Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Honda підтвердила, що електричний кросовер Prologue залишить американський ринок після завершення 2026 модельного року. Таким чином компанія завершить коротку історію моделі, яка мала стати містком між традиційною лінійкою Honda та власним поколінням електромобілів.
Prologue дебютував у 2024 році як результат співпраці Honda та General Motors. Кросовер побудований на платформі GM Ultium і технічно близький до Chevrolet Blazer EV. Для японської компанії він став можливістю швидко вийти на ринок електромобілів, поки тривала розробка власих моделей.
Попри багатообіцяючий старт, утримати попит не вдалося. У 2025 році Honda реалізувала у США 39 194 Prologue, однак після скасування федеральної податкової пільги для електромобілів продажі почали різко скорочуватися. За перше півріччя 2026 року дилери продали лише 8 407 кросоверів, що майже на 49% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
У Honda підтвердили, що продажі Prologue завершаться після закінчення 2026 модельного року. Водночас компанія наголосила, що всі власники й надалі отримуватимуть повну підтримку через офіційну дилерську мережу, включаючи сервісне обслуговування, постачання запасних частин і гарантійний ремонт.
Припинення продажів Prologue означає завершення партнерства Honda та General Motors у межах цього проєкту. Разом із ним фактично завершується й історія Acura ZDX, створеного на тій самій платформі. Обидві моделі розглядалися як тимчасове рішення, поки Honda готувала власу електричну лінійку. Однак після перегляду стратегії компанія відклала запуск кількох перспективних електромобілів, зробивши ставку на гібриди. У результаті після завершення продажів Prologue у Honda тимчасово не залишиться повністю електричних моделей на американському ринку.
BMW Motorrad представила офіційний мотоцикл для міжнародного марафону International GS Trophy 2026, який наприкінці літа пройде в Румунії. Цього разу учасники змагань вирушать у Карпати, де на них чекатимуть гірські стежки, ліси, броди та кам’янисті маршрути. Саме для таких умов компанія підготувала спеціальну версію BMW R 12 G/S.
В основі Competition Bike лежить серійний R 12 G/S, однак майже все його оснащення підібране з фірмового каталогу BMW Motorrad. Фактично виробник показав, який вигляд має заводська підготовка мотоцикла до багатоденних позашляхових перегонів, не вдаючись до серйозної переробки конструкції.
До комплектації увійшов пакет Comfort із системою допомоги під час старту на підйомі, двостороннім квікшифтером, круїз-контролем і підігрівом ручок. Також мотоцикл отримав адаптивну світлодіодну фару Headlight Pro та розширені режими роботи електроніки Riding Modes Pro.
Найбільше змін припадає на пакет Enduro Package Pro. Він включає позашляхові шини, 18-дюймове заднє колесо та проставки керма для їзди стоячи. Для захисту опозитного двигуна встановлено сталеві захисні дуги й додаткові накладки на кришки циліндрів.
Доповнюють оснащення компактний ралійний вітровик, кріплення для навігації, титановий глушник Akrapovic і п’ятилітрова сумка на паливний бак, яку за потреби можна швидко переставити в задню частину мотоцикла.
Competition Bike пофарбований у білий колір Lightwhite uni із синіми смугами на баку та червоним сидінням у стилі BMW Motorrad Motorsport. Саме в такому вигляді ці мотоцикли отримають учасники GS Trophy 2026.
Придбати Competition Bike безпосередньо в BMW не можна. Водночас компанія зазначає, що практично такий самий мотоцикл можна зібрати через офіційний конфігуратор, обравши BMW R 12 G/S і всі пакети та аксесуари, використані на техніці для GS Trophy. Відрізнятиметься він лише окремими декоративними елементами, зокрема наліпками змагань.
Mazda запатентувала компактну конструкцію інвертора для гібридних силових установок. Замість того щоб змінювати сам принцип роботи вузла, інженери переглянули його компонування, щоб він займав менше місця та простіше встановлювався поруч з електромотором.
Інвертор відповідає за перетворення струму від тягової батареї для живлення електродвигуна. У гібридних автомобілях цей блок доводиться розміщувати в тісному моторному відсіку разом із двигуном внутрішнього згоряння, трансмісією та іншими компонентами. Саме цю проблему й намагається вирішити Mazda.
У новій конструкції основні електронні елементи розташовані горизонтально — у послідовності, в якій через них проходить струм. Це дозволяє скоротити внутрішні з’єднання та зменшити електричні втрати.
Корпус інвертора має Г-подібну форму. Його верхня частина розміщується над електромотором, а нижня проходить уздовж його корпусу, використовуючи простір, який зазвичай залишається вільним. Завдяки цьому силовий модуль можна зробити компактнішим без зменшення окремих компонентів.
Mazda також відмовилася від довгих гнучких кабелів між інвертором і електромотором. Замість них передбачено жорстке бокове з’єднання, яке спрощує складання та не потребує додаткового місця над силовою установкою.
Інвертор розташований позаду двигуна та трансмісії. Під час фронтального зіткнення ці вузли мають частково прикрити високовольтну електроніку від прямого удару.
Патент не пов’язує розробку з конкретною моделлю і не підтверджує її майбутнє серійне застосування. Mazda лише зафіксувала новий спосіб компонування гібридної силової установки, який може бути корисним для автомобілів із обмеженим простором під капотом.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
17 июля, 2026 
