Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Розкрито зовнішність та характеристики нового кросовера XPeng G6. Рекламні тизери нових автомобілів

Китайська компанія XPeng готує до виходу новий кросовер із нетиповим для себе спортивним дизайном. Зображення новинки, що з’явиться на ринку під ім’ям XPeng G6, з’явилися у базі Мінпромторгу Китаю.

Новий кросовер XPeng G6, який складе конкуренцію Nio EC6, отримає купеподібний кузов та оригінальну головну оптику з великими протитуманними фарами. Це буде перша модель крос-купе у лінійці XPeng.

Довжина кузова китайського авто складе 4753 мм, ширина — 1920 мм, а висота — 1650 мм при колісній базі 2890 мм.

Він буде доступний як в одномоторному, так і двомоторному виконанні. У першому випадку потужність двигуна складе 296 кінських сил, а в другому до нього приєднається додатковий мотор на 190 к.с., внаслідок сумарна потужність силової установки досягне 486 «коней».

Споряджена маса автомобіля варіюватиметься від 1995 до 2100 кг залежно від конфігурації.

Інші технічні параметри XPeng G6 поки що засекречені. Ціни та точні терміни виходу моделі на ринок теж не уточнюються.

Chery готує «заряджений» седан Arrizo 8. Китайський автопром

Новий седан Chery Arrizo 8 китайська компанія вивела на внутрішній ринок у вересні 2022 року. Найближчим часом у продажу з’явиться заряджена версія моделі — Arrizo 8 GT. Інформація про новинку виявлена у базі місцевого міністерства промисловості та інформаційних технологій.

Від базової моделі версія Arrizo 8 GT відрізняється більш спортивним дизайном, розробленим відповідно до концепції Art in Motion. У нього інша решітка радіатора (доступна у двох варіантах дизайну) та більш агресивний передній повітрозабірник. На кормі — дві пари здвоєних патрубків вихлопної системи та шильдик «GT».

Chery Arrizo 8 GT укомплектований 2,0-літровим бензиновим турбованим двигуном потужністю 254 к.с. Працює агрегат у зв’язці із 7-ступінчастою коробкою передач із подвійним зчепленням. Привід — передній.

Габаритна довжина седана — 4780 мм, ширина — 1843 мм, висота — 1469 мм. Розмір колісної бази — 2790 мм.

Залежно від комплектації доступні фронтальна камера, передній радар, камера заднього виду та інші «фішки». Також запропоновано чотири варіанти дизайну колісних дисків на вибір.

У Китаї цінник базового Chery Arrizo 8 варіюється від 15200 до 18500 доларів. Якою буде вартість зарядженої GT-версії не уточнюється.

Автоперевізників почали відключати від системи «Шлях» за перевезення «ухилянтів». Новини про авто-кримінал

Сім перевізників відключать від системи «Шлях» через незаконне перевезення військовозобов’язаних через державний кордон. Про це повідомляє пресслужба Державного бюро розслідувань (ДБР).

Співробітники ДБР встановили, що три приватні товариства та чотири ФОПи в період дії воєнного стану були причетні до організації каналів переправлення чоловіків призовного віку через державний кордон.

Зокрема, ці перевізники оформили для виїзду за кордон автотранспортом водіїв, які не повернулися до України у встановлений термін 60 днів. Це порушення встановлених правил перетину державного кордону було зафіксовано ДБР.

На цьому етапі розслідується ще понад десяток схожих випадків, додають у Бюро. Після перевірки інформації щодо кожного випадку буде ухвалено відповідне рішення.