EV6 поскаржилося на різке падіння потужності електромобілів KIA EV6, що змусило Управління з розслідування дефектів (ODI) розпочати розслідування у США. Всі автомобілі, з якими виникли проблеми, відносяться до 2022 модельного року.

Декілька власників EV6 повідомили, що під час водіння вони почули «гучний гуркіт», за яким послідувало попередження на панелі приладів. Майже відразу після цього вони спостерігали або зниження, або повну втрату потужності. Опитування власників, проведене ODI, підтвердило, що інтервали часу між попереджувальним повідомленням та втратою потужності різняться, як і рівень зниження потужності.

Результати попереднього аналізу показують, що проблема може бути викликана перевантаженням струму, що може призвести до пошкодження транзисторів у перетворювачі постійного струму. Коли це відбувається, акумулятор 12 В не може заряджатися, що призводить до зниження або повної втрати потужності та неможливості використання інших систем автомобіля.

Під час розслідування експерти визначать масштаби та серйозність проблеми, а також можливий вплив на безпеку.