Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

ОККО обладнала джерелами безперебійного живлення понад 70 відсотків АЗК. Ринок бензину та дизельного палива

Компанія Schneider Electric та мережа АЗК ОККО встановили в 2022-2024 роках джерела безперебійного живлення (ДБЖ) з потужними акумуляторам на 290 з 410 АЗК мережі, а в 2025 році планується дообладнати такими ж ДБЖ ще 50 її АЗК.

Як зазначено у релізі Schneider Electric, це масштабний проєкт із безперебійного електрозабезпечення та надійності інфраструктури мережі АЗК.

У компанії пояснили, що обладнання, яке обрала ОККО, розраховане на захист електроживлення в найбільш нестабільних умовах. Там уточнили, що літій-іонні ДБЖ Schneider Electric мають тривалий термін експлуатації без заміни акумуляторів (до 12-15 років), тривалий час автономії при своїх компактних габаритах, простоті в обслуговуванні.

Зі слів CIO ОККО Сергія Лесько, ще до масштабних блекаутів ОККО розпочала реалізацію плану модернізації корпоративної мережі передачі даних.

«Ми розуміли, що потребуємо ефективного обладнання, яке забезпечить безперебійність роботи всіх «життєвих» систем АЗК — кас, паливороздавальних колонок, обладнання, що забезпечує Wi-Fi та інші клієнтські сервіси. Рішення від Schneider Electric забезпечило потрібний нам результат», — зазначив він.

Він додав, що, незалежно від відключень електроенергії на АЗК ОККО, клієнти не зіткнуться з затримкою у розрахунку або відсутністю Wi-Fi.

«Schneider Electric має глибокий досвід у технологіях і практиках, які можуть підвищити енергоефективність і сталість, розуміє та ретельно вивчає специфічні потреби кожного українського замовника. В рамках цього проєкту наш клієнт отримав безперебійне електроживлення АЗК аж до 5 годин, а також збереження критично-важливих даних й цілодобовий контроль стану мережі ДБЖ», — зазначив керівник підрозділу Secure Power Schneider Electric в Україні, Чехії та Словаччині Володимир Дохленко.

Hyundai показала бортовую систему Pleos Connect на Android Automotive

Hyundai Motor Group анонсировала свою новую инфотейнмент-систему Pleos Connect, которая дебютирует в серийных автомобилях группы во втором квартале 2026 года.

Hyundai Pleos Connect базируется на Android Automotive OS и, судя по первым фотографиям, с точки зрения интерфейса напоминает дисплеи в моделях Tesla.

На демонстрационных стендах система Pleos Connect представлена большим «парящим» дисплеем, на котором размещаются основные индикаторы, включая уровень заряда и выбор передач. При этом в нижнем ряду зафиксирован ряд постоянных кнопок.

Hyundai позиционирует Pleos как комплексную софтверную платформу для управления транспортом. Она включает высокопроизводительные чипы, операционные системы, облачную инфраструктуру и решения для автономного вождения, оптимизации маршрутов и анализа данных в реальном времени.

Hyundai интегрирует в систему ИИ Gleo с поддержкой голосового управления некоторыми функциями автомобиля. Также появится Pleos ID, позволяющий каждому водителю иметь собственный профиль в «облаке» и легко переносить персональные настройки между различными автомобилями Hyundai с Pleos Connect.

Hyundai Pleos Connect. Фото: Hyundai Motor

Кроме анонса Pleos Connect компания Hyundai рассказала, что к 2027 году планирует выпустить систему частично автоматизированного вождения уровня Level 2+ по классификации SAE, которая будет использовать для работы камеры, радары и алгоритмы искусственного интеллекта. Hyundai пока не раскрывает деталей, но по описанию она напоминает Tesla Autopilot или GM Super Cruise.

Источник: Hyundai Motor Group

rushits casualties on 31.03.2025


Танки — 10496 (+4)
  • ББМ — 21819 (+3)
  • Артиллерийские системы — 25537 (+30)
  • РСЗО — 1347
  • Средства ПВО — 1123 (+1)
  • Самолеты — 370
  • Вертолеты — 335
  • БПЛА — 31416 (+71)
  • Крылатые ракеты — 3121
  • Корабли (катера) — 28
  • Подводные лодки — 1
  • Автомобили и автоцистерны — 42593 (+65)
  • Специальная техника — 3787
  • Личный состав — около 915230 человек (+1230)