Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Fiat раскрыла новые подробности о кроссоверах Grizzly и Grizzly Fastback

Fiat поделилась новой информацией о будущих кроссоверах C-класса: Grizzly и Grizzly Fastback, которые должны стать глобальными.

Премьера новинок запланирована на вторую половину 2026 года. Продажи стартуют на нескольких ключевых рынках, включая Европу, Ближний Восток, Африку и Латинскую Америку.

Два подхода к одному классу

Fiat Grizzly позиционируется как более практичный и универсальный кроссовер. Его кузов спроектирован с акцентом на просторный салон и удобство повседневной эксплуатации. Автомобиль ориентирован прежде всего на семейных покупателей, которым важны вместительность, комфорт и эффективное использование внутреннего пространства.

Модель должна одинаково хорошо подходить как для городских поездок, так и для длительных путешествий.

Fastback для тех, кто ценит дизайн

Grizzly Fastback создан на той же технической основе, но имеет другой характер. Его будет отличать более покатая линия крыши и более динамичный силуэт.

Fiat рассчитывает, что такая версия привлечет внимание покупателей, которые хотят получить кроссовер с более выразительной внешностью без отказа от практичности. При этом модель сохранит универсальность и комфорт, необходимые для ежедневного использования и дальних поездок.

Электрические версии также запланированы

Оба кроссовера будут построены на глобальной платформе Stellantis, которая поддерживает различные типы силовых установок.

В линейке предусмотрены как традиционные двигатели внутреннего сгорания, так и полностью электрические модификации. Технические характеристики пока не раскрываются.

Известно лишь, что длина автомобилей не будет превышать 4,5 м. Таким образом Fiat стремится совместить компактные внешние габариты с максимально просторным салоном.

Расширение модельного ряда Fiat

В компании отмечают, что Grizzly и Grizzly Fastback станут логическим продолжением стратегии, начатой с Grande Panda. Новые модели должны помочь бренду укрепить позиции в сегменте доступных семейных автомобилей и предложить покупателям выбор между более практичным и более стильным вариантами кроссовера.

Пока что Fiat не обнародовала детальных характеристик, цен или запаса хода электрических версий. Больше информации о новинках ожидается ближе к их дебюту во второй половине 2026 года.

Новий кросовер Audi Q7 2027 повністю розсекретили. Рекламні тизери нових автомобілів

В інтернет потрапили фото Audi Q7 третього покоління. Кросовер суттєво зміниться зовні та всередині.

Новий Audi Q7 дебютує у другій половині нинішнього року, проте його зображення вже опублікували на сайті Cochespias1.

Кросовер зовні дуже нагадує молодшого брата Audi Q5. Лінії його кузова стали більш плавними, а решітка радіатора — ширшою. Передня оптика тепер дворівнева, а ліхтарі з’єднали діодною смугою.

У салоні встановили чотириспицеве кермо, а на передній панелі розмістили три дисплеї, один із яких призначений для пасажира. Передні крісла розділені високою консоллю. Як і раніше, кросовер Audi Q7 пропонуватимуть у версіях на 6 та 7 місць.

Новий Audi Q7 2027 збудують на сучасній платформі РРС, як і моделі Q5 та A6. Кросовер дещо підросте в розмірах, проте не сильно, адже невдовзі з’явиться ще більший флагманський Audi Q9.

Очікується, що модель збереже бензинові турбомотори об’ємом 2,0, 3,0 та 4,0 л, а також трилітровий турбодизель. Усі вони будуть доповнені «м’якими» гібридними установками. Також у лінійці буде плагін-гібрид. 8-ступінчастий автомат та повний привод Quattro будуть обов’язковими для всіх Audi Q7 2027.

Німеччина замовила величезну партію всюдиходів Mercedes-Benz Unimog для рятувальників. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Масштабні руйнування житлових кварталів у Києві засвідчили, наскільки важливою є спеціалізована рятувальна техніка. Саме для таких завдань німецька служба технічної допомоги THW (Technisches Hilfswerk) замовила 66 нових всюдихідних автомобілів Mercedes-Benz Unimog U 5025.

Така техніка буде адаптована для операцій не тільки в зоні повеней, підтоплень, але й на локаціях масштабних руйнацій, пожеж, завалів чи інших техногенних негараздів. Нові машини надійдуть до 66 регіональних підрозділів THW у 2026 році, перші відвантаження вже стартують.

Як повідосляє виробник, новий спецтранспорт за заявленими техумовами THW має посилити можливості служби під час рятувальних операцій, евакуації населення, доставки обладнання та проведення аварійно-рятувальних робіт у районах, де звичайна техніка не готова до роботи в екстремальних умовах.

Посилена версія для рятувальників

Для цієї партії машин Daimler Truck встановить на Unimog потужніший двигун, ніж у стандартній комплектації. Чотирициліндровий дизельний двигун OM 934 розвиває 252 к.с. та 1000 Нм крутного моменту, що забезпечує високу тягу під час роботи в складних умовах.

Однією з головних переваг Unimog залишається його легендарна прохідність. Автомобіль здатний долати водні перешкоди глибиною до 1,2 метра, а завдяки портальним мостам має дорожній просвіт 480 мм. Це також дозволяє працювати в середовищі завалів після стихійних лих чи техногенних катастроф, підтоплень тощо.

Модульна платформа для різних завдань

Шасі виготовлятимуться на заводі Mercedes-Benz у Верті-на-Рейні, а спеціалізовані надбудови постачатиме компанія F&B Nutzfahrzeug-Technik. Машини отримають вантажний кран (КМУ), проблискові маячки, радіозв’язок, камери заднього огляду та місткі відсіки для інструментів і рятувального обладнання.

Вантажна платформа адаптована для встановлення стандартних 10-футових модулів із помповими станціями, генераторами, системами освітлення або іншим спеціальним оснащенням. Завдяки цьому один і той самий автомобіль може швидко змінювати спеціалізацію залежно від характеру надзвичайної ситуації.

Прикрий досвід дає підказки

У THW зазначають, що досвід масштабних аварій, надзвичайних ситуацій останніх років і навіть дніів підтвердив необхідність інвестувати саме в таку техніку.

Нові автомобілі Unimog мають стати універсальним інструментом для роботи там, де від швидкості прибуття рятувальників часто залежать людські життя.