Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Японський ресурс BestCarWeb поділився подробицями про майбутнє «зменшеного» Land Cruiser. Згідно з новими даними, автомобіль може дебютувати вже у січні 2024 року на автосалоні в Токіо. BestCarWeb на 99% упевнений у тому, що нова модель називатиметься Land Cruiser FJ.
Зовні Land Cruiser FJ буде дуже схожим на новий Land Cruiser Prado 250, але з поправкою на менші габарити. Довжина Land Cruiser FJ становитиме приблизно 4350 мм, ширина — 1850 мм. За габаритами новинка буде схожа на Corolla Cross (4490 і 1825 мм відповідно), але висота буде набагато більша — 1860 мм проти 1620 мм у Corolla Cross.
Є вже деякі подробиці і про силові агрегати. За даними надійних джерел, Land Cruiser FJ отримає і чисто бензиновий ДВЗ, і силову гібридну установку. На роль першого кандидатів багато: 1,8-літровий від Corolla Cross, 2,0-літровий від RAV4 або 1,5-літровий турбомотор. Що ж до гібридної силової установки, то це може бути агрегат на базі 2,4-літрового мотора, запозичений у Land Cruiser Prado 250.
Що стосується ціни Land Cruiser FJ, то, згідно з даними BestCarWeb, вона перебуватиме біля позначки 25 тис. доларів.
Польські перевізники продовжують блокувати рух вантажівок на трьох пунктах пропуску з Україною. Зокрема у напрямку Ягодина, Краковця та Рави-Руської у Польщі стоять близько 2500 вантажних автомобілів. Інші діючі пункти не можуть пропустити таку кількість фур.
Близько половини з цих автомобілів зосереджені на пункті пропуску Ягодин, розповів «Українському радіо» речник Державної прикордонної служби України Андрій Демченко.
«Там орієнтовно 1300 фур, які очікують в черзі. Поляки пропускають по одній чи кілька вантажівок раз на годину. До прикладу, до таких дій через пункт пропуску Ягодин за добу кордон перетинало близько 1200-1300 вантажівок в обидва боки. Щодо напрямку пунктів пропуску Краковець і Рава-Руська — це приблизно по 600 транспортних засобів, а інколи більше в обидва боки», — зазначив Демченко.
Він додав, що інші пункти пропуску на кордоні з Польщею працюють, але вони мають меншу пропускну здатність.
«Водії, які не хочуть чекати, обирають для себе інші шляхи. Зокрема з нашого боку пункт пропуску Шегині, а з польського боку Медика перебуває близько 1400 фур, але там інфраструктура не дозволяє за добу пропустити таку кількість автівок», — додав речник.
Демченко заявив, що блокада шкодить не лише Україні, а й Польщі, бо «інтенсивність руху забезпечує економіку обох країн».
Компанія BYD розбила свої нові електромобілі Seal і Dolphin в краш-тестах, щоб продемонструвати роботу систем активної та пасивної безпеки. Відомо, що обидві машини отримали 5-зірковий рейтинг безпеки за австралійською методикою ANCAP.
Щоб отримати 5-зірковий рейтинг за австралійською програмою оцінки нових автомобілів, транспортні засоби повинні відповідати найвищим стандартам у всіх тестах і мати передові технології безпеки.
Seal отримав максимальну оцінку за захист водія під час тесту і дітей-пасажирів під час тесту на боковий удар. Крім того, електромобіль від BYD набрав 89% за захист дорослих пасажирів, 87% за захист дітей, 82% за захист уразливих учасників дорожнього руху та 75% за асистенти.
BYD Dolphin також показав хороші результати та отримав максимальну кількість балів за захист дітей-пассажірів під час випробувань на лобове та бічне зіткнення, а також 85% балів за захист вразливих учасників дорожнього руху. Це найвищий результат серед усіх нових моделей, протестованих ANCAP у 2023 році.
«У 2023 році в наші критерії тестування та методики оцінки були введені додаткові вимоги до конструкції, а також до кількості та якості роботи систем активної безпеки. І, що приємно, три моделі, оцінені до цього року, отримали п’ять зірок», — сказала виконавчий директор ANCAP Карла Хорвег.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
14 ноября, 2023 
