Audi планує повернутися до створення яскравих спортивних автомобілів, але спочатку має оновити основний модельний ряд. За словами керівника технічного розвитку марки Рувена Мора, зараз компанія зосереджена на серійних моделях, які забезпечують основну частину продажів.

Audi вже проводить масштабне оновлення лінійки. Від успіху нових моделей залежатиме, чи зможе компанія надалі фінансувати дорогі іміджеві проєкти. Одним із прикладів такого автомобіля став суперкар Nuvolari, який Мор назвав «північною зіркою» бренду.

Audi випустить лише 499 екземплярів Nuvolari. Модель не розрахована на масовий ринок: за оцінкою аналітиків, її вартість буде приблизно удесятеро вищою за ціну SQ5. Водночас для Audi цей автомобіль важливий не лише як ексклюзивний продукт. Він має показати новий напрям розвитку марки та надихнути інженерів на створення сміливіших моделей.

Nuvolari не стане останнім «емоційним» автомобілем Audi. Мор підтвердив, що компанія планує й інші подібні проєкти, але поки не назвав ані моделей, ані строків їхньої появи. Питання про можливе повернення R8 також залишається відкритим: рішення щодо наступника суперкара ще не ухвалене.

Окремі технології Nuvolari згодом мають з’явитися у доступніших моделях. Зокрема, Audi працює над подальшим розвитком повного привода Quattro та інтелектуальнішим розподілом крутного моменту між колесами.

У моделях на кшталт A5 і Q5 зараз використовується Quattro Ultra. Ця система за потреби підключає другу вісь, допомагаючи зменшити витрату пального та викиди. Надалі Audi планує запропонувати дві версії інтелектуального повного привода. Система самостійно адаптуватиме розподіл тяги до дорожніх умов і поведінки водія. Частину відповідних рішень запозичать у Nuvolari.

Мор хоче повернути Audi репутацію марки, автомобілями якої цікаво керувати. Цей курс підтримує генеральний директор компанії Гернот Дьолльнер. Для Audi це також спосіб зміцнити позиції у США, де бренд, за словами Мора, останніми роками частково втратив упізнаваність.