Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Злодії вже знайшли спосіб, як зламати новий безключовий доступ Tesla. Техніка і технології

Повідомляється, що автомобільна охоронна фірма виявила значні вразливості безключового доступу Tesla. Як виявилось, зловмисники за допомогою недорого ретранслятора «ловлять» радіосигнал оригінального ключа й отримують доступ до електромобіля.

Як повідомляє Carscoops, компанія GoGoByte з Пекіна виявила вразливість ультраширокосмугових (UWB) радіосигналів в автомобілях Tesla та двох інших брендів, назви яких не розголошують, адже в їх випадку перевірка інформації досі триває. Це доводить, що сучасні автомобілі все ще досить вразливі.

Очільник GoGoByte Джун Лі, припустив, що в майбутньому Tesla зможе розв’язати цю проблему.

«Я думаю, Tesla зможе це виправити, оскільки у них є апаратне забезпечення, але я думаю, що громадськість повинна бути повідомлена про цю проблему, перш ніж вони випустять безпечну версію», — додав він.

Тепер власники Tesla перебувають в потенційній небезпеці стати жертвою злодіїв. Однак, як альтернативне рішення, вони можуть використати нестандартну функцію автомобіля «Pin To Drive».

Вона вимагає від водія ввести 4-х значний PIN-код, перед початком руху. Звісно, ця опція не зупинить злодія від проникнення в авто, проте завадить йому рушити.

Перереєстрація транспортних засобів та обмін посвідчення водія у «Дії» знову доступні. Патрульна поліція

З 28 травня відновлюється можливість отримати сервісні послуги МВС у застосунку «Дія». Сьогодні вже знову можна обміняти посвідчення водія та продати авто, мотоцикл чи мопед через смартфон.

Надання послуг сервісних центрів МВС у застосунку «Дія» були тимчасово призупинені у зв’язку зміною реквізитів для оплати рахунків. Обмеження діяли з 24 до 27 травня включно.

Нагадуємо, перереєструвати транспортний засіб можуть лише фізичні особи, якщо у них перший продаж у році. Наявні номерні знаки можна залишити або ж отримати нові — спеціальної серії DI. Документи доставляються Укрпоштою на обране вами відділення.

Також можна замовити лише електронне свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу (без бланка) та користуватися авто, коли документ відобразиться у Дії.

При обміні посвідчення водія в Дії замовник обирає шлях отримання документа: у будь-якому зручному сервісному центрі МВС, у відділення Укрпошти або кур’єром на адресу. Також можна замовити лише електронне посвідчення водія (е-посвідчення).

Звертаємо вашу увагу, що е-посвідчення водія та е-свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу дійсні лише на території України.

Hyundai наняла бывшего инженера Porsche Манфреда Харрера руководить разработкой «заряженных» автомобилей

Hyundai Motor Group заявила во вторник, что наняла бывшего инженера Porsche Манфреда Харрера, который руководил разработкой Taycan — первого серийного электромобиля бренда.

Корейский автопроизводитель назначил Манфреда Харрера исполнительным вице-президентом и главой недавно созданного технологического подразделения Genesis & Performance Development, говорится в заявлении группы.

Подразделение работает в рамках отдела исследований и разработок компаний Hyundai Motor и Kia, двух ключевых дочерних компаний автомобильной группы. Харрер будет напрямую подчиняться Ян Хой-вону, президенту подразделения исследований и разработок Hyundai-Kia.

В заявлении компании говорится, что 51-летний Харрер за последние 25 лет работал над различными проектами, включая разработку шасси, электросистем и программного обеспечения ведущих автопроизводителей, таких как Audi AG, BMW Group и Porsche AG.

Ранее он также работал в Apple старшим директором по проектированию.

Hyundai Motor Group ожидает, что его опыт и лидерские качества ускорят переход к электрификации, обеспечив лидерство высшего уровня в предстоящую эпоху электромобилей и повысив конкурентоспособность продуктов Hyundai Motor и Kia.

«Как всемирно известный эксперт по спортивным автомобилям, Манфред внесет значительный вклад в разработку будущих высокопроизводительных моделей Genesis, а также в наш переход к электрификации брендов Hyundai и Kia», — сказал Ян Хой-вон.

Харрер в свою очередь сказал, что намерен сыграть ключевую роль в будущей эволюции роскошных моделей Genesis, а также высокопроизводительных автомобилей Hyundai и Kia

Источник: Hyundai