Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компанія АВТ Баварія, офіційний представник BMW Group та офіційний імпортер автомобілів Aston Martin, ALPINA, INEOS в Україні, зробила значний внесок у розвиток оборонних технологій, пожертвувавши 24 мільйони гривень на виготовлення роботизованих платформ. Цей внесок було зроблено через благодійну платформу UNITED24 з метою підтримки зусиль України у протистоянні агресії та наближенні перемоги. Роботи, на які задонатила компанія, забезпечують логістику та евакуацію поранених.
Генеральний директор АВТ Баварія Ерік Бернінг підкреслив важливість цієї ініціативи та розповів про мотивацію компанії: «Після зустрічі з віце-прем’єр-міністром з інновацій, розвитку освіти, науки та технологій, Міністром цифрової трансформації Михайлом Федоровим, ми зрозуміли, що АВТ Баварія не може залишатись осторонь, коли є велика потреба у роботах на фронті, щоб мінімізувати людські втрати та наблизити перемогу України».
Під час щорічного саміту UNITED24, символічний великий чек на суму 24 мільйони гривень було винесено роботом, на який компанія АВТ Баварія здійснила донат. Це символізує наступний крок у співпраці з благодійною платформою UNITED24 та підкреслює важливість високих технологій у захисті країни.
Компанія АВТ Баварія завжди підтримувала інновації та розвиток технологій. Цей внесок є ще одним підтвердженням нашої відданості справі миру та безпеки. Ми віримо, що ці роботи допоможуть зменшити кількість людських втрат та значно підвищити ефективність українських сил на фронті.
Nissan готується розпочати виробництво наступного покоління LEAF, яке може розпочатись вже в березні наступного року. Хоча робота над новим електромобілем уже триває, команду заводу Nissan у Сандерленді чекає «справжній виклик».
Після завершення виробництва культового електромобіля LEAF на початку цього року Nissan готує свій завод у Сандерленді до нової ери електромобілів. У листопаді компанія Nissan оголосила про інвестиції в розмірі 3,8 мільярда доларів для модернізації заводу для виробництва трьох нових електромобілів.
Оскільки випробування триватимуть протягом шести місяців, Nissan може розпочати виробництво LEAF наступного покоління вже в березні 2025 року. Одне з джерел у компанії повідомило, що новинка може мати дизайн, максимально наближений до Ariya. Тим часом Nissan повідомив дилерам, що новий електромобіль матиме радикальне оновлення дизайну та суттєве збільшення запасу ходу.
Не виключено, що ми можемо побачити дебют електромобіля Nissan до кінця року. Щоб боротися з вищими витратами на електроенергію, Nissan збільшує використання відновлюваної енергії на заводі. Близько 20% споживаної фабрикою енергії виробляється на місцевих вітрових і сонячних електростанціях.
Інженерний менеджер Гай Рід сказав Autocar, що це початок нової ери на заводі. Однак Рейд додав: «потрібні значні зміни, щоб відкрити лінію, яка виготовляє автомобілі з ДВС більше 30 років».
«Це (випуск електромобілів — ред.) створює свої власні труднощі», — каже керівник заводу Адам Пеннік.
Відомо, що Nissan планує значно розширити свою робочу силу на заводі, оскільки планує збільшити об’єми виробництва.
У Німеччині презентували розкішний автодім Burstner Elegance I 920. Він надходить у продаж за ціною від 179 000 до 223 000 євро. Про це повідомляє сайт Autoevolution.
Burstner Elegance I 920 створили на подовженому шасі Mercedes Sprinter. Він сягає 9 м у довжину, 2,3 м у ширину та 3 м у висоту, а його маса складає 5 тонн.
Автодім називають пентхаусом на колесах. Його салон оздоблено дорогою шкірою та деревом. Він розрахований на чотирьох осіб, а під підлогою салону є багажні відсіки.
Усередині встановили широке двоспальне ліжко та два розкладних дивани у вітальні. Також є розкладний стіл, а передні крісла розвертаються.
До того ж, встановлені шафи, кухня з раковиною та повноцінною плитою і холодильником. У задній частині кузова з’явився санвузол. Цікаво, що його доповнили інноваційною системою спалювання відходів із використанням тепла від вихлопної системи.
Разом із тим, дім на колесах залишається Mercedes-Benz. Він отримав клімат-контроль, підігрів крісел, систему стабілізації та адаптивний круїз-контроль.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
27 мая, 2024 
